基于改进YOLOv8的SAR图像飞机目标检测算法

作者： 陈益方     张上     冉秀康     王杰   来源： 电讯技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： GAM注意力机制   可变形卷积   合成孔径雷达   飞机目标检测   网络重构  

描述： 针对合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar, SAR)图像飞机目标检测算法存在模型复杂度较高、检测效果差、泛化能力弱等问题，提出了一种基于改进YOLOv8的SAR图像飞机目标检测算法。首先，针对SAR图像飞机目标较小的特点，剔除大目标检测层，重构特征提取网络和特征融合网络，降低模型计算量。其次，在主干网络引入可变形卷积(Deformable Convolutional Network, DCN),增强特征提取能力；在颈部网络引入全局注意力机制(Global Attention Mechanism, GAM)提高检测精度。最后，采用WIOU(Wise-IoU)损失函数提高收敛速度和回归精度。在SADD数据集(SAR Aircraft Detection Dataset)上实验结果显示，改进算法较原YOLOv8算法模型体积压缩59.66%,参数量降低61.18%,计算量减少18.29%,最高精度提高至98.1%。与其他算法相比，所提算法在保证较高检测精度的情况下大幅降低了模型体积、参数量和计算量，实现了模型复杂度和检测精度的平衡。

改进YOLOv5的军事飞机检测算法

作者： 王杰     张上     张岳     胡益民   来源： 无线电工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FPGM   YOLOv5s   目标检测   Loss   SIOU   军事飞机  

描述： 针对遥感图像中军事飞机目标检测存在的精度低、漏检和虚警率高等问题，提出了一种基于YOLOv5s的轻量化遥感图像军事飞机目标检测算法——YOLO-Military Aircraft Recognition(YOLO-MAR)。提出新的网络结构，完成多尺度感受野权重调整，重设计特征提取网络和特征融合网络，实现小目标特征权重增加，并进行轻量化处理；使用FPGM对重构后的模型进行剪枝，极大地降低了模型的参数量和体积；使用SIoU Loss作为模型的损失函数，使模型的收敛速度加快并提升检测的精度。结果表明，在公开军用飞机数据集MAR20上，YOLO-MAR相比于原YOLOv5s,模型体积降低至3.95 MB,缩小了71.5%,经过剪枝后的模型体积最小可缩减至0.2 MB,模型平均检测精度最高可达91.7%,提高了2.34%,并且在检测效果、模型体积、参数量和计算量等方面具有先进性，能够对军用飞机目标进行高质量实时检测。

初探航空体育课程思政的必要性

作者： 王杰   王旭   来源： 当代体育科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程设置   课程思政   航空体育  

描述： 初探航空体育课程思政的必要性

基于贝叶斯网络和共因失效的飞机电源系统可靠性分析

作者： 孔祥芬   王杰   张兆民   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共因失效   冗余部件   贝叶斯网络   飞机电源系统   可靠性  

描述： 飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性，但同时也增加了共因失效发生的概率。采用贝叶斯网络（BN）建立考虑共因失效的飞机电源系统可靠性模型，以■因子模型对共因失效部件的失效率进行分解计算。对比分析考虑与不考虑冗余部件之间的共因失效因素时飞机电源系统及其子系统可靠性，结果表明，考虑冗余部件之间的共因失效因素时，得到的飞机电源系统及其子系统可靠度相对于不考虑冗余部件之间的共因失效因素时较低，更加吻合实际情况。

基于贝叶斯网络和共因失效的飞机电源系统可靠性分析

作者： 孔祥芬   王杰   张兆民   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共因失效   冗余部件   贝叶斯网络   飞机电源系统   可靠性  

描述： 飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性，但同时也增加了共因失效发生的概率。采用贝叶斯网络（BN）建立考虑共因失效的飞机电源系统可靠性模型，以■因子模型对共因失效部件的失效率进行分解计算。对比分析考虑与不考虑冗余部件之间的共因失效因素时飞机电源系统及其子系统可靠性，结果表明，考虑冗余部件之间的共因失效因素时，得到的飞机电源系统及其子系统可靠度相对于不考虑冗余部件之间的共因失效因素时较低，更加吻合实际情况。

航空安全事件知识图谱构建

作者： 王杰   杨星星   马涛   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 图数据库   数据图   模式图   知识图谱   安全事件   图谱构建  

描述： 针对航空安全领域积累的海量航空安全事件基础数据未能有效挖掘和充分利用的问题,本文提出了一种航空安全事件知识图谱构建的方法,采用自顶向下的方法从航空安全事故调查报告中抽取模式数据并构建知识图谱的模式图,采用自底向上的方法实现知识图谱数据图的构建,利用Neo4j图数据库实现了图数据的存储与管理,采用可视化方式实现了航空安全事件知识图谱的展示与信息统计,为提升民航突发事件应急管理提供良好的数据支持。

基于轨迹规划的飞机发动机数字化安装技术研究

作者： 盛贤君   王杰   姜涛   刘睿智   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹规划   视觉   数字化   飞机发动机  

描述： 提出了基于视觉的发动机数字化安装系统的设计方案,运用齐次坐标变换进行了发动机在笛卡尔空间的离线轨迹规划,阐述了基于图像低秩矩阵复原的发动机位姿测量算法,提出了基于视觉的发动机在线轨迹规划方法。进行了发动机安装试验,试验结果表明,这种新型的数字化安装技术具有很好的稳定性、高效性和精确性。

山西省农用植保无人飞机发展现状分析

作者： 杨艳   王杰   白正清   郭玉明   来源： 中国农机化学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 作业服务面积   农用植保无人飞机   拥有量   现状分析  

描述： 随着山西省农作物全程机械化作业水平的不断提高,产中管理环节机械化作业程度、作业内容、作业机械的自动化、智能化水平均有了很大的发展。农用植保无人飞机具有灵活性强、作业效率高、用药量少、减少对人危害等优点,近年来在山西省也进行了示范和推广。本文对山西省农用植保无人飞机的拥有量、服务作业情况、机具购置及服务作业成本等农用植保无人飞机的发展情况进行了简要介绍,并针对推广使用中存在的问题提出相关建议和对策。

基于加工余量优化的航空模锻件点云配准算法

作者： 王杰     杨青平     曹珍珍     刘钢   来源： 计算机与数字工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 精配准   四特征点   粗配准   精密数控加工   加工余量优化   模锻件  

描述： 为解决航空大型结构件在精密数控加工过程中毛坯加工余量分布不均的问题，提出了基于加工余量优化的模锻件点云配准算法。首先将降噪等预处理之后的毛坯点云数据和CAD设计数模通过四特征点法进行粗配准，然后基于加工面容差约束建立精配准数学模型，采用广义乘子法和奇异值分解法求解模型，同时采用迭代法让毛坯所有匹配点都满足加工面容差约束以及通过数据关联加快配准过程中对应点的搜索速度。点云配准试验结果表明：四特征点粗配准方法与“321”粗配准方法比，标准差和均方根偏差分别减小了5.35%、3.91%；基于加工余量约束优化的精配准方法与经典ICP方法比，标准差和均方根偏差分别减小0.09%、0.15%。因此，提出的点云配准方法在模锻件加工余量优化过程中比传统方法精度更高。

航空器零部件国产化的分类审查方法研究

作者： 王杰     张建鹏     陈涛   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>我国民航运输业使用的航空器以欧美国家制造的为主，主要是美国的波音系列飞机和欧洲的空客系列飞机。当前国际形势复杂多变，影响了进口航材的稳定供应，叠加后疫情时代航空公司面临的降本增效压力，因此，亟需全行业推动飞机零部件国产化进程。目前，国内供应商在开发、生产制造飞机零部件时，面对诸多挑战，一方面，如核心技术方面，包括发动机技术、航空电子设备、