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航空发动机叶片矩形阵列磨削加工技术
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作者:
陈志同
张云
刘瑞松
石竖鲲
姜绍西
李深亮
金秀杰
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阵列加工
磨削工艺
复杂型面
薄壁叶片
残余应力
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描述:
航空发动机高压压气机叶片弯扭严重、进排气边小、材料加工难度大、精度要求高,采用常规锻造、辊轧、铣削、电解加工方法极难在高效率、低成本的前提下保证其几何精度和表面质量。而常规多轴联动磨削效率过低,且面临复杂的加工残余应力变形问题。因此,利用反向分段残余应力加工控制方法与研制的矩形阵列磨削机床相结合成功实现了多个型号叶片的多主轴同步磨削加工。其中,利用分段方法实现了工件的局部刚性化,等效减小了本段材料的加工变形,利用反向加工顺序消除了本段微小残余应力变形对其他各段的位置移动和误差放大,解决了柔性体局部材料加工过程定位基准的变位问题,使加工残余应力变形的影响减少至接近于零。所加工出的叶片线轮廓度和面轮廓度分别达到30μm和40μm以内,采用4主轴机床后磨削效率较此前单主轴机床的提高近4倍,该方法可以大幅度降低叶片加工成本,并为采用更多主轴机床矩形阵列加工奠定了基础。
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东航商业航班首度飞越大西洋
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作者:
记者
钱擘
通讯员
唐静
张云
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
管理精细化
冬季季风
飞行计划
航路规划
专业部门
极地
备降场
运行控制中心
北极圈
大西洋
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描述:
本报讯 记者钱擘 通讯员唐静、张云报道:11月17日,东航MU588纽约—上海和MU208多伦多—上海航班顺利降落在上海浦东国际机场,这是东航的商业航班首度飞越大西洋。通过由此实现的航班运行管理精细化和航路走向优化,仅今年冬季的北美航线上,东航就有望减少燃油消耗1000吨?
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全文:本报讯 记者钱擘 通讯员唐静、张云报道:11月17日,东航MU588纽约—上海和MU208多伦多—上海航班顺利降落在上海浦东国际机场,这是东航的商业航班首度飞越大西洋。通过由此实现的航班运行管理精细化和航路走向优化,仅今年冬季的北美航线上,东航就有望减少燃油消耗1000吨?