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航空涡扇发动机起动热悬挂故障诊断
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作者:
金帅
武晓龙
李焦宇
杨光
来源:
海军航空大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
起动
出口压力
航空发动机
热悬挂
排气温度
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描述:
为了完善某型航空涡扇发动机起动性能设计,通过分析发动机的起动控制逻辑和热悬挂控制逻辑,确定了起动热悬挂故障的原因。起动热悬挂分为排气温度T6上升率过高故障和压气机出口压力P31上升率过低故障2种模式,故障原因分别为初始供油量偏多和起动过程P31波动,针对故障原因制定了解决措施:初始点火供油量设定值下调,提高P31传感器小压力段的测量精度,并优化P31斜率异常故障判故逻辑。上述解决措施不仅解决了起动热悬挂问题,更进一步增强了产品设计与生产的兼容性,提高了发动机的起动性能和起动成功率。