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- 航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究
- 作者： 徐峰 曹传军 赵玉鑫 何可 邢璐 张执南 来源： 润滑与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 等离子体喷涂 磨损 复合涂层
- 描述： 航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构，在VSV调节角度的过程中，转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损性能，利用大气等离子喷涂技术在转轴表面制备WC-Co抗磨损涂层，采用自主研发的转轴-衬套摩擦磨损试验机针对转轴-衬套进行模拟工况磨损性能评价。结果表明：在模拟工况下，转轴-衬套摩擦副的摩擦力矩与载荷关系最为密切，随载荷增大，摩擦力矩增大。对磨损后的表面进行表面成分分析及微观形貌观察可以得出：温度升高摩擦副发生黏着磨损现象，导致磨损加剧，引起颗粒断裂；在相同温度条件下，载荷增大导致接触应力增大，接触面被磨损；而磨损系数随温度升高呈先减后增的趋势。研究结果为VSV系统转轴-衬套设计提供参考依据。
- 民用航空发动机燃烧室试验技术分析与研究
- 作者： 孟刚 何敏 张经纬 陈志龙 秦皓 郑丹 来源： 实验流体力学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 航空发动机 试验技术 燃烧室 低排放
- 描述： 近年来，我国的大型客机发动机研制正处于攻坚阶段，零部件试验和整机试验均在大量开展。为了更好地支撑我国民用航空发动机低污染燃烧室的研发工作，阐述了大涵道比涡扇航空发动机燃烧室的典型研发路径，并对单头部、多头部和全环燃烧室3个研发阶段的试验技术进行了重点分析，介绍了每一阶段的主要试验内容、试验过程、试验设备、测试技术、关键环节以及各阶段试验面临的共性问题；同时，在燃烧室试验压力与温度、测试技术、试验研究的丰富性与前瞻性等方面进行了国内外对比分析，总结了我国民机燃烧室试验技术的发展现状，可为国内相关单位在研发民机低污染燃烧室、建设试验器、提升测试能力和填补技术空白等方面提供借鉴。