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根据【作者:齐彦福,李貅,殷长春,戚志鹏,周建美,孙乃泉,刘云鹤,张博,】搜索到相关结果 64 条
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航空材料电子束焊接接头的腐蚀行为研究
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作者:
李凯
朱彦海
张博
付鹏飞
李文
靳磊
来源:
第十届全国腐蚀大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
电子束焊接
热影响区
不均匀
耐腐蚀性能
化学成分
焊接接头
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描述:
航空材料电子束焊接接头的腐蚀行为研究
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PCA-ANN在典型航空材料铝合金腐蚀数据预测中的应用
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作者:
邓俊豪
陈荻云
张博
刘丽红
王荣祥
龚雨荷
来源:
环境技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
BP神经网络
模拟热带海洋大气环境
广义回归神经网络
铝合金
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描述:
针对航空装备在热带海洋大气环境下服役时对金属材料大气腐蚀预测的需求,提出了主成分分析法(PCA)优化的BP神经网络(BPNN)和广义回归神经网络(GRNN)模拟热带海洋大气腐蚀预测模型。研究结果表明,PCA可以很好地对原始数据的进行特征提取,降低样本集的维度。PCA-BPNN和PCA-GRNN模型的拟合优度与预测精度没有明显的相关关系。与PCA-BPNN相比,PCA-GRNN的预测精度高、稳定性更好,这为模拟热带海洋大气腐蚀研究提供了新思路,具有较好的借鉴意义。
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三维时间域航空电磁任意各向异性正演模拟(英文)
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作者:
黄威
贲放
殷长春
孟庆敏
李文杰
廖桂香
吴珊
西永在
来源:
Applied Geophysics
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
任意各向异性
矢量有限元法
三维时间域航空电磁法
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描述:
在自然界中地层会呈现出各向异性特征,各向异性介质的研究有助于资料解释和认识地球动力学的过程,但当前数据处理中多数使用各向同性理论解释各向异性构造,因而对电磁资料解释造成了一定的偏差。当前,时间域航空电磁法关于各向异性的解释仍局限于一维情况,且相应的三维数值模拟也正处于研究中,因此本文针对任意各向异性介质中三维时间域航空电磁法进行正演模拟。将各向同性介质的电导率经过坐标旋转后,得到任意各向异性介质的电导率张量,将其引入到麦克斯韦方程组中,采用矢量有限元法的规则网格对求解区域进行剖分,利用直接求解器对总体合成的线性方程组进行求解。通过与解析解对比,验证了算法的精确性和可行性;同时与各向同性情况进行对比,通过响应的分布特征及幅值变化分析任意各向异性对三维时间域航空电磁响应的影响,得出在不同情况下各向异性对时间域航空电磁响应的影响情况存在较大差异。
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航空发动机叶片表面热障涂层温度分布的仿真分析
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作者:
段力
高均超
汪瑞军
胡铭楷
苏靖超
成清清
张博
袁涛
来源:
上海交通大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热障涂层
有限元法
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描述:
采用有限元固体热传导仿真模型分析航空发动机导向叶片表面热障涂层(TBC)的温度特性;采用工程实验的通用模型,输入因变量(Input)→仿真模型和边界条件(Process)→输出变量(Output),进行热障涂层的实验设计;比较了几种热涂层材料(如ZrO2系列TBC)的隔热性能,分析了不同的基底与TBC厚度下隔热性能的变化情况.同时,通过计算机仿真方法探讨了国内外相关文献中的TBC隔热效果的差异性.结果表明,温度边界条件对于准确估算TBC的隔热效果至关重要.在对比TBC的隔热性能时,需对测温环境进行标定.