两种合成航空润滑油的性能对比

作者： 邹婉盈     马楷   来源： 合成润滑材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 润滑性能   理化性能   氧化腐蚀性能   热性能  

描述： 航空润滑油在高温下要为航空发动机提供冷却，抗腐蚀和润滑等功能以保证航空发动机在高温高速条件下安全稳定地运行。从理化性能，高温氧化腐蚀性能，润滑性能和热性能等方面对4012和4108两种合成航空润滑油

两种合成航空润滑油的性能对比

作者： 邹婉盈     马楷   来源： 合成润滑材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 润滑性能   理化性能   氧化腐蚀性能   热性能  

描述： 航空润滑油在高温下要为航空发动机提供冷却，抗腐蚀和润滑等功能以保证航空发动机在高温高速条件下安全稳定地运行。从理化性能，高温氧化腐蚀性能，润滑性能和热性能等方面对4012和4108两种合成航空润滑油

TCP和T706对航空涡轮发动机润滑油腐蚀磨损性能的影响机理

作者： 刘月皞     张伟     马楷     邹婉盈   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   合成酯润滑油   缓蚀剂   氯腐蚀   添加剂   腐蚀磨损机理  

描述： TCP和T706对航空涡轮发动机润滑油腐蚀磨损性能的影响机理

TCP和T706对航空涡轮发动机润滑油腐蚀磨损性能的影响机理

作者： 刘月皞     张伟     马楷     邹婉盈   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   合成酯润滑油   缓蚀剂   氯腐蚀   添加剂   腐蚀磨损机理  

描述： TCP和T706对航空涡轮发动机润滑油腐蚀磨损性能的影响机理

合成烃航空液压油的发展

作者： 马宏   马楷   来源： 合成润滑材料 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空液压油　　合成烃　　规范  

描述： 简述了航空液压油规范的发展情况。合成烃航空液压油能满足航空液压油高低温的要求,且具有良好的降解性能,应用前景广阔。

合成烃航空液压油的发展

作者： 马宏   马楷   来源： 合成润滑材料 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空液压油　　合成烃　　规范  

描述： 简述了航空液压油规范的发展情况。合成烃航空液压油能满足航空液压油高低温的要求,且具有良好的降解性能,应用前景广阔。

国内外合成酯航空发动机油储存稳定性考察

作者： 李志洪   马楷   田强   马宏   来源： 合成润滑材料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 酸值   加速储存试验   水解安定性试验  

描述： 几种合成酯航空发动机油进行了考察，并依据试验后的酸值来评判合成酯航空发动机油的储存稳定性。结果表明，国产合成酯航空发动机油的储存稳定性和水解安定性整体上略优于进口合成酯航空发动机油，同时可以通过提升包装物的密封性能和减少环境中的水分来提高国产合成酯航空发动机油的储存稳定性。（图1表5参考文献5）

国内外合成酯航空发动机油储存稳定性考察

作者： 李志洪   马楷   田强   马宏   来源： 合成润滑材料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 酸值   加速储存试验   水解安定性试验  

描述： 几种合成酯航空发动机油进行了考察，并依据试验后的酸值来评判合成酯航空发动机油的储存稳定性。结果表明，国产合成酯航空发动机油的储存稳定性和水解安定性整体上略优于进口合成酯航空发动机油，同时可以通过提升包装物的密封性能和减少环境中的水分来提高国产合成酯航空发动机油的储存稳定性。（图1表5参考文献5）

航空润滑油高温结焦产物分析

作者： 马军     罗子轩     郎晓萍     胡建强     马楷   来源： 合成润滑材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 组成   能谱分析   元素分析  

描述： 航空润滑油在高温下产生结焦，这些结焦会分布于整个航空发动机润滑系统，使航空发动机的运行工况恶化，最终会对飞行安全产生不可预知的风险。针对某航空润滑油的高温结焦问题，采用元素分析及能谱分析等手段，对航空润滑油高温结焦产物的组成进行了分析。航空润滑油高温结焦产物是一种含有金属元素和非金属元素的杂化物，碳，氧，铝和铜元素是结焦的主体元素，随机出现的其他微量元素可能来源于添加剂和/或外界污染物。（图5表2参考文献9）

航空润滑油高温结焦产物分析

作者： 马军     罗子轩     郎晓萍     胡建强     马楷   来源： 合成润滑材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 组成   能谱分析   元素分析  

描述： 航空润滑油在高温下产生结焦，这些结焦会分布于整个航空发动机润滑系统，使航空发动机的运行工况恶化，最终会对飞行安全产生不可预知的风险。针对某航空润滑油的高温结焦问题，采用元素分析及能谱分析等手段，对航空润滑油高温结焦产物的组成进行了分析。航空润滑油高温结焦产物是一种含有金属元素和非金属元素的杂化物，碳，氧，铝和铜元素是结焦的主体元素，随机出现的其他微量元素可能来源于添加剂和/或外界污染物。（图5表2参考文献9）