航空发动机维修性工程

作者： 陈志英   陈光   来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2013 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   教材   故障修复  

描述： 本书介绍航空维修原理、维修大纲的制订、维修性参数体系与模型构建、定性维修设计与分析、视情维修与健康管理方法等内容。

面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   航空发动机  

描述： 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的，其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平，本文根据并行工程设计的思想和方 法，基于数字模型样机，提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计总体规划，提出了过程重构的层环法，构造出并行设计过程模 型和综合评估模型，并编制了管理评估分析软件MEISED系统，对本文 提出的方法进行了演示与验证。 论文首先介绍了航空发动机外部附件布局及管线敷设的概念，叙述了 该领域国内外研究状况，根据外部系统设计的现状与特点，提出了把 并行工程思想与方法引入到航空发动机外部系统设计过程。文中对并 行工程的概念进行了概括，综述了并行工程在国内外航空工程应用领 域研究状况。 基于并行工程的设计思想，确定了航空发动机外部系统总体设计框架 ，提出了一些数字化设计方法。针对需要建立发动机三维实体模型的 要求，结合数字化模型的特点，提出了采用简化模型的概念。由于航 空管路元件有上百种，本文构造了层次结构的元件库，提出了非标准 元件族的归纳原则，依据该原则和三维CAD特征参数化建模的手段， 把航空管路元件归纳为8大类28种元件，简化了元件库建立与调用方 式。文中分析了附件布局的流程，归纳出适合于数字化建模的附件布 局5类多科性设计准则和维修性设计要求，初步探讨了附件布局协同 方法。本文着重研究了计算机辅助三维敷管方法，分析了其主要功能 ，归纳了管路敷设若干规则，提出了创建管路路径的投影层面法。针 对数字模型样机的特点，提出了分区域进行管路敷设技术。发动机外 部系统属多科性约束设计，为此本文提出采用决策支持系统，以期达 到外部设计综合权衡的目标。通过基于数字化平台的外部设计研究， 为实现基于并行工程的外部设计奠定了技术基础。 文中分析了传统过程管理方式的特点，叙述了并行工程过程管理的特 性，对组织重构和资源重构问题进行了一般性研究。根据矩阵组织结 构适用性原则和发动机外部设计的特点，给出了外部设计研制过程的 矩阵组织结构形式和多功能管理模式，同时给出了与之相适应的资源 模型结构形式。 本文根据工程实际构造了现行航空发动机外部系统设计过程模型，依 据工作流重构的6条基本原则，提出了过程重构的层环法。文中叙述 了该法的基本原理与分析步骤，用该法对现行的发动机外部设计过程 进行了因素分析并重构，得到了外部系统并行设计过程模型，并加以 验证。应用关键路线CPM法，找到了影响研制进度的关键工序。文中 进行了过程模型串并行效益分析，结果表明采用并行设计过程将缩短 研制周期。 在叙述了过程评估与决策的意义之后，分析了发动机外部系统设计的 要求，综述了产品设计若干评估方法。用层次分析法（AHP）构造了 发动机外部系统设计评估模型，该模型包括目标层、准则层及相应的 技术措施层，阐述了评估外部系统设计优劣的8个因素指标。文中介 绍了层次分析法的基本原理和分析方法，针对发动机外部系统设计评 估模型，建立了判断矩阵，得到了它们的权向量。最后分别对发动机 外部系统设计现行模型（As-is）和并行模型（To-be）进行了量化评 估，结果表明后者比前者的综合评价指标提高了一倍以上。 根据本文研究内容，开发了管理评估软件MEISED系统，文中介绍 了系统总体构思及功能，该系统由PERT图分析、甘特图分析、网络计 划技术方法和层次分析法构成。通过PERT图分析，使人们更清楚地了 解发动机外部设计的整个过程；通过甘特图分析可直观地比较不同发 动机的研制周期与工序过程；通过CPM法可清晰地看到整个设计过程 的关键路线和最大耗时；通过层次分析法可对结构设计优劣进行综合 评估。 最后对本文研究工作进行了总结与展望。

航空发动机振动监控与故障诊断的时序法

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文将时间序列分析方法引入航空发动机监控与诊断中。在概述了国外航空发动机监控与诊断的应用发展之后，介绍了时序模型的建立方法。采用航空发动机振动等参数作为时间序列，用时序分析的方法做 了趋势分析、数据平滑及趋势预报，并给出了置信区间及预报误差。 通过自回归模型与模式识别技术相结合，建立了判别函数。文中结合民航波因收音机的JT9D发动机的实际故障，做了具体的考核计算分析 ，证明该法有能力识别一些典型的故障。通过机场实测发动机振动信号，做了极大熵谱分析，并与FFT功率谱做了对比，得出了比较满意的结果。最后就其它诊断方法及结果也进行了讨论，提出了进一步改进诊断能力的建议。

航空发动机结构设计分析 第2版

作者： 陈光   来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2014 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   结构设计  

描述： 本书内容涉及航空发动机结构设计的各个方面，包括：部件结构与总体结构、传动润滑、主轴承等的设计分析，发动机发展中的特种试验与使用中出现的重大故障，提高发动机可靠性、维修性的措施，排除故障的程序与方法，新型发动机中采用的某些新颖结构与加工方法等。

航空宇航推进理论与技术

作者： 陈光   来源： 重庆：重庆出版社 年份： 2001 文献类型 ： 图书 关键词： 航天器(学科:   航天器   推进系统)   推进系统  

描述： 本书着重阐述了各种燃气涡轮发动机——涡轮喷气、涡轮风扇、涡轮螺桨、涡轮轴的原理、构造、控制调节及设计要点等内容。

航空发动机结构设计分析

作者： 陈光   来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2006 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机(学科:   结构设计)  

描述： 本书全面分析航空发动机设计的各个方面，包括；部件结构与总体结构、传动润滑、主轴承等设计分析，发动机发展中特种试验与使用中的重大故障等。

基于韧性失效的航空轻合金切削机理研究

作者： 陈光   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 韧性失效　　能量密度　　锯齿状切屑　　有限元仿真　　微切削温度　　航空轻合金  

描述： 钛合金、铝合金等轻质合金广泛应用于航空、航天、军工以及民用领域。航空结构件的加工需要较高的加工精度和加工效率。研究航空钛合金、铝合金的加工机理(切屑形态、切削力、温度等)，对提高航空航天工业以及其他相关行业的制造技术水平具有重要的意义。 本文首先分析了热弹塑性条件下的应力应变关系。基于材料韧性失效过程的应力应变曲线，建立了能量法韧性失效材料模型。采用Johnson-Cook材料模型表征切削过程中的塑性变形属性：应用韧性失效初始和演化准则表征材料韧性失效过程。 采用能量法的韧性失效模型对钛合金Ti-6Al-4V正交切削过程进行了有限元仿真，仿真结果显示模型网格特征尺寸对仿真的切削力和切屑形态具有较大的影响。为消除特征尺寸对仿真结果的影响，建立了韧性失效能密度法的韧性失效准则。为金属切削过程有限元仿真提供了有效的材料建模方法。 设计了钛合金Ti-6Al-4V正交切削试验，并制作了切屑截面的金相观测试样，分析了切屑的特征尺寸随切削参数的变化趋势。采用基于韧性失效的有限元模型对钛合金切屑形成过程进行数值模拟。仿真获得的切削力和切屑形态与试验值吻合较好，验证了模型的有效性。同时，对超高速条件下的钛合金切削过程进行了有限元仿真，预测了超高速条件下的切屑特征尺寸的变化规律。 利用钛合金切削仿真结果，分析了锯齿状切屑绝热剪切带中的应力、应变、温度、应变梯度和温度梯度的关系，发现应变对温度、应变梯度对温度梯度具有“同趋势，略滞后”的现象。从微观热、力分析的角度，证明了锯齿状切屑的形成是由于材料沿剪切带的热软化作用大于应变强化作用造成的，为Ti-6Al-4V合金锯齿状切屑形成的热塑性失稳理论提供了新的证据。 采用韧性失效材料模型，进行了铝合金2Al2微切削过程的有限元仿真，提取了微切削过程的稳态特征，为准确分析微切削机理提供了保障。采用快速响应自更新型热电偶，设计了铝合金微切削测温试验，同时获得了刀尖与工件表面的温度。分析了切削条件对刀尖和工件表面的影响。并采用微切削有限元仿真对切削温度进行预测，预测结果与试验结果吻合较好，并分析了微切削温度与比切削能、刀屑接触状态以及微切削切屑形态的关系。

航空发动机“领飞员”

作者： 陈光   年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 美国军工和航空航天领域两大领军企业雷神公司和联合技术公司（UTC）6月9日发表联合声明，宣布将正式合并。有专家表示，合并后的新公司--雷神技术公司将对国际航空发动机格局产生重大影响。当前，世界航空发动机技术主要由少数国家的航空发动机公司所垄断。另外，一些航空

全文：美国军工和航空航天领域两大领军企业雷神公司和联合技术公司（UTC）6月9日发表联合声明，宣布将正式合并。有专家表示，合并后的新公司--雷神技术公司将对国际航空发动机格局产生重大影响。当前，世界航空发动机技术主要由少数国家的航空发动机公司所垄断。另外，一些航空

智慧城市项目建设问题与对策研究

作者： 陈光   来源： 郑州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目建设   城市管理   郑州航空港实验区   智慧城市  

描述： 智慧城市项目建设问题与对策研究

航空发动机-飞机的心脏

作者： 刘大响   陈光   来源： 北京：航空工业出版社 年份： 2003 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机  

描述： 该书通过翔实的史料、丰富的图片和深入浅出的描述，介绍了航空动力百年的发展历程，各种航空动力的特点、应用情况和发展现状，以及航空动力技术在非航空领域中的应用，并展望了航空动力在21世纪的发展前景。