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- 航空公司低成本运营战略研究：以山东航空公司为例
- 作者： 陈智相 来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司 低成本运营 成本结构
- 描述： 民用航空的成长始终伴随着新兴技术的运用。而民用航空的发展壮大还与其他因素息息相关，比如国家政策、航空公司运营战略等。民用航空刚开始出现的时候，基本上是以政府投资为主导，航空运输企业的生存风险很小。随着民用航空行业的私有化进程和股份制改革，航空公司作为民用航空运输企业，其生存发展与其运营成本的相关性越来越密切。航空公司的运营战略选择直接关系着航空公司经营状况的好坏，我们有必要进行针对性研究。 现有民用航空器的技术水平已经相当成熟，每个航空公司的航空器拥有成本已经市场化，价格非常透明。与此同时，航空公司日常运营的另一项主要成本费用航空煤油随着国际能源价格的不断攀升，价格也在不断走高。航空公司在飞机购买价格和燃油价格上也没有自身的话语权。航空公司在成本控制中可控点已经所剩无几。航空公司如果要掌握市场主动权，就需要深挖成本控制潜力，形成竞争优势。 航空公司如何在市场竞争中建立自身的竞争优势，抵御市场竞争者的冲击？如何做好航空公司日常运营，比其他竞争对手具备更低的成本水平？实施低成本运营战略是航空公司建立市场竞争优势的一个有效途径。本文的研究方向就是航空公司低成本运营战略分析。航空公司在现代物流运输行业中不仅面临着社会环境、市场环境周期性影响，还不断受到其他交通方式运用高新技术造成的市场冲击。航空公司只有建立自身的竞争优势才能应对行业竞争者和替代品的威胁。成本控制有助于航空公司对抗市场竞争，形成成本优势。航空公司实施低成本运营战略的重要性和必要性已经显得十分明确。 从研究思路来说，本文先从历史背景角度出发，阐述了航空公司的生存发展与技术革新的相关性，对航空公司的发展方向做了简要的描述，表明了航空公司的存在和发展符合现代社会的企业发展模式和趋势。其次，本文运用成本控制理论、SWOT分析、波特五力竞争模型等作为理论基础，探讨航空企业在建立自身竞争优势需要考虑的一系列市场环境和因素，以指导航空公司在日常运营中的战略规划。再次，作者通过中国民航发展和现状的叙述，明确了国内航空公司的生存背景和状况。作者接着分析了国外低成本航空公司的发展历史和现状，推导出网络型航空公司和低成本航空公司的生存背景模式；详细列举了航空公司的成本结构和成本控制要素。最后，文章以山东航空公司为例分析了网路型航空公司如何实施低成本运营战略。 低成本运营战略的核心就是成本控制。作为航空公司成本控制的典范，低成本航空公司虽然出现在民用航空历史舞台的时间并不长，但是其在运营成本控制上的卓越之处已经为绝大多数网络型航空公司不断地效仿学习。用案例来解析成本控制是研究航空公司低成本运营战略非常简便的通道。在案例分析过程中，作者引用了山东航空公司内部一些新近运营数据和最新战略规划来支撑课题研究，体现了研究航空公司实施低成本运营战略的时效性和实践意义。 论文得出的主要结论是：网络型航空公司在运营战略选择上可以效仿低成本航空公司强化成本控制，实施低成本运营战略。通过最近二三十年的航空运输行业分析来看，低成本航空公司的运营战略具备更强的市场生命力。在许多成熟的航空运输市场中，低成本航空公司的低成本运营战略使得传统网络型竞争者节节败退，占据了更高的市场份额。传统的网络型航空公司在公司经营理念上应该突破原有的禁锢，面对市场机会，及时调整经营战略，使企业更加符合市场经济竞争需求。本文的研究有助于网络型航空公司认识到低成本运营战略的重要性，发现实际运营存在的不足之处，寻找合理的管理点，实现更高的经济效益，同时降低企业经营风险。航空运输市场的从业者应该认真考虑未来发展的市场机遇和威胁，分析自身的优势和劣势，量身打造符合特定市场的发展战略，制定切实有效的行动计划，做好企业经营过程的反馈控制，做到企业的健康可持续发展。 本文的论述和研究是以理论和实践相结合，来论述航空公司为何和怎样实施低成本运营战略。文章通过市场动因和公司内因来表述航空公司实施低成本运营战略的意义。在文章的核心章部分，作者认真剖析了航空公司在成本环节上各项因素并对这些因素进行归类、分别叙述，运用实例来分析传统网络型航空公司如何向低成本航空公司学习借鉴管理经验，提高企业战斗力。 在研究创新中，作者采用案例分析结合理论模型来形象表述航空公司低成本运营战略，文中较为详尽地表述了成本控制的各个要素和管理点，有利于业界根据研究采用适合公司的管理措施来控制运营成本。文章关于低成本运营战略的研究基于航空公司运营实际，对于民用航空运输企业具有一定的借鉴作用，可以启示航空公司制定合理的战略规划。 文章的研究尚存在许多不足之处，比如资料收集的全面性不足，课题研究深度还不够，没有针对国情和人文特色研究适合特定区域的成本控制方法和理念等。从研究定位来看，本文主要以中大型航空公司为例进行低成本运营战略分析。在今后的研究中，本人希望能够针对大型和小型航空公司的运营分别进行成本战略分析，并从中总结出适用的运营战略。今后航空公司低成本运营战略可以拓展的研究方向：国情和人文特色会对航空公司成本控制产生怎样的影响？特定成本因素对航空公司低成本运营战略的影响强度如何？企业重组中，网络型航空公司和低成本航空公司如何实现运营战略的整合？同时作者将继续关注和研究与航空公司日常运营相关的内容，不断拓展自身的研究深度和广度。