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- 航空发动机杯形锁圈断裂故障分析
- 作者： 王斌 王志哲 赵铁军 王凯 梁存良 来源： 机械工程师 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 杯形锁圈 故障分析 断裂故障
- 描述： 某航空发动机杯形锁圈在使用中出现了断裂故障。为查明其断裂原因,从设计、制造、使用、装配等方面出发开展了故障分析工作,列出了故障树,并对故障树的各个因素开展了分析、试验与测量工作,明确了故障的失效模式,得出了锁紧螺母结构的不完善及锁紧方式不当是产生故障的原因。针对该原因提出了锁紧螺母及杯形锁圈结构的改进措施。
- 不同机种对飞行人员血压影响的调查研究
- 作者： 刘峰舟 王 瀚 李海立 殷 浩 陈 涛 王 斌 彭文华 薛军辉 来源： 心脏杂志 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行人员 血压 机种
- 描述： 目的 分析不同机种对飞行人员血压的影响，为我军飞行人员高血压的有效防控提供依据。方法 选取 2018年度多个飞行人员疗养中心采集的飞行人员体检资料，分析研究不同机种对飞行人员血压的影响。结果 不同机种飞行人员正常高值血压和高血压的发生率存在显著差异；不同机种与收缩压、舒张压和脉压的相关系数（ r）分别为 r = 0.155（P < 0.01）， r = 0.191（P < 0.01）， r = 0.041（P = 0.172）；在 <35岁年龄段，不同机种之间的收缩压和舒张压指标有显著差异（ F = 6.91，11.193，P < 0.05），在 35-45岁年龄段，不同机种之间的收缩压和脉压指标有显著差异（ F = 8.98，8.464，P < 0.05），在 ≥45岁年龄段，不同机种之间的收缩压、舒张压和脉压指标均无显著差异（F = 0.52，0.147，0.874，P > 0.05）。结论 不同机种与飞行人员收缩压和舒张压之间存在相关关系，不同年龄段，不同机种对飞行人员收缩压、舒张压和脉压的影响不同，在飞行人员高血压的个体化防治中应当考虑到不同机种对其影响的差异性。
- 思维导图在高血压病航空医学鉴定教学实践中的应用
- 作者： 王 斌 王 瀚 阮 柏 陈 涛 邢 静 邢峰涛 薛军辉 来源： 心脏杂志 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学实践 航空航天临床医学 信息处理 教学方式 医学鉴定
- 描述： 思维导图在多个领域展现出高效处理信息的优势，而高血压的航空医学鉴定缺乏高效的信息整合加工工具，本文通过分析思维导图的原理和高血压航空医学鉴定的特点两方面入手，探讨了思维导图在航空医学鉴定教学的应用价值。
- 航空齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE的真空低压渗碳
- 作者： 王斌 何燕萍 王昊杰 田勇 贾涛 王丙兴 王昭东 来源： 材料研究学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型管路 航空发动机 热氧化结焦 燃油喷嘴 3航空煤油 RP
- 描述： 对航空齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE进行真空低压渗碳热处理,研究了真空渗碳、淬火、冰冷处理以及回火工艺对材料的组织和性能的影响。结果表明:实验钢经渗碳淬火处理后,从表面到心部的组织可分为碳化物区、碳化物与针状马氏体混合区、针状马氏体区和心部板条马氏体区。在碳化物区的晶界有大量的块状Cr碳化物析出,在析出位置Ni元素较少。在针状马氏体和板条马氏体基体中细小的析出物为Nb、V、Mo微合金元素的碳化物。从渗碳钢表面到心部,随着碳浓度的降低硬度曲线呈现先升高后降低的趋势,渗层深度为0.95 mm。冰冷处理使残余奥氏体进一步转化为马氏体,使实验钢的硬度大幅度提高。
- 某型飞机机翼前缘抗鸟撞结构设计与试验验证
- 作者： 任冀宾 王斌 王振 刘军 索涛 李玉龙 来源： 爆炸与冲击 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗鸟撞设计 前墙结构 机翼前缘 试验验证
- 描述： 针对某型飞机机翼前缘抗鸟撞性能不满足适航要求的问题,采用"数值仿真-试验验证-再仿真"的研究思路,对该结构进行了抗鸟撞优化设计。首先,通过有限元数值仿真,分别对具有三角板结构和前墙结构的两种新型前缘结构抗鸟撞能力进行了分析。仿真结果表明:具有前墙结构的机翼前缘抗鸟撞能力优于原始结构和带三角板结构的机翼前缘;在鸟撞过程中,这种具有前墙结构的机翼前缘通过利用破损蒙皮继续变形吸能的方式提高了结构的抗鸟撞性能。基于此,对带前墙结构的机翼前缘进行了抗鸟撞试验,一方面验证了数值模拟方法的准确性,另一方面验证了前墙结构的抗鸟撞效果。最后,采用数值仿真方法对带前墙结构的机翼前缘结构进行了参数分析,得到了前缘蒙皮厚度和前墙厚度与结构抗鸟撞性能的关系,并基于结构承载和抗鸟撞能力的综合要求,确定了最终结构参数。分析表明,优化后的机翼前缘结构不仅满足抗鸟撞要求,而且实现结构减重30%。