航空发动机舱温超限故障分析

作者： 王玉梅   李海   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   航空发动机   试验   通风冷却  

描述： 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。

航空发动机舱温超限故障分析

作者： 王玉梅   李海   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   航空发动机   试验   通风冷却  

描述： 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。

基于SUDFA的航空安全监察与法定自查融合机制研究

作者： 李海   次仁旺拉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 法定自查   安全监察   融合机制  

描述： 运用问卷调查法对民航行政机关、民航监管机关、民航生产经营单位进行安全监察与法定自查融合现状的调查，针对“察查”融合过程中存在的问题，基于SUDFA模型提出一种“察查”融合机制措施，即提高互适应融合意识、剖析内涵式理解需求、培育渗透性融合机制、评估问题性有效反馈、提升有效性自适应整改等。

山区铁路隧道高精度航空磁法勘察研究

作者： 李海     李鹏博   来源： 铁道勘察 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 隧道勘察   高精度航空磁法   山区铁路   测线布置  

描述： 勘测中，高精度航空磁测线布置采用1∶5 000比例，纵向测线间距为50 m。数据处理与解释时，将ΔT化极等值线结果、2.5D反演结果与区域物性资料相结合，对隧址区断裂带、裂隙发育带以及岩性进行划分

民机货舱火灾探测技术进展研究

作者： 刘全义   孙中正   邓力   韩旭   吕志豪   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 火灾探测   民机货舱   航空安全   火灾虚警  

描述： 针对当前民用飞机货舱普遍采用的光电式烟雾探测报警器虚警频发问题,分析了火警探测器的参数设置不当及在复杂航空运输环境下烟雾颗粒性状发生变化,导致难以区分火灾烟雾颗粒与干扰颗粒而产生误报的原因。总结了国内外民机火灾探测技术研究现状并指出存在的问题,尤其缺乏对于飞机货舱变压环境下的火灾烟气探测机理的研究。在此基础上,明确了基于无线传感网络的火灾探测技术、多传感器探测技术、基于TDLAS的多技术协同探测技术等可靠性更高的货舱火灾探测技术将是今后研究重点,从而有效提高货舱火情判断的正确率,解决货舱火灾虚警问题。

作者： 邓力     吴思奇     谭阳     王海斌     刘全义   来源： 法制博览 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 消防法   安全工程   民航技术标准   案例教学  

描述：

民航消防监督管理教学实践研究

作者： 邓力     王卓宇     刘全义     王海斌     朱禹龙   来源： 消防界(电子版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空消防监督   建设工程项目   法律法规   城乡消防规划  

描述： 消防监督管理是安全工程专业学科基础课的核心，涵盖了众多法律法规及管理条例。本文深入探讨了我国民航消防监督管理的多个方面，包括消防监督法律法规及其适用性、城乡消防规划的制定与建设管理、建设项目消防监督管理和消防监督检查的执行。通过对具体案例的分析，本文阐释了相关法律法规在不同情境下的应用，特别是针对机场、航站楼和机库等关键设施的消防监督管理，旨在帮助学生丰富理论知识，提升实践技能。

高高原航空人因工程理论研究进展

作者： 陈农田   宁威峰   满永政   李俊辉   来源： 科技导报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航安全性   SHELL模型   航空规章标准   高高原航空运行   航空人因工程  

描述： 从国内外高高原人因工程理论研究现状出发，分析了高高原航空运行特性及关键风险；结合航空人因工程理论SHELL模型，从人（liveware,L）、硬件（hardware,H）、环境（environment,E）以及软件（software,S）4个层面，综述了高高原航空人为因素、高高原航空器适航安全性、高高原航空运行环境及高高原航空运行规章标准研究成果；提出高高原航空人因工程今后研究应聚焦在高高原航空人因生理医学、高高原航空人机交互适航验证、高高原航空人因工程规章标准以及高高原航空人因工程应急机制等领域。

基于CiteSpace知识图谱的航空安全研究进展

作者： 陈农田   满永政   李俊辉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： CiteSpace   知识图谱   航空安全   聚类分析   数据可视化  

描述： 为了解我国航空安全研究现状和前沿趋势，通过运用CiteSpace文献分析软件，对航空安全研究论文从产出时间、作者合作关系、机构合作关系、关键词聚类方面对航空安全领域研究进展进行知识图谱可视化分析。结果表明：我国航空安全研究论文航空航天科学与工程以及安全科学与灾害防治方向产出量较高，相对形成了航空安全研究领域期刊群；国内航空安全研究学者与研究单位方面基本形成相对稳定力量；航空安全领域关键词聚类分析得到“安全风险”、“飞行安全”、“人机工效”等为代表的航空安全研究主要内容；近些年，突变词“无人机”、“飞行程序”、“脑力负荷”的突变强度较大，引起航空安全领域较大关注。

基于SSA/ LS/ SVM的通用航空机队可靠性预测方法

作者： 陈农田   陈凯   李梦飞   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 麻雀搜索算法   最小二乘支持向量机   通用航空机队   可靠性预测  

描述： 通用航空机队的可靠性直接影响通用航空运行单位的安全与经济效益。以某通航单位Cessna 172R机队为研究对象，根据通用航空机队功能结构及故障特点，参考ATA100规范遴选可靠性指标，选取可靠性评估方法并进行可靠性等级划分，按指标分类统计各系统的故障数量，计算各系统的故障频率，建立基于最小二乘支持向量机理论(LS/SVM)和麻雀搜索算法(SSA)的Cessna172R通用航空机队可靠性预测方法，与LS/SVM模型预测结果对比，SSA/LS/SVM模型预测的准确度最高可达到95%,比原模型准确率提高了25%左右，证明了改进模型在通用航空机队可靠性预测上有较好适用性。