中部民航货运，郑州何以一骑绝尘

作者： 湖北日报全媒记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源： 湖北日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 双枢纽   航空货运   一骑绝尘   货运航空公司   航空港   全货机   吞吐量   新郑   航空物流   临空经济  

描述： 民航货运的“郑州现象”如果说，中部民航客运竞争是长沙、武汉、郑州间的“三国演义”，那么，民航货运就是郑州在表演一骑绝尘的“独角戏”。2009年，郑州新郑机场货运吞吐量7.05万吨，为武汉天河机场10.1万吨的7成左右。2010年开始，新郑机场货运量强势爆发，5年?

全文：民航货运的“郑州现象”如果说，中部民航客运竞争是长沙、武汉、郑州间的“三国演义”，那么，民航货运就是郑州在表演一骑绝尘的“独角戏”。2009年，郑州新郑机场货运吞吐量7.05万吨，为武汉天河机场10.1万吨的7成左右。2010年开始，新郑机场货运量强势爆发，5年?

郑州经验：临空经济“喂给”民航货运

作者： 湖北日报全媒记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源： 湖北日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营   航空货运   头等舱   综合保税区   货运航空公司   航空港   全货机   航空运输   临空经济   枢纽机场  

描述： 2015年底，湖北日报曾组织河南日报、湖南日报举办“三省党报看临空”活动，记者走进武汉、郑州、长沙采访三地临空经济发展。今年5月，湖北日报又受邀赴郑州参加“三省党报看通航”活动，采访2018郑州航展。3年间2次郑州之行，令人心生感慨：河南省、郑州市正是抓住了“?

全文：2015年底，湖北日报曾组织河南日报、湖南日报举办“三省党报看临空”活动，记者走进武汉、郑州、长沙采访三地临空经济发展。今年5月，湖北日报又受邀赴郑州参加“三省党报看通航”活动，采访2018郑州航展。3年间2次郑州之行，令人心生感慨：河南省、郑州市正是抓住了“?

武汉民航货运如何赶超

作者： 湖北日报全媒记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源： 湖北日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   货运业   国际机场   机场航空   天河机场   全货机   机场集团   货运发展   航空物流   临空经济  

描述： 面对与近邻郑州的巨大差距，武汉民航货运业如何赶超？业界开出三剂“药方”。对内挖潜——激活本土产业民航供给力尽管天河机场周边的临空经济发展不如郑州，但武汉外向型企业的数量、生产活跃度并不比郑州差。“武汉不必妄自菲薄，第一步要理清民航货运?

全文：面对与近邻郑州的巨大差距，武汉民航货运业如何赶超？业界开出三剂“药方”。对内挖潜——激活本土产业民航供给力尽管天河机场周边的临空经济发展不如郑州，但武汉外向型企业的数量、生产活跃度并不比郑州差。“武汉不必妄自菲薄，第一步要理清民航货运?

武汉航空业期待“中部突围”

作者： 记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源： 湖北日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   中部地区   长沙黄花机场   常规发展   靠海   天河机场   郑州新郑机场   经济发展   吞吐量   国际民航组织  

描述： 湖北日报讯（记者成熔兴、实习生吴豪）8月12日获悉，今年上半年，武汉天河机场旅客吞吐量完成1185万人次，低于郑州新郑机场（1335.6万人次）、长沙黄花机场（1220.1万人次），排名中部第三；货运吞吐量完成10万吨，低于郑州（23.3万吨），排名中部第二。航空业被誉为经?

全文：湖北日报讯（记者成熔兴、实习生吴豪）8月12日获悉，今年上半年，武汉天河机场旅客吞吐量完成1185万人次，低于郑州新郑机场（1335.6万人次）、长沙黄花机场（1220.1万人次），排名中部第三；货运吞吐量完成10万吨，低于郑州（23.3万吨），排名中部第二。航空业被誉为经?

“天机”不可失，武汉民航客运亟待腾飞

作者： 湖北日报全媒记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源： 湖北日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航线   长沙黄花机场   地区航线   客运   天河机场   国家民航局   机场集团   天机   吞吐量   郑州机场  

描述： 8月 12日上午 11时，成都旅客杨东平乘坐的东航MU2463航班，稳稳降落在武汉天河机场第二跑道上。飞机落地，缓慢滑行，停靠在T3航站楼舷梯旁。身边朋友向他解释，天河机场有两条跑道，所以滑行时间多出了10来分钟。杨东平被眼前现代气派的T3航站楼所吸引，并没有为此

全文：8月 12日上午 11时，成都旅客杨东平乘坐的东航MU2463航班，稳稳降落在武汉天河机场第二跑道上。飞机落地，缓慢滑行，停靠在T3航站楼舷梯旁。身边朋友向他解释，天河机场有两条跑道，所以滑行时间多出了10来分钟。杨东平被眼前现代气派的T3航站楼所吸引，并没有为此

兴义万峰林机场迎来首架过夜飞机

作者： 记者   房泰安   实习生   黄冬梅   来源： 黔西南日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯 （记者 房泰安 实习生 黄冬梅）10月26日下午2点整，随着由贵阳飞抵兴义的华夏航空G52625次航班缓缓通过水门，标志着华夏航空首架过夜飞机正式入驻兴义万峰林机场。兴义万峰林机场以“最高礼仪”--“过水门”欢迎首架驻场飞机。该飞机由华夏航空投放，主要执飞兴义

全文：本报讯 （记者 房泰安 实习生 黄冬梅）10月26日下午2点整，随着由贵阳飞抵兴义的华夏航空G52625次航班缓缓通过水门，标志着华夏航空首架过夜飞机正式入驻兴义万峰林机场。兴义万峰林机场以“最高礼仪”--“过水门”欢迎首架驻场飞机。该飞机由华夏航空投放，主要执飞兴义

打造“一带一路”航空物流枢纽

作者： 本报记者   苏怡   实习生   梁雨   来源： 陕西日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 货邮吞吐量   大型机场   全货机   航空运输   物流枢纽   机场集团   机坪   航空物流   转运中心   航空枢纽  

描述： 2018年，西安咸阳国际机场年货邮吞吐量突破30万吨大关，达到31.3万吨，同比增长20.3%，货量排名升至全国第13位，较2017年提升1位，同时创下单月增速连续6个月排名全国十大机场第一的佳绩。在国内主要大型机场货邮增速整体放缓的大背景下，西安咸阳国际机场货量、增速屡?

全文：2018年，西安咸阳国际机场年货邮吞吐量突破30万吨大关，达到31.3万吨，同比增长20.3%，货量排名升至全国第13位，较2017年提升1位，同时创下单月增速连续6个月排名全国十大机场第一的佳绩。在国内主要大型机场货邮增速整体放缓的大背景下，西安咸阳国际机场货量、增速屡?

李应红：重庆应突出绿色航空特色

作者： 本报首席记者   陈钧   实习生   唐璨   来源： 重庆日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 等离子体动力学   中国科学院院士   空军工程大学   航空产业   少将军衔   千亿   三大   李应   航空技术   能源动力  

描述： 人物名片李应红，中国科学院院士，重庆市奉节人，专业技术少将军衔，空军工程大学航空等离子体动力学国家级重点实验室主任。重庆航空产业如何突出特色？1月5日，借来渝为重庆交通大学绿色航空技术研究院院士专家工作站揭牌的机会，重庆日报记者采访到中国科学院院?

全文：人物名片李应红，中国科学院院士，重庆市奉节人，专业技术少将军衔，空军工程大学航空等离子体动力学国家级重点实验室主任。重庆航空产业如何突出特色？1月5日，借来渝为重庆交通大学绿色航空技术研究院院士专家工作站揭牌的机会，重庆日报记者采访到中国科学院院?

西安具备国际航空枢纽的条件

作者： 记者   冯晓瑞   实习生   邵娅珍   来源： 西安日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航班时刻   本地市场   国航   全货机   航权   航空运输   货运发展   航空物流   航空枢纽   枢纽机场  

描述： 本报讯（记者 冯晓瑞 实习生 邵娅珍）发展枢纽机场可产生哪些价值，西安发展枢纽型机场有哪些优势，又该如何定位？3月1日，西安国际航空枢纽与航线网络战略研讨会在西安举行，相关专家齐聚一堂为西安航空枢纽发展建言献策。研讨会上，波音民机集团市场部常务副总经理霍?

全文：本报讯（记者 冯晓瑞 实习生 邵娅珍）发展枢纽机场可产生哪些价值，西安发展枢纽型机场有哪些优势，又该如何定位？3月1日，西安国际航空枢纽与航线网络战略研讨会在西安举行，相关专家齐聚一堂为西安航空枢纽发展建言献策。研讨会上，波音民机集团市场部常务副总经理霍?

国泰航空顾客及商务总裁卢家培：香港快运被收购后仍将独立运营

作者： 本报记者   高江虹   实习生   张玉静   来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   中国航空公司   国际航空公司   新航   国家民航局   国泰航空   航线网络   机队   卢家   全球航空  

描述： 作为香港成立的第一家航空公司，国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者，无论是航线网络、服务品质还是创新意识，都曾被中国航空公司视为楷模。然而，这样一家优秀的航空公司，却在2016年和2017年连续亏损，创下了其成立73年来首次连亏，服务品质也出现滑坡，

全文：作为香港成立的第一家航空公司，国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者，无论是航线网络、服务品质还是创新意识，都曾被中国航空公司视为楷模。然而，这样一家优秀的航空公司，却在2016年和2017年连续亏损，创下了其成立73年来首次连亏，服务品质也出现滑坡，