飞机如何盲降? 为你揭秘仪表着陆系统

作者： 暂无 来源： 新疆农垦科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仪表着陆系统   低能见度  

描述： 飞机如何盲降? 为你揭秘仪表着陆系统

民航仪表着陆系统超期运行风险评估及控制策略研究

作者： 方力阳   来源： 数字通信世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 仪表着陆系统   超期运行  

描述： 仪表着陆系统(ILS)即盲降,是应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。它的作用是由地面设备发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引,建立一条由跑道指向空中的虚拟路径,使飞机沿该路径安全平稳降落,最终实现安全着陆。通常由一个航向信标台、一个下滑信标台和几个指点标组成。

FM-CDR和航空无线电导航ILS,VOR的兼容分析

作者： 冯卓辉   来源： 电子制作 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 仪表着陆系统   数字音频广播   全向信标台  

描述： 随着我国科技水平的提高,调频频段数字音频广播技术已经得到了很大的提升。为了提高调频频段数字音频广播信号的实际应用可行性,以便开展调频频段数字音频广播技术的覆盖工作。基于这种背景,本文展开了对调频频段数字音频广播和航空无线电导航仪表着陆系统和全向信标台之间的兼容性研究。

民航气象风沙现象解析

作者： 殷鑫   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风沙现象   沙尘暴   低能见度   尘暴  

描述： 本文从民航气象风沙现象种类的判定、观测、记录等方面入手,详细的阐述了民航气象风沙现象对航空器飞行的重要性,以及在日常记录、编报容易出现的错误点,使我们民航气象观测员更进一步的重视和了解风沙现象的记录和观测,从而提升气象观测员的工作经验,以及风沙天气下对特选报文的编报要点掌握,更好的为用户提供气象服务,为飞行安全保驾护航。

C919飞机平视显示器导引功能合作开发项目完成验收

作者： HK.1130   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 最低气象条件   C919   大气数据   全球定位系统   导引功   仪表着陆系统   进近   导引技术   惯性导航系统   平视显示器  

描述： 由中航工业光电所完成的"C919飞机平视显示器导引功能合作开发"项目在洛阳顺利通过评审验收。该导引功能原型软件的成功开发,填补了国内相关领域的技术空白。C919飞机平视显示器导引功能主要利用来自仪表着陆系统、全球定位系统(GPS)、大气数据设备、惯性导航系统等的数据,综合计算后生成导引符号,并显示在平视显示器上,飞行员根据此符号操纵飞机进近和着陆。平视显示器导引技术是能够支持飞机在CATⅢa最低气象条件下,在非CATⅢ类

飞机在雾霾中能安全起降吗?

作者： 周洋   来源： 湖南安全与防灾 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 跑道视程   中国民用航空   验证工作   低能见度   运行标准   进近   目视助航设施   钟文   决断高度   备降  

描述： 2016年12月以来,我国一些地区已经遭遇了多次雾霾,12月8日,北京还首次拉响雾霾红色预警,受到雾霾影响的首都机场和其它机场,发生航班大面积延误或取消。多严重的雾霾天气会导致飞机完全落不下来?如何界定起飞降落的标准?为什么同一个机场,有的飞机能降,有的飞机不能降?为什么同样严重的雾霾,有的机场能降,有的机场不能降?小编整理了一些网友的疑问,寻找了一下专家给出的解释,一起来看看吧!

起飞阶段不同能见度对飞行员的眼动行为影响分析

作者： 白杰   刘思远   杨坤   来源： 人类工效学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息加工   眼动   交通安全   雾霾   飞行员   民航   工作负荷   起飞   低能见度   气候   事故预防   飞机  

描述： 目的为了研究飞行员在低能见度下的眼动行为模式与工作负荷。方法使用Smart Eye眼动仪跟踪被试的眼睛,使用Prepare 3D模拟飞行软件构建仿真实验平台,开展不同能见度下的起飞模拟飞行实验。结果低能见度下起飞使用平视显示器飞行员主观工作负荷有所增加,但并不显著;低能见度下,飞行员眼动行为有差异,但并不显著。结论起飞阶段,使用平视显示仪,低能见度对被试人员的工作负荷、信息感知、搜索、加工过程并无显著影响。