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根据【作者:黄蕾,,林冬金】搜索到相关结果 17 条
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基于航空特色的研究生联合培养实践——以南昌航空大学材料类硕士研究生为例
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作者:
王云英
孟江燕
李淑贤
黄蕾
来源:
南昌航空大学学报(社会科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
联合培养
航空特色
研究生
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描述:
为了更好地培养具有航空特色的材料类硕士研究生,探索了派送到航空科研单位、双导师制联合培养的模式,并经过多年的实践,结果发现采用联合培养模式有明显的航空特色:联合培养具有优势互补、资源共享的优势,也明显提高了"双非"院校研究生在航空工业领域的就业(竞争力)能力;联合培养科研单位的科研实力是提高航空特色研究生培养质量的保证;联合培养的研究生航空特色明显,因"上手快"而得到用人单位的认可、因"后劲足"而得到较好的发展。因此,探索与实践证明与航空科研单位联合培养研究生的模式,是一个成功的模式。
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通用航空产业政策的省级比较及其对江西的启示
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作者:
黄蕾
吴欣辰
钟质文
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
政策属性
通用航空产业政策
比较研究
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描述:
低空空域开放进程加速,通用航空产业发展迎来重大机遇期。以通航产业发展较好的黑龙江、四川以及发展较为缓慢的江西为研究对象,选取2010—2021年国家层面以及三个省的通用航空产业政策为数据来源,运用内容分析、社会网络分析等方法展开比较研究。通过对通用航空产业的政策属性与政策结构进行比较分析,发现各省均较好地部署了国家政策,但在政策规模、涵盖范围及政策关注点方面存在差异,尤其是江西通航产业发展动力不足,需要学习借鉴黑龙江和四川的发展经验,发挥市场与政策的协同作用,强化政策力度、延长通用航空产业链、提高通航保障能力、加强产业人才保障。
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航空制造企业精益生产管理能力提升案例研究
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作者:
黄蕾
胡锦文
董欣
潘丽华
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
现场控制
精益生产管理
航空制造企业
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描述:
通过对国内某特大型航空制造企业精益生产管理情况的分析,借鉴国内外航空制造企业开展精益生产管理的先进经验,提炼出符合我国航空制造业的精益生产管理现场控制流程。随后,针对航空制造企业A的生产管理实际,提出了优化计划流程,均衡安排零件生产;优化生产流程,确保产品准时交付;运用成组技术,改进生产现场布局;使用可视化看板,提高生产组织效率;采用OEE系统,加强生产设备管理;加强安全改造,提升生产质量管理;通过文化建设,全员参与精益生产等诸多有效可行的提升航空制造企业精益管理能力的措施。
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基于关键节点控制的研究生培养管理体系研究——以南昌航空大学为例
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作者:
黄蕾
陈珊
胡锦文
来源:
教学研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
研究生培养
关键节点
管理体系
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描述:
研究生培养质量是硕士点建设的终极追求目标,硕士点培养过程的管理成为一级学科保证研究生培养质量的重要途径。针对二本普通院校投入有限、师资队伍水平不够高、学校声誉不突出等制约因素,引入关键节点控制理论,以管理科学与工程硕士点的实践为例,通过关键节点设置三级预警信号的方式构建研究生培养管理体系,发挥有限资源的作用与组织管理的优势,确保研究生的培养质量。
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航空工艺环节制造成熟度提升研究
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作者:
胡锦文
黄蕾
熊若晨
万三明
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空工艺
提升工作
系统动力学
制造成熟度
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描述:
为了推进创新驱动战略,在航空工业领域普及制造成熟度(MRL)管理理念,结合《制造成熟度等级手册》提出了符合航空产品实际特点的工艺环节MRL各等级需成熟项目表。在此基础上,采用系统动力学方法对航空工业某主机厂主产机型的工艺成熟周期进行预测,借鉴已有研究成果对相关参数进行调整,得出了加大对系统风险的管控力度、加快对系统资源的供给频率两个主要优化方向和若干具体措施。
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航空发动机控制系统抗干扰技术的研究与应用
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作者:
李利生
郭晓平
黄蕾
吴杰
来源:
信息记录材料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机控制系统
屏蔽与接地
软件设计
硬件设计
抗干扰技术
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描述:
航空发动机控制系统在现代航空工业中扮演着极其重要的角色。由于外部环境和系统内部因素的干扰,控制系统的工作稳定性和可靠性常常受到威胁。本文主要研究航空发动机控制系统的抗干扰技术,通过硬件和软件两方面的设计措施,提高系统对干扰源的抵抗能力。硬件抗干扰设计采用高质量线缆传输、系统完整性屏蔽、低阻抗接地平面、高效电磁隔离和精确滤波等技术,软件抗干扰设计采用数字滤波算法处理传感器信号、设计鲁棒的控制算法、自适应滤波算法、故障检测和诊断算法等,可提高系统的抗干扰能力。
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民用航空产业集聚对经济高质量发展的影响——基于省级面板数据的门槛回归模型检验
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作者:
黄蕾
钟质文
吴欣辰
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
区域经济高质量发展
专业化集聚
多样化集聚
竞争效应
门槛回归模型
产业集聚
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描述:
民用航空产业集聚是构建高端供求市场、高度产业协作、高度交通便利而实现区域资源优化配置与区域经济发展的重要因素。采用2009—2020年省级数据,探究民用航空产业的专业化集聚、多样化集聚和竞争效应3种集聚模式对区域经济高质量发展的影响,进一步检验集聚效应的阶段性作用。结果表明,随着集聚水平的上升,民用航空产业的专业化集聚与多样化集聚对区域经济高质量发展呈先抑制、后驱动的影响,竞争效应与区域经济高质量发展呈正相关关系。