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- 基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析
- 作者： 谢向宇 张庆 徐进 罗军 陈煜 来源： 轴承 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析 内圈损伤 圆柱滚子轴承 显式动力学
- 描述： 基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承。
- 民航发展基金预算绩效评价研究
- 作者： 张渊 刘晓红 苏春毅 沈鹤忠 莫红凌 张庆 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 基建项目 项目绩效评价 预算绩效评价 绩效评价体系 民航发展
- 描述： 民航发展基金预算绩效评价的现状(一)民航发展基金的现状民航发展基金属于政府性基金,政府性基金是政府为支持公共基础设施建设和公共事业发展向公民法人征收并且具有专项用途的财政资金。民航发展基金也不例外,主要是为了加强民航基础设施建设,支持民航业发展等为目的而征收的。2000年前政府性基金共有327项,种类繁多、政出多门、重复设置、规模越来越大。随后财政部会同有关部委进行了大力治理整顿,基金种类已大幅削减,目前