水上飞机在波浪下滑行结构响应特性研究

作者： 陈浩     刘维勤     王绪明     宋学敏     胡奇     王明振   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 切片理论   水上飞机   径向基函数   网格映射   结构响应  

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大型水陆两栖飞机着水载荷特性研究

作者： 孙丰   王明振   蒋荣   焦俊   胡奇   来源： 2018年全国固体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 水陆两飞机   着水载荷   过载   压力分布  

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水陆两栖飞机静水滑行特性仿真分析

作者： 胡奇   吴彬   王明振   张家旭   李新颖   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 船体设计   仿真分析   高速滑行   水陆两栖飞机   数值水池  

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大型水陆两栖飞机着水载荷特性研究

作者： 孙丰   王明振   蒋荣   焦俊   胡奇   来源： 2018年全国固体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 水陆两飞机   着水载荷   过载   压力分布  

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水陆两栖飞机静水滑行特性仿真分析

作者： 胡奇   吴彬   王明振   张家旭   李新颖   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 船体设计   仿真分析   高速滑行   水陆两栖飞机   数值水池  

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信息化战争条件下航空装备的保障形势及对策分析

作者： 陈浩   来源： 机电产品开发与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息化战争   装备保障   航空装备  

描述： 本文分析了信息化条件下空军作战特点和航空装备保障面临的形势,提出了信息化战争条件下航空装备保障应采取的对策。

信息化战争条件下航空装备的保障形势及对策分析

作者： 陈浩   来源： 机电产品开发与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息化战争   装备保障   航空装备  

描述： 本文分析了信息化条件下空军作战特点和航空装备保障面临的形势,提出了信息化战争条件下航空装备保障应采取的对策。

GPS导航空时联合抗干扰快速算法设计与实现

作者： 陈浩   来源： 南京理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空时二维处理   导航抗干扰   快速算法   压制式干扰   功率倒置  

描述： 全球卫星导航系统(GPS)卫星距离地面较远,地面接收机收到的功率较小,极易受压制式干扰而无法正常工作,本文以某四阵元GPS导航抗压制式干扰接收机课题为背景,开展了空时联合自适应抗干扰快速实现算法设计与硬件实现工作。首先,本文针对四阵元方阵天线,根据阵列接收信号模型,完成了 GPS卫星信号和压制式干扰的建模;针对GPS卫星信号来向未知场景,本文在传统功率倒置算法基础上,设计了一种空时二维抗干扰快速实现算法,算法运算量减小为改进前的三分之一;分析了算法的抗干扰性能,评估了时延抽头数、采样快拍数和干扰来向对算法性能的影响。其次,开展了中频抗干扰接收机硬件设计与算法软件实现工作。完成了基于FPGA+DSP架构的中频抗干扰接收机原理图设计、PCB设计和硬件电路调试,根据抗干扰算法架构,完成了 FPGA和DSP信号处理任务分工,其中FPGA主要完成四通道数字下变频、协方差矩阵估算和波束形成处理,DSP主要完成基于功率倒置快速算法的权重计算,本文通过对FPGA软件设计进行优化,提高了片内资源的复用率,通过对FPGA程序的时序优化,提高了软件的稳定性,通过对DSP权重计算的汇编优化,提高了算法的实时性。当空时联合抗干扰算法采用四个阵元与四个时延抽头进行权重计算时,权重更新时间低于0.85ms。最后,本文在室内GPS中频干扰模拟器上完成了中频抗干扰模块干扰抑制性能测试,在外场干扰环境下完成了四阵元GPS导航抗压制式干扰接收机的搜星效果测试,验证了算法的最大干扰抑制性能。

GPS导航空时联合抗干扰快速算法设计与实现

作者： 陈浩   来源： 南京理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空时二维处理   导航抗干扰   快速算法   压制式干扰   功率倒置  

描述： 全球卫星导航系统(GPS)卫星距离地面较远,地面接收机收到的功率较小,极易受压制式干扰而无法正常工作,本文以某四阵元GPS导航抗压制式干扰接收机课题为背景,开展了空时联合自适应抗干扰快速实现算法设计与硬件实现工作。首先,本文针对四阵元方阵天线,根据阵列接收信号模型,完成了 GPS卫星信号和压制式干扰的建模;针对GPS卫星信号来向未知场景,本文在传统功率倒置算法基础上,设计了一种空时二维抗干扰快速实现算法,算法运算量减小为改进前的三分之一;分析了算法的抗干扰性能,评估了时延抽头数、采样快拍数和干扰来向对算法性能的影响。其次,开展了中频抗干扰接收机硬件设计与算法软件实现工作。完成了基于FPGA+DSP架构的中频抗干扰接收机原理图设计、PCB设计和硬件电路调试,根据抗干扰算法架构,完成了 FPGA和DSP信号处理任务分工,其中FPGA主要完成四通道数字下变频、协方差矩阵估算和波束形成处理,DSP主要完成基于功率倒置快速算法的权重计算,本文通过对FPGA软件设计进行优化,提高了片内资源的复用率,通过对FPGA程序的时序优化,提高了软件的稳定性,通过对DSP权重计算的汇编优化,提高了算法的实时性。当空时联合抗干扰算法采用四个阵元与四个时延抽头进行权重计算时,权重更新时间低于0.85ms。最后,本文在室内GPS中频干扰模拟器上完成了中频抗干扰模块干扰抑制性能测试,在外场干扰环境下完成了四阵元GPS导航抗压制式干扰接收机的搜星效果测试,验证了算法的最大干扰抑制性能。

机场航空器滑行路径优化技术研究

作者： 陈浩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 机场航空器滑行路径优化技术研究