关键词
基于无人机的飞机机身快速检测系统
作者: 魏永超   赵伟   来源: 电子技术应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机机身   无人机   数据处理   三维扫描  
描述: 为了解决飞机机身快速检测问题,提高检测的效率和准确度,设计了一种利用无人机搭载检测设备对飞机机身进行检测的飞机机身结构快速检测系统。利用多旋翼无人机的优点,系统硬件采用了多层次、模块化的开放式结构设计,构造了一套通用的软件测试平台。整个系统分为移动机载控制平台和后端处理平台两个部分,能够实现图像的回传和检测过程的实时监控,并通过对采集的数据进行分析处理,得出最后的诊断结果和检测报告。最后,通过完成的系统对真实飞机检测,数据结果验证了系统的有效性,可以用于飞机的快速检测。
基于无人机的飞机机身快速检测系统
作者: 魏永超   赵伟   来源: 电子技术应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊
描述: 基于无人机的飞机机身快速检测系统
基于无人机的飞机机身快速检测系统
作者: 魏永超   赵伟   来源: 电子技术应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: 基于无人机的飞机机身快速检测系统
中国南方航空集团低成本战略研究
作者: 赵伟   来源: 中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 战略   民航   实用性   低成本  
描述: 改革开放20多年来,随着社会的迅猛发展,中国南方航空公司取得了巨大的成就,其经济实力24年来雄据中国航空界首位,其战略对航空界甚至对整个国民经济都具有一定的影响,本文分析了中国南方航空集团这个成功案例并回顾中外航空的相关历史,对中国民航企业的战略进行了探究。本文分析了南航内外部环境以及民航重组后的竞争态势和格局,对南航做了SWOT分析并剖析成本机构和对比国际成本结构后,对南航低成本战略的必要性和可行性进行了阐述,最后给出了降低各类成本的办法和建议。本文不仅仅就数据论成本,而且还从航空报国、道德、关联发展等一些价值观的角度来阐述南航的低成本战略问题。由于其他中国民航企业、其他国有企业、其他垄断性企业等和南航具有很大的共性,因此本文对上述企业也具有一定的参考价值。在本文的分析中,创新了“成本”的概念,吸收了最新的国际管理理念,并融合了“快速反应”、“时间成本”、“群策群力”、“网络联盟”和“利益共享”等经验,丰富了低成本战略的内涵和外延。
航空发动机叶片三维重建与评估技术研究
作者: 赵伟   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 三维重构   四元数   评估分析   三维测量   航空发动机叶片  
描述: 航空发动机叶片是航空发动机的重要部件之一,不仅在高速高压的环境中工作,而且还容易受到外来物的撞击和破坏,恶劣的工作环境使得航空发动机叶片容易损伤,所以获得发动机叶片的型面和损伤数据对叶片的维修和再加工有着重要的意义。又由于航空发动机叶片的叶身多呈自由空间扭曲状,且工作性质要求叶片必须具有精准的尺寸和外形,这使得叶片制造技术成为航空发动机最复杂的制造技术之一,所以获得精准的叶片三维模型成为叶片加工制造的首要前提。逆向工程一般指的是用一些测量设备和测量方法结合三维建模的手段将实体模型转化成数字化模型。本研究利用逆向工程,针对航空发动机叶片自由曲面形状和高精度的要求在叶片测量和重建两个方面主要做了以下研究:根据点云拼接的原理和方法,提出了一种利用高精度定位技术计算虚拟转轴及中心点,通过构造四元数,对测量数据进行四元数变换,同时结合ICP(Iterative Closest Point)算法,补偿转台机械误差带来的拟合误差,从而实现叶片复杂型面的高精度360°扫描自动融合的方法。以该方法为核心搭建了航空发动机叶片三维测量系统,对航空发动机的高压涡轮叶片和压气机叶片进行了数据采集并利用逆向软件Geomagic Studio完成了叶片的三维重构。最后对叶片测量系统的精度和稳定性以及叶片重构模型的光顺性和误差进行了分析,证明本研究提出的高精度自动融合算法具有精度和效率的双重优势。重构得到的叶片三维模型误差较小且能够满足精度的要求,为叶片的维修和加工制造提供了数据支持。
某在役航空发动机涡轮叶片性能研究
作者: 魏永超   王瀚艺   来源: 计算机与数字工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮叶片   应力   形变   离心负荷  
描述: 真实工况下,涡轮叶片的型面测量、变化分析及其对性能的影响,是需要研究解决的问题。针对目前研究普遍采用仿真叶片模型,且涡轮叶片研究薄弱问题,开展了涡轮叶片型面测量、建模、模型比对以及性能分析完整系统分析。结合自动开发的三维扫描系统,完成了真实工况下的叶片型面测量及差异量化评估,在叶片建模基础之上,采用有限元分析技术,对叶片在离心负荷作用下的形变、等效弹性应变以及等效应力进行分析,总结其变化规律,得出叶片型面的微小变化对性能的影响趋势。验证数据研究可进一步推动构建涡轮叶片性能模型,并指导我国发动机设计与维修。
旋转状态下的航空发动机叶片形变测量
作者: 夏桂书   吴虹星   魏永超   武兴焜   来源: 中国测试 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 型面形变   模拟工况   叶长   压气机叶片  
描述: 针对工况下航空发动机叶片形变问题,实现航空发动机叶片动态检测系统,并开展形变分析研究。利用发动机叶片模拟工况实验平台,基于光电检测和结构光面型测量技术,开发高速三维测量系统,通过激光对射传感器和单片机同步触发控制高速相机进行测量,并结合傅里叶变换轮廓术,完成不同转速下,真实发动机叶片的形变图像采集与三维型面重建。型面重构数据表明:叶片处于加速和减速状态时,型面变化趋近一致并呈现非线性,但加速时形变量更大且随着转速增加而增加。论文结果对研究发动机性能和发动机叶片设计制造有一定参考意义。
旋转状态下的航空发动机叶片形变测量
作者: 夏桂书   吴虹星   魏永超   武兴焜   来源: 中国测试 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 型面形变   模拟工况   叶长   压气机叶片  
描述: 旋转状态下的航空发动机叶片形变测量
旋转状态下的航空发动机叶片形变测量
作者: 夏桂书   吴虹星   魏永超   武兴焜   来源: 中国测试 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 型面形变   模拟工况   叶长   压气机叶片  
描述: 针对工况下航空发动机叶片形变问题,实现航空发动机叶片动态检测系统,并开展形变分析研究。利用发动机叶片模拟工况实验平台,基于光电检测和结构光面型测量技术,开发高速三维测量系统,通过激光对射传感器和单片机同步触发控制高速相机进行测量,并结合傅里叶变换轮廓术,完成不同转速下,真实发动机叶片的形变图像采集与三维型面重建。型面重构数据表明:叶片处于加速和减速状态时,型面变化趋近一致并呈现非线性,但加速时形变量更大且随着转速增加而增加。论文结果对研究发动机性能和发动机叶片设计制造有一定参考意义。
旋转状态下的航空发动机叶片形变测量
作者: 夏桂书   吴虹星   魏永超   武兴焜   来源: 中国测试 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 型面形变   模拟工况   叶长   压气机叶片  
描述: 针对工况下航空发动机叶片形变问题,实现航空发动机叶片动态检测系统,并开展形变分析研究。利用发动机叶片模拟工况实验平台,基于光电检测和结构光面型测量技术,开发高速三维测量系统,通过激光对射传感器和单片机同步触发控制高速相机进行测量,并结合傅里叶变换轮廓术,完成不同转速下,真实发动机叶片的形变图像采集与三维型面重建。型面重构数据表明:叶片处于加速和减速状态时,型面变化趋近一致并呈现非线性,但加速时形变量更大且随着转速增加而增加。论文结果对研究发动机性能和发动机叶片设计制造有一定参考意义。
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