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根据【作者:马欣,刘军,赵敏,赵磊,张丽伟,黄斯诺,】搜索到相关结果 78 条
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“互联网+航空对地观测”商业化运营模式
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作者:
苏晓玉
郑浩
赵露
赵敏
李士晨
隋岩
来源:
第六届高分辨率对地观测学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
运营服务
互联网+航空对地观测
产业链
服务平台
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描述:
“互联网+航空对地观测”商业化运营模式
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一种基于机票与接送机组合的销售系统在航空公司的应用研究与实现
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作者:
吴涣
赵敏
崔甜
支蓓
齐静
宋欣卉
来源:
中国信息化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
一种基于机票与接送机组合的销售系统在航空公司的应用研究与实现
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某航空电机球轴承过热失效分析与改进研究
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作者:
李世理
张文虎
李心庆
赵磊
邓波
来源:
机电工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电机运转寿命
润滑脂碳化
转轴受热变形
轴承过热失效机理
球轴承
角接触球轴承
接触应力和温度场分析
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描述:
球轴承过热失效的主要原因,转轴受热变形后挤压两端轴承,使得滚动体与滚道之间最大接触应力可达2 512.0 MPa;过载条件下,加剧了轴承摩擦生热,导致温度急剧上升,最高可达219.2℃,润滑脂因高温碳化
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飞机草链格孢毒素的培养条件、分离及活性测定
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作者:
李雨龙
张宇
杨叶
赵磊
符旖晴
来源:
南方农业学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
产毒条件
除草活性
飞机草
链格孢毒素
分离纯化
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描述:
【目的】对链格孢菌株LGB100401的产毒培养条件及毒素的除草活性进行评估,为飞机草的生物防治提供理论依据。【方法】以从海南田间染病的飞机草上分离到的链格孢菌LGB100401菌株为材料,采用
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飞机草链格孢毒素的培养条件、分离及活性测定
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作者:
李雨龙
张宇
杨叶
赵磊
符旖晴
来源:
南方农业学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
产毒条件
除草活性
飞机草
链格孢毒素
分离纯化
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描述:
【目的】对链格孢菌株LGB100401的产毒培养条件及毒素的除草活性进行评估,为飞机草的生物防治提供理论依据。【方法】以从海南田间染病的飞机草上分离到的链格孢菌LGB100401菌株为材料,采用
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航空机务人员噪声性听力损失的现状调查
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作者:
巩丰媛
党梓怡
黄凤月
张莉莉
刘军
金占国
来源:
中国听力语言康复科学杂志
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空机务人员
噪声性聋
听觉功能
纯音测听
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描述:
目的 探究噪声接触时长对听觉功能的影响,分析不同工龄航空机务人员的高频听力变化,明确噪声性听力损失的演变状况。方法 依据工龄时间将187例男性航空机务人员分为0~5年(97例)、6~10年(43例
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基于光谱分析在航空有机玻璃叶栅栅板机加工中的研究与应用
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作者:
王东
张志成
马磊
武卉
刘军
赵展
林田琦
来源:
光谱学与光谱分析
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
平面叶栅 航空有机玻璃 残余应力 流动显示 纹影光学系统
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描述:
结合平面叶栅纹影光谱的理论分析,通过对平面叶栅流动显示纹影干涉光谱和彩色光谱特征点的提取,对航空有机玻璃材料加工后的残余应力进行了分析论述,找出有试验件加工工艺存在的缺陷,并提出了完善工艺流程的具体步骤,以保障试件加工质量,满足平面叶栅流场精细化测量的技术要求。
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某型飞机机翼前缘抗鸟撞结构设计与试验验证
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作者:
任冀宾
王斌
王振
刘军
索涛
李玉龙
来源:
爆炸与冲击
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
抗鸟撞设计
前墙结构
机翼前缘
试验验证
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描述:
针对某型飞机机翼前缘抗鸟撞性能不满足适航要求的问题,采用"数值仿真-试验验证-再仿真"的研究思路,对该结构进行了抗鸟撞优化设计。首先,通过有限元数值仿真,分别对具有三角板结构和前墙结构的两种新型前缘结构抗鸟撞能力进行了分析。仿真结果表明:具有前墙结构的机翼前缘抗鸟撞能力优于原始结构和带三角板结构的机翼前缘;在鸟撞过程中,这种具有前墙结构的机翼前缘通过利用破损蒙皮继续变形吸能的方式提高了结构的抗鸟撞性能。基于此,对带前墙结构的机翼前缘进行了抗鸟撞试验,一方面验证了数值模拟方法的准确性,另一方面验证了前墙结构的抗鸟撞效果。最后,采用数值仿真方法对带前墙结构的机翼前缘结构进行了参数分析,得到了前缘蒙皮厚度和前墙厚度与结构抗鸟撞性能的关系,并基于结构承载和抗鸟撞能力的综合要求,确定了最终结构参数。分析表明,优化后的机翼前缘结构不仅满足抗鸟撞要求,而且实现结构减重30%。
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某型飞机机翼前缘抗鸟撞结构设计与试验验证
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作者:
任冀宾
王斌
王振
刘军
索涛
李玉龙
来源:
爆炸与冲击
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
抗鸟撞设计
前墙结构
机翼前缘
试验验证
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描述:
针对某型飞机机翼前缘抗鸟撞性能不满足适航要求的问题,采用"数值仿真-试验验证-再仿真"的研究思路,对该结构进行了抗鸟撞优化设计。首先,通过有限元数值仿真,分别对具有三角板结构和前墙结构的两种新型前缘结构抗鸟撞能力进行了分析。仿真结果表明:具有前墙结构的机翼前缘抗鸟撞能力优于原始结构和带三角板结构的机翼前缘;在鸟撞过程中,这种具有前墙结构的机翼前缘通过利用破损蒙皮继续变形吸能的方式提高了结构的抗鸟撞性能。基于此,对带前墙结构的机翼前缘进行了抗鸟撞试验,一方面验证了数值模拟方法的准确性,另一方面验证了前墙结构的抗鸟撞效果。最后,采用数值仿真方法对带前墙结构的机翼前缘结构进行了参数分析,得到了前缘蒙皮厚度和前墙厚度与结构抗鸟撞性能的关系,并基于结构承载和抗鸟撞能力的综合要求,确定了最终结构参数。分析表明,优化后的机翼前缘结构不仅满足抗鸟撞要求,而且实现结构减重30%。
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新时代军民融合战略下通用航空发展的思考
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作者:
张晶巍
李坤
王涛
刘军
姜东立
程华
王宇
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
低空空域
通用航空
军民融合
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描述:
通用航空业作为战略性新兴产业,对国家经济社会发展具有非常重要的作用。军民融合战略是让通用航空热起来、飞起来很好的切入点。从顶层设计出发,通过通航运行指挥的军民一体,基础设施的共建共享,专业人才的军地两用,从外部要素的供给侧有效解决通航发展的瓶颈,从区域性协同中心的实践中逐步探索我国通用航空高质量发展的思路和方法。通用航空产业链条长、服务领域广、带动作用强,对国家经济社会发展具有非常重要的作用。虽然近年来