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- 航空发动机三齿轮燃油泵空化特性研究
- 作者： 吴博 柯诗毅 王彬 叶志锋 来源： 机械制造与自动化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD 航空发动机 空化 燃油泵 多从动轮齿轮泵
- 描述： 针对航空发动机燃油泵的高功率密度需求，对三齿轮燃油泵的空化特性进行研究。利用Fluent对三齿轮燃油泵在不同吸油压力、转速及中心轮密封段形式下的内部两相流动进行数值模拟，并和传统的两齿轮燃油泵进行对比。结果表明：三齿轮泵较易空化，空化发生集中在啮合区及单边进出口过渡区；采用2齿密封较采用1.5齿密封容积效率高，但会产生大幅流量脉动；采用中心轮密封段偏向高压侧的设计容积效率更高。
- 现代航空动力装置控制 第3版
- 作者： 黄金泉 张天宏 叶志锋 周文祥 潘慕绚 来源： 航空工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空 控制系统 动力装置
- 描述： 《现代航空动力装置控制》自2009年再版以来已在飞行器动力工程本科专业使用了6年。6年来，使用本教材的“发动机控制系统”和“发动机控制元件”课程的教学内容不断更新，课程体系也有了较大的调整。为满足新的教学需求，对修订版教材进行了较大的修订。其主要内容包括：现代航空动力装置控制系统的功能、设计要求及发展展望，控制计划，数学模型，状态控制、过渡态控制与超限保护控制，控制系统的总体结构，燃油泵与燃油系统，阀与执行机构，测量元件，电子控制器，典型FADEC系统，进排气控制，飞行动力装置综合控制，航空发动机健康管理，以及航空发动机控制系统试验技术。本书主要用作飞行器动力工程专业本科生教材，也可作为本专业及相关专业研究生，以及从事航空动力装置控制研究及设计的工程技术人员参考书。
- 基于Online-RBFNN的航空发动机动态模型研究
- 作者： 王志浩 魏民祥 叶志锋 吴昊 杨佳伟 来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 RBFNN 在线学习 动态模型 Online
- 描述： 为解决航空发动机在出现性能退化时模型精度下降的问题，提出了一种基于在线径向基函数神经网络(online radial basis function neural network, Online-RBFNN)的航空发动机动态模型。采用连续K均值(K-Means)算法和FTRL(follow the regularized leader)在线学习算法，对典型RBFNN进行改进，实现在线学习功能。以某型涡扇发动机正常退化数据为原始样本，建立低压涡轮机(low pressure turbine, LPT)出口总温度动态模型，并与其他多种算法建立的模型进行对比，动态模型的平均绝对误差、均方根误差和校正决定系数分别为0.59、1.7和0.997 8;将所建立的动态模型在同型号但不同飞行包线区域、不同退化形式的发动机运行数据上进行测试，模型输出结果的误差可分别控制在[-9,8]K和[-10,9]K范围内。研究结果表明，基于Online-RBFNN的动态模型能有效避免模型精度下降的问题，且具有良好的自适应能力。
- 基于加减速计划的航空发动机过渡态控制设计
- 作者： 高杨 王继强 陈维建 叶志锋 胡忠志 吴新 来源： 第三十四届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 分段线性模型 状态切换
- 描述： 基于某单轴航空发动机分段线性化模型搭建了完整的控制系统,分别在慢车、巡航及起飞状态设计了稳态PI控制器。依据控制权交接逻辑,制定了过渡态加速和减速计划表。仿真结果表明了发动机慢车、巡航及起飞状态间良好的切换,且过渡过程光滑平缓。另外,考虑了加入测量噪声干扰的情况下,控制性能情况。最后对于参数的调节及供油计划的制定给出了相应的建议。