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基于3D打印与SPN的飞机备件供应流程建模
作者:
王栋
冯佳晨
王鑫
邹强
韩维
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机备件
SPN
供应流程
3D打印
建模
描述:
将3D打印技术引入飞机备件供应保障,对其可行性进行分析,构建备件供应流程;由于供应过程中各阶段时间的不确定性,在引入3D打印技术前后均采用随机Petri网(Stochastic Petri Net,SPN)建立模型,并采用关联矩阵与状态方程法对模型的有效性进行分析;经分析,建立的模型是合理的。
飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
作者:
王晨光
陈跃良
张勇
纪京京
来源:
材料开发与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
缝隙腐蚀
数值计算
丝状腐蚀
涂层破损
铝合金
描述:
丝状腐蚀多发生于飞机蒙皮边缘及紧固件周围涂层破损处,是一类特殊的缝隙腐蚀。基于NernstPlanck方程,采用有限元法开展了丝状腐蚀头部缝隙的仿真研究。结果表明,缝隙中的p H值随时间先下降而后上升,最后稳定在5.4~6.0之间的酸性条件下;选择有O2存在且溶液p H值为6的极化曲线作为边界条件较为合适;缝隙内铝合金界面主要发生Al的阳极氧化反应;缝隙口溶液电势低于缝隙底部的溶液电势,缝隙口附近铝合金的腐蚀速率更快;固态腐蚀产物Al(OH)2Cl多集中于缝隙底部,Al(OH)2Cl浓度随反应时间的延长而升高;电位对丝状腐蚀的扩展影响很大,电位升高,缝隙内铝合金的腐蚀加剧,Al(OH)2Cl的生成速率加快;电位提高20 m V,缝隙底部的Al(OH)2Cl浓度升高5倍,极大地加速了丝状腐蚀的扩展。
飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
作者:
王晨光
陈跃良
张勇
纪京京
来源:
材料开发与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
缝隙腐蚀
数值计算
丝状腐蚀
涂层破损
铝合金
描述:
飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
基于光纤Bragg光栅的飞机异种金属连接件腐蚀监测技术研究
作者:
谭晓明
卞贵学
陈跃良
张勇
来源:
强度与环境
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
异种金属连接结构
光纤Bragg光栅
结构健康监测
描述:
针对飞机"铝合金板材+钢螺钉"异种金属连接结构易腐蚀的问题,采用光纤Bragg光栅应变传感技术研究了飞机连接结构模拟件的腐蚀实时监测方法。结果表明,运用理论分析和参考光栅方法剔除温度变化对光栅波长的影响,使得光栅波长变化量可以较好的描述将不同时间下腐蚀引起的"枕垫效应"损伤程度,提高了实时腐蚀监测数据的精度,建立了腐蚀损伤与光栅波长变化量的关系。
×飞机半封闭部位局部环境谱当量加速关系研究
作者:
张勇
陈跃良
樊伟杰
卞贵学
王晨光
来源:
装备环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
局部环境谱
极化曲线
色差
光泽度
描述:
涂层宏观、微观形貌检测、色差、光泽度等常规性能检测和电化学极化曲线测试,对两种不同环境下试验件进行性能测试。结果试验室周期浸润加速腐蚀196.6 h,相当于舰面停放1 年,且经过实验室2个周期加速腐蚀与自然环境暴晒2年的试验件涂层形貌、失光率、色差、电化学性能一致。结论该局部环境谱当量加速关系准确可靠。