关键词
地面支援设备飞机保护装置研究
作者: 柳艳琴   李霞   张菁宇   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 地面支援设备   保护装置   缓冲物  
描述: 为避免在使用过程中损伤飞机,飞机地面支援设备与飞机接触或可能接触的部位需设置保护装置。本文分析了目前飞机地面支援设备保护装置存在的问题,提出了设计原则,包括限制速度装置、各种保护装置的材料选择及其结构设计,并介绍了地面支援设备保护装置的发展方向。
基于自适应终端滑模的扑翼飞行器姿态控制
作者: 王丙元   张帅华   郑芳   李霞   来源: 控制工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应加权趋近律   终端滑模控制   姿态控制   扑翼飞行器  
描述: 针对高度非线性,内部模型参数扰动及外部干扰的扑翼飞行器姿态控制,按照时间尺度分离原则,提出自适应加权趋近律终端滑模控制方法。根据调节时间大小分别设计系统内环路和外环路滑模控制器。结合幂次与指数趋近律设计自适应加权趋近律以消除抖振并提高系统跟踪速度。对系统模型参数扰动进行自适应在线估计,补偿滑模控制器的输出,以减小系统稳态误差。仿真结果表明自适应终端滑模控制不仅消除滑模抖振,而且能有效克服外部和内部扰动带来的影响。
航空发动机型号精益管理
作者: 陈玲玲   李霞   翟军   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 原则   精益管理   作用   改善   特点   应用  
描述: 文章简要介绍了精益管理的内涵、原则和特点;介绍了型号质量管理的内涵、型号质量管理的概念和特点;阐述了精益管理在型号质量工作中的作用;探讨了型号质量管理和精益管理怎样有效融合;论述了在型号质量管理工作中如何应用精益管理以提高工作效率等。
基于自适应终端滑模的扑翼飞行器姿态控制
作者: 王丙元   张帅华   郑芳   李霞   来源: 控制工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应加权趋近律   终端滑模控制   姿态控制   扑翼飞行器  
描述: 针对高度非线性,内部模型参数扰动及外部干扰的扑翼飞行器姿态控制,按照时间尺度分离原则,提出自适应加权趋近律终端滑模控制方法。根据调节时间大小分别设计系统内环路和外环路滑模控制器。结合幂次与指数趋近律设计自适应加权趋近律以消除抖振并提高系统跟踪速度。对系统模型参数扰动进行自适应在线估计,补偿滑模控制器的输出,以减小系统稳态误差。仿真结果表明自适应终端滑模控制不仅消除滑模抖振,而且能有效克服外部和内部扰动带来的影响。
航空发动机型号精益管理
作者: 陈玲玲   李霞   翟军   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 原则   精益管理   作用   改善   特点   应用  
描述: 文章简要介绍了精益管理的内涵、原则和特点;介绍了型号质量管理的内涵、型号质量管理的概念和特点;阐述了精益管理在型号质量工作中的作用;探讨了型号质量管理和精益管理怎样有效融合;论述了在型号质量管理工作中如何应用精益管理以提高工作效率等。
激光微加工技术在航空发动机维护和翻修工作中的应用
作者: 孙旭东     李霞     高明   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   激光微加工技术   翻修   维护  
描述: 激光微加工技术在航空发动机维护和翻修工作中的应用
激光微加工技术在航空发动机维护和翻修工作中的应用
作者: 孙旭东     李霞     高明   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   激光微加工技术   翻修   维护  
描述: 激光微加工技术在航空发动机维护和翻修工作中的应用
民用航空紧固件铝涂层性能试验研究
作者: 李霞   刘高峰   王文智   刘莹莹   连业江   来源: 电镀与涂饰 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 铝涂层   耐脱漆剂   耐蚀性   钛合金   附着力   金相学  
描述: 进口涂铝液喷涂后的Ti–6Al–4V钛合金紧固件进行测试。结果表明:在常温及加热后,国产及进口涂铝液涂层与基体金属结合良好,附着力均为0级;水浸14 d后,国产及进口涂层与飞机底漆之间的结合力只降低
民用航空紧固件铝涂层性能试验研究
作者: 李霞   刘高峰   王文智   刘莹莹   连业江   来源: 电镀与涂饰 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 铝涂层   耐脱漆剂   耐蚀性   钛合金   附着力   金相学  
描述: 进口涂铝液喷涂后的Ti–6Al–4V钛合金紧固件进行测试。结果表明:在常温及加热后,国产及进口涂铝液涂层与基体金属结合良好,附着力均为0级;水浸14 d后,国产及进口涂层与飞机底漆之间的结合力只降低
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