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- 路面激励下飞机电动牵引车载荷研究
- 作者： 陈开心 于鸿彬 郭青源 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限单元分析 承重横梁 无杆飞机牵引车 SolidWorks
- 描述： 在地面上运输计划时,无杆飞机可以可靠地工作。本项目的目的是使用有限元分析的方法,计算出具有夹持和提升机构的提升梁的最大应力和位移。此外,在通过Ansys模拟出最大应力和位移之前,并在SolidWorks中建立梁的3D模型。提升梁的可靠性证明了飞机无杆技术的安全性和可行性。
- 新型飞机牵引车夹持举升机构运动学分析
- 作者： 宋贺铮 于鸿彬 来源： 起重运输机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 夹持举升机构 无杆飞机牵引车 运动学 仿真
- 描述： 为了评价飞机牵引车工作的可靠性、稳定性和精确性,对其关键部件夹持举升机构进行相应的运动学分析十分必要。文中针对一种新型无杆牵引车进行研究,介绍了其功能及创新优势,基于SolidWorks三维模型建立了夹持举升机构的简图,进行了运动学分析与动力学仿真,得出机构的整体自由度和正运动学方程,论证了牵引车夹持举升机构的有效性与可行性。
- 改进的BP神经网络对飞机换热器结垢厚度预测
- 作者： 杜林颖 于鸿彬 侯立国 汪天京 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结垢厚度 预测 飞机热交换器
- 描述： )之间的网络预测模型。模型包括4个输入神经元,9个隐含层神经元和1个输出层神经元。训练结果表明,改进之后的BP神经网络模型不仅克服了原始BP神经网络收敛速度慢,稳定性差的特点,还可以以较高的精度预测换热器的结垢厚度。
- 基于K型热电偶温度传感器的测温系统研究
- 作者： 杜林颖 于鸿彬 王磊 来源： 现代电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： WiFi传输 温度传感器 数据拟合 状态检测 静态校准 K型热电偶
- 描述： 在飞机热交换器健康状态检测采集温度时,对于精确性和便捷无线传输要求的问题,建立一个利用K型热电偶温度传感器进行温度采集的系统。该系统将采集到的数据通过WiFi进行传输,并利用静态校准和数据拟合的方法提高测量精度。系统结合上位机,可实现在远离恶劣的实际工作环境下完成温度的实时采集、保存、分析和历史查询。实验结果表明,该系统不仅成本低、易操作,而且经过静态校准和数据拟合之后,传感器测量精度能够控制在0.5℃以内,可实现较精确的温度采集。