基于S-function的航空发动机建模与安全寻优控制研究

作者： 袁野   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： function   航空发动机　　非线性气动热力模型　　供油规律　　过渡态寻优　　S  

描述： 本文从优化供油规律入手，保证航空发动机在过渡态运行中不超过安全边界。根据发动机的部件特性以及相应的安全边界限制，通过序列二次规划法对发动机的过渡态运行过程进行优化，以此确定发动机控制量调节规律，使发动机在各个部件运行时不会超越其安全边界。本文主要包括两部分。第一部分为航空发动机气动热力非线性模型的建立。本文采用基于部件级发动机模型，利用S-function自定义模块建立适用航空发动机动态运行的非线性模型，为过渡态寻优提供模型基础。第二部分首先基于序列二次规划算法，将航空发动机过渡过程离散化，并将离散点对应的目标要求与安全约束转化为带有约束条件的优化问题；然后，根据所建立的基于不等式约束的优化算法进行航空发动机过渡态寻优求解，给出优化算法及步骤，；最后将优化得到的供油规律应用到发动机过渡态控制中，与稳态寻优后的供油规律进行对比仿真。

基于“国泰航空公司Boeing747货机”培训项目的口译报告

作者： 袁野   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航英语　　译员角色　　非中立位置　　显身性  

描述： 十八届三中全会后,中国步入了经济发展的新纪元,大量交通物流活动广泛开展,民用航空业则在其中扮演着重要角色。大量的新飞机和设备不断引进,这就需要针对这些新的飞机和设备开展相应的岗前培训。由于中国并不是主要的航空器的制造国,而航空器制造国通常以英文作为通用语言。因此,为了克服在岗前培训中沟通交流的困难和障碍,需要做大量的口笔译工作。每个行业都有自己的行业标准,民航业也不例外。尤其是,民航业始终将安全放在第一的位置,那么就有必要强制实施更高的行业标准。与其他口译报告所不同的是,本报告是基于国航西南分公司开展的岗前培训,培训项目的内容是关于国泰航空公司Boeing747货机的相关内容。为了节约时间和成本,该项目采用了远程教育的方式。也就是说培训者和受训者是通过Internet进行视频交流。对于口译员来说,如何应对这种口译的形式、如何确保口译的质量以及如何与培训者和受训者来进行合作都将成为巨大的挑战。通常来说,译者应该站在中立的位置来进行翻译活动。但在这个项目中,由于民航培训项目本身的特点,及本次培训项目所具有的特殊性,包括民航英语口译的要求、受训者的特点,以及本次培训项目所采用的特殊培训方式,使得在这个培训项目中,口译员身处于非中立的位置,并扮演了特殊角色。正因为该项目的口译员作为民航从业者之一,有着较为丰富的民航口笔译经验,并能够准确地预测该培训项目可能会出现的各种挑战和困难,最终使得该培训项目取得了令人满意的效果。在本报告中,笔者归类分析了民用航空业英语的特征,包括专业词汇、术语和缩略语等,为这个项目的成功奠定了必要的基础。通过进一步的讨论和分析,笔者提取出本次培训项目的四个关键要素,包括口译员与培训者密切的合作、仔细的词汇搜集、准确的图片信息转换以及对受训者提问的彻底领悟。最后,作者在报告结尾得出相应结论,即口译员在民航业培训中应具备显身性的特点,充当信息传递者、沟通人、培训者、协调者和利益生产者等特殊角色,并且在口译时把握住非中立的位置。这也正是笔者对未来要从事民航培训项目的口译员所提出的建议。

模型驱动架构在民用航空领域的应用研究

作者： 李强   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机票网上销售系统   计算无关模型　　   模型驱动架构　　   模型驱动开发　　   平台相关模型　　   平台无关模型　　  

描述： 传统的软件开发方式无法将设计与实现技术有效地分离,因而降低了设计的复用程度。为了追求更高层次的软件复用,2001年OMG提出了模型驱动架构,它以模型构造、模型转换和精化为核心,通过计算无关模型CIM、平台无关模型PIM与平台相关模型PSM的分离,实现了软件面向领域的高层次复用。本文的主要工作是进行模型驱动开发方式在民航领域的应用实践。我们采用模型驱动方法,基于统一建模语言UML,成功开发了一个机票网上销售系统。首先我们从遗留系统中获取对象模型,并结合机票销售的业务知识,提炼出了机票销售的领域模型CIM;随后以领域模型为基础,对PIM进行建模;进而通过模型转换,基于PIM生成了数据模型和Java PSM模型;最后采用RSA(Rational Software Architect)生成Java代码框架,在此基础之上加入开源框架的支持,实现整个应用系统。整个软件开发遵循了RUP的过程模型,又有效结合了模型驱动开发方式,对初始、细化、构建、移交阶段的关键活动进行了裁减,形成了模型驱动的统一开发过程MDUP。实践表明,采用模型驱动的开发方式可以加快开发速度、避免相似系统的重复设计、降低平台移植和维护...

不确定寿命分布下飞机结构件预防性更新策略研究

作者： 李强   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修限制策略   预防性维修   不确定失效率   库存容限  

描述： 不确定寿命分布下飞机结构件预防性更新策略研究

航空螺纹连接技术标准资源服务平台设计

作者： 李强   来源： 西安工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识库   航空技术标准   参数化设计   标准件库   文档库  

描述： 航空螺纹连接技术标准资源服务平台设计

四轴飞行器飞控系统的设计和研究

作者： 李强   来源： 南昌大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双闭环PID   四轴飞行器   嵌入式系统   PID  

描述： 四轴飞行器飞控系统的设计和研究