飞机结构设计中对复合材料的环境考虑

作者： 陈晨   孙东   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机结构设计   复合材料   环境因素  

描述： 基于飞机结构设计,详细探讨、分析复合材料的环境影响问题,重点探讨了环境因素对负荷材料的影响程度和方式,希望通过本文研究,能够为相关飞机设计专业提供可以参考的依据。

基于故障树分析法的航空运输中隐含危险品安全风险研究

作者： 陈晨   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树   航空运输   隐含危险品  

描述： 航空运输中隐含危险品一旦被当做普通物品进行运输，则会威胁到随后每一个操作环节。近几年航空运输中隐含危险品不安全事件频繁发生，给航空运输带来较大的风险。本文采用事故风险分析法故障树法对航空运输客运和航空货运中隐含危险品进行系统风险分析，根据布尔代数运算，对故障树的最小割集、最小径集及结构重要度进行故障树定性分析，依据安全风险管理理论，从风险隐患的产生人、物、环、管的4个方面不安全因素出发，结合上述故障树的定性分析，针对不同的风险提出针对性的对策措施，同时研究结果表明人的不安全因素是导致航空运输隐含危险品风险的最主要的原因。

航空燃油罐区事故后果模拟与定量风险评估

作者： 陈晨   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃油   事故模拟   定量风险评估   油罐  

描述： 选取某地区航空燃油罐区为研究对象，利用事故后果模拟软件对航空燃油发生泄漏后可能造成的池火灾和蒸气云爆炸事故后果的影响和破坏范围进行模拟分析，利用QRA定量风险评估软件模拟计算得出罐区的事故外部安全距离、个人风险和社会风险曲线。研究结果表明：航空燃油罐泄漏事故后果类型中蒸气云爆炸的重伤及死亡半径距离是池火灾事故的2倍以上，罐区的社会风险曲线部分值落在不可接受区域和尽可能降低风险区域，需要采取有效的安全措施进行风险缓解与降低，建议航空燃油罐区以外366.41 m为风险控制防护距离。研究结果对航空燃油罐区的建设、完善相关事故应急预案以及风险管理具有积极的指导意义。

DA42-MPP型飞机在边境巡逻领域中的应用

作者： 陈晨   白银刚   张莉   来源： 科技与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： DA42   光电吊舱   SAR雷达   边境巡逻   MPP  

描述： 中国边境接壤国家多、边线延伸长、地形复杂,传统的边境巡逻方式存在速度慢、周期长且无法实时监控的问题。基于此,阐述了一款基于DA42-MPP型飞机平台并集成SAR雷达、光电吊舱、卫星通讯等任务载荷的特种飞机。通过飞行测试验证得出,此型飞机作业设备分辨率达到0.5 m,具备SAR成像和红外成像,且飞行一个架次可巡逻2 000 km长的边境线,完全满足特殊区域边境巡逻任务的要求。通过该型飞机在边境巡逻中应用,将有效提高边境巡逻效率,对于中国国防安全建设具有重要意义。

民用飞机机身蒙皮阻尼减振降噪效果分析

作者： 杨云昭   黄光胜   陈晨   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻尼   粘弹性   减振降噪   模态损耗因子  

描述： 粘弹性阻尼材料广泛用于大型客机的客舱减振降噪。以一块机身蒙皮壁板为例,研究了采用自由阻尼层结构的减振效果。数值仿真结果表明,在金属壁板表面附加阻尼结构后,结构的固有频率降低,模态损耗因子增大;但是附加额外的阻尼层,会有额外的增重。

民用飞机孔径偏离修理方法简介

作者： 陈晨   黄志荣   马世伟   杨云昭   来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理   民用飞机   孔径  

描述： 民用飞机作为现代化的交通工具之一,具有舒适、快捷等优点。同时,民用飞机也是一种高科技含量极高的尖端产品,精度要求很高。在飞机生产、维护的过程中,由于孔径精度高、紧固件干涉配合导致拆装使孔变大等因素,不可避免地出现紧固件孔径偏差的情况,需要工程评估处理。本文就孔径偏差处置的通用修理方案进行讨论研究。

一种航空装备保障图片信息系统的设计

作者： 陈景亮   张金石   陈晨   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   装备保障   图片信息系统   系统设计  

描述： 简要介绍了航空装备保障图片信息系统的设计原则,详细介绍了系统结构与功能的设计、图片属性信息的设计、用户界面的设计和图片采集管理设计。

航空飞行器用300 kW高速永磁同步电机优化设计

作者： 魏嘉麟   王又珑   温旭辉   陈晨   李文善   来源： 兵工学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器   高速永磁同步电机   Mead法   Nelder   Halbach磁体   多目标优化   场路耦合  

描述： 航空飞行器用高速永磁同步电机损耗密度高、散热条件差，脉宽调制电压供电产生的损耗可能会导致显著的温升，加剧Halbach磁体的退磁风险，影响电机的安全运行。针对上述问题，提出基于Nelder-Mead法的高速永磁同步电机多目标优化设计方法，以电机损耗和温升为优化目标，使用场路耦合有限元分析法和解析法计算电机在T型三电平变流器供电下的损耗，进而计算电机温升。根据寻优算法搜索最优设计区域，获得优化设计方案。分析Halbach磁体内的磁密分布和涡流损耗，对磁体进行优化设计从而抑制退磁和损耗。设计并制造一台300 kW、30 000 r/min高速永磁同步电机，仿真和实验结果表明，所提出的设计方法能够快速实现多目标寻优，并有效抑制退磁。