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根据【作者:高阳,,张毅,,刘嘉,,未振军,,闫文君】搜索到相关结果 6 条
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独塔单索面斜拉桥悬臂施工控制
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作者:
张毅
来源:
兰州交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
施工监控
斜拉桥
独塔
应力
线形
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描述:
独塔单索面斜拉桥悬臂施工控制
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独塔单索面斜拉桥悬臂施工控制
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作者:
张毅
来源:
兰州交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
施工监控
斜拉桥
独塔
应力
线形
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描述:
独塔单索面斜拉桥悬臂施工控制
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基于航空维修的标准件螺栓智能检测系统设计
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作者:
刘嘉
向锦武
张颖
甄冲
来源:
动力学与控制学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
最优控制
驾驶员模型
保速度
操纵策略
着舰
保角
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描述:
为提高舰载机在不同返航着舰重量下的着舰精度,对飞行员着舰操纵策略进行了研究.首先对着舰操纵基准状态进行了探讨.研究表明,为避免满载返航失速,应以最大着舰重量状态作为操纵基准状态.而后采用人机闭环着舰仿真,对"保持迎角不变"和"保持速度不变"操纵策略进行了对比研究(简称"保角"和"保速度"策略).结果表明,不同着舰重量下,"保角"策略相对表现更好,"保速度"策略着舰点"发散","保角"策略着舰点相对"集中".在算例中,"保角"策略着舰点集中在-1.8~9.4m之间,而"保速度"策略着舰点集中在7.2~17m之间.此外对两种策略着舰差异产生原因进行分析,结果表明,"保角"策略首先针对不同着舰重量,采用了恒定的基准姿态角;其次"保角"策略不仅通过跟踪下滑光束保持了轨迹角,减小了高度误差,而且通过保持基准迎角不变减小姿态角误差、进而减小了尾钩误差,因此在不同着舰重量下,"保角"策略着舰精度更为稳定.但这一结论仍需在实际飞行中进一步验证.
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基于ELM的航空发动机故障诊断方法
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作者:
崔建国
刘宏伟
陶书弘
于明月
高阳
来源:
火力与指挥控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
极限学习机
故障诊断
小波包
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描述:
以航空发动机主燃油泵为具体研究对象,提出了一种基于基于小波包能量比与极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)的故障诊断方法。对于某型真实航空发动机,采用振动传感器感知发动机附件机匣的振动信号,对获取的发动机附件机匣的振动信号采用DB3小波包对其进行3层小波包分解,求出第3层各频带信号的能量作为原始信号的特征,构建特征向量。用求得的特征向量建立基于ELM的故障诊断模型,对航空发动机主燃油泵进行故障诊断技术研究。为表明该方法的有效性,还设计了基于BP神经网络的故障诊断模型,并对所构建的特征向量进行了诊断。试验结果表明,基于ELM故障诊断方法可以有效提高故障诊断的速度及准确率,具有很好的工程应用前景。
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以航空生态科学城为核心的鄂州特色产业增长极的路径探索
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作者:
湖北省社科联“基于国际航空大都市下武鄂黄黄加快对接联动发展的路径研究”课题组成员
史崴
周运交
冯俊杰
张毅
来源:
鄂州日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
生态科学
综合保税区
招商
园区
联动
涉港
带动功能
路径探索
全域
节点城市
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描述:
武鄂黄黄协同对接我国唯一的专业国际货运枢纽项目,是构建中部开放新高地、厚植发展新优势、夯实支点新动能的重要抓手;是加快建设鄂州特色产业增长极的最佳机遇。就此,我们进行了深入调研,并结合国内外机场城市圈发展的经验与教训,提出如下建议:深化联动认知 形成?
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全文:武鄂黄黄协同对接我国唯一的专业国际货运枢纽项目,是构建中部开放新高地、厚植发展新优势、夯实支点新动能的重要抓手;是加快建设鄂州特色产业增长极的最佳机遇。就此,我们进行了深入调研,并结合国内外机场城市圈发展的经验与教训,提出如下建议:深化联动认知 形成?
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以航空生态科学城为核心的鄂州特色产业增长极的路径探索
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作者:
湖北省社科联“基于国际航空大都市下武鄂黄黄加快对接联动发展的路径研究”课题组成员
史崴
周运交
冯俊杰
张毅
来源:
鄂州日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
生态科学
综合保税区
招商
园区
联动
涉港
带动功能
路径探索
全域
节点城市
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描述:
武鄂黄黄协同对接我国唯一的专业国际货运枢纽项目,是构建中部开放新高地、厚植发展新优势、夯实支点新动能的重要抓手;是加快建设鄂州特色产业增长极的最佳机遇。就此,我们进行了深入调研,并结合国内外机场城市圈发展的经验与教训,提出如下建议:深化联动认知 形成?
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全文:武鄂黄黄协同对接我国唯一的专业国际货运枢纽项目,是构建中部开放新高地、厚植发展新优势、夯实支点新动能的重要抓手;是加快建设鄂州特色产业增长极的最佳机遇。就此,我们进行了深入调研,并结合国内外机场城市圈发展的经验与教训,提出如下建议:深化联动认知 形成?