航空运输与临空产业的关系研究：以长沙为例

作者： 吴静   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　临空产业　　主导产业　　系统动力学　　仿真  

描述： 未来10年长沙航空运输和临空工业主导产业发展趋势。通过调整模型中的相关参数,对比分析不同方案对长沙航空运输、临空工业主导产业和GDP的影响,筛选出长沙航空运输和临空工业主导产业发展的最佳模式,提出长沙

航空公司战略联盟的若干问题博弈分析

作者： 吴静   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司战略联盟的若干问题博弈分析

对欧盟开征航空碳税的法律分析

作者： 吴静   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟　　航空碳税　　碳排放交易机制  

描述： 决定从2012年1月1日开始，正式把国际航空业纳入其碳排放交易机制中。2008年11月19日，欧盟委员会决议通过了2008/101/EC号法案，决定将国际航空业纳入到欧盟碳排放交易体系（EU ETS

航空运输与临空产业的关系研究：以长沙为例

作者： 吴静   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　临空产业　　主导产业　　系统动力学　　仿真  

描述： 未来10年长沙航空运输和临空工业主导产业发展趋势。通过调整模型中的相关参数,对比分析不同方案对长沙航空运输、临空工业主导产业和GDP的影响,筛选出长沙航空运输和临空工业主导产业发展的最佳模式,提出长沙

航空公司战略联盟的若干问题博弈分析

作者： 吴静   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司战略联盟的若干问题博弈分析

对欧盟开征航空碳税的法律分析

作者： 吴静   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟　　航空碳税　　碳排放交易机制  

描述： 决定从2012年1月1日开始，正式把国际航空业纳入其碳排放交易机制中。2008年11月19日，欧盟委员会决议通过了2008/101/EC号法案，决定将国际航空业纳入到欧盟碳排放交易体系（EU ETS