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航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
作者: 陈杰   周丽萍   夏商周   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   余度设计   燃油  
描述: 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
作者: 陈杰   周丽萍   夏商周   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   余度设计   燃油  
描述: 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
空客A320系列飞机大翼干仓燃油渗漏解决方案
作者: 吕伟   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 大翼干仓   渗漏   燃油   氢氮混合气体  
描述: 空客320系列飞机干仓燃油渗漏的维修是维修中的难点,主要在于接近困难和内漏点的查找。本文介绍了一种方法,通过密封干仓,注入5%氢氮混合气体,以及配给检测设备就可有效解决此维修难题。
空客A320系列飞机大翼干仓燃油渗漏解决方案
作者: 吕伟   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 大翼干仓   渗漏   燃油   氢氮混合气体  
描述: 空客320系列飞机干仓燃油渗漏的维修是维修中的难点,主要在于接近困难和内漏点的查找。本文介绍了一种方法,通过密封干仓,注入5%氢氮混合气体,以及配给检测设备就可有效解决此维修难题。
航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
作者: 陈杰   周丽萍   夏商周   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   余度设计   燃油  
描述: 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
作者: 陈杰   周丽萍   夏商周   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   余度设计   燃油  
描述: 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
空客A320系列飞机大翼干仓燃油渗漏解决方案
作者: 吕伟   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 大翼干仓   渗漏   燃油   氢氮混合气体  
描述: 空客320系列飞机干仓燃油渗漏的维修是维修中的难点,主要在于接近困难和内漏点的查找。本文介绍了一种方法,通过密封干仓,注入5%氢氮混合气体,以及配给检测设备就可有效解决此维修难题。
空客A320系列飞机大翼干仓燃油渗漏解决方案
作者: 吕伟   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 大翼干仓   渗漏   燃油   氢氮混合气体  
描述: 空客320系列飞机干仓燃油渗漏的维修是维修中的难点,主要在于接近困难和内漏点的查找。本文介绍了一种方法,通过密封干仓,注入5%氢氮混合气体,以及配给检测设备就可有效解决此维修难题。
基于燃油温度的飞机再次出动燃油补充管控技术
作者: 张洪伟   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油   油温   串油   混油  
描述: 介绍了某型飞机由于燃油温度变化带来的再次出动准备过程中维修操作流程的优化调整思路和方法,使原本占用较长时间的再次出动准备过程有效缩短,大大提高了科研试飞的效率。
基于燃油温度的飞机再次出动燃油补充管控技术
作者: 张洪伟   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油   油温   串油   混油  
描述: 介绍了某型飞机由于燃油温度变化带来的再次出动准备过程中维修操作流程的优化调整思路和方法,使原本占用较长时间的再次出动准备过程有效缩短,大大提高了科研试飞的效率。
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