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- 可持续航空燃料产业发展现状及对我国SAF发展建议
- 作者： 兰孟彤 高慧 吴谋远 来源： 石油石化绿色低碳 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 能源转型 航空减排 政策扶持 可持续航空燃料 低碳替代 生物燃料 认证标准
- 描述： 航空业作为交通领域减排最困难的部门，采用可持续航空燃料是当前公认的减排主要技术路线。我国可持续航空燃料产业发展尚处于初级阶段，与欧美等国存在一定差距。该文从ASTM D7566-23b及ASTM1655-23a等可持续航空燃料认证标准着手，分析当前行业发展现状及存在的问题并提出相关建议。研究发现，SAF需求前景广阔，在我国市场发展空间大；但当前我国可持续航空燃料发展存在顶层政策引导不足、供应链体系与国际先进水平存在差距、认证流程繁琐且成本高昂等问题；建议加快相关政策制定、探索新工艺新原料、加强产业联合推动技术创新、加快建设运营生物航煤示范项目，以推动SAF在我国的发展，助力航空业减排。
- 不与人类争“食”的二代航空生物燃料
- 作者： 陆鸣 来源： 石油知识 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： CSIRO 微藻 航空燃料 工业研究 林业废弃物 生物柴油 生物燃料 城市垃圾 森林采伐 麻疯树
- 描述： 第一代航空生物燃料相比,第二代航空生物燃料既不会在食物或水资源等方面与人展开竞争,也不会引起森林采伐行为,商业经济性较高。
- 生物燃料可减少飞机微粒排放和凝结尾流的形成
- 作者： 暂无 来源： 防灾博览 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 地球大气 混合燃料 数据统计 亚麻荠 行动小组 生物燃料 颗粒排放 盐土植物 航空航天局 微粒排放
- 描述： 据报道,日前,美国航空航天局的一项研究发现,生物燃料可以将飞机的微粒排放减少70%。这将不仅仅能够减少直接排放到大气中的碳物质而且还能减少凝结尾流的形成,后者对地球大气的影响甚至比前者更大。根据美国航空运输行动小组(ATAG)的数据统计显示,2015年,