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建德航空小镇打造通航产业浙江样板
作者: 通讯员   童燕   驻建德记者   李牡娇   来源: 杭州日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 发展战略   博览馆   飞行场地   航空飞行   通用航空   终生难忘   主题酒店   高空跳伞   婚纱摄影   安徽工业大学  
描述: 走进建德千岛湖通用机场,能看到很多飞行元素,体验高空跳伞项目后,更是令人终生难忘,人们对航空小镇的未来发展更是充满期待。7月21日,驼峰高空跳伞基地正式启动,眼下,想要体验高空跳伞的游客已经排队预约到了9月下旬。建德航空小镇域内,原横山铁合金厂的特色工业
全文:走进建德千岛湖通用机场,能看到很多飞行元素,体验高空跳伞项目后,更是令人终生难忘,人们对航空小镇的未来发展更是充满期待。7月21日,驼峰高空跳伞基地正式启动,眼下,想要体验高空跳伞的游客已经排队预约到了9月下旬。建德航空小镇域内,原横山铁合金厂的特色工业
民航局部署第十三届全国运动会民航运输保障工作
作者: 记者   陆二佳   通讯员   栗洋   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 冯正霖   雷雨季节   空管局   天津机场   体育事业   运输保障   民航运输   保障任务   赛事活动   运行监控  
描述: 本报讯 记者陆二佳 通讯员栗洋报道:第十三届全国运动会于8月27日~9月8日在天津举行。民航局局长冯正霖就全运会民航运输保障工作作出批示,要求切实做好各项保障工作。8月24日,民航局运行监控中心组织召开了全运会民航运输保障工作视频会议,传达局领导指示精神,部署相关
全文:本报讯 记者陆二佳 通讯员栗洋报道:第十三届全国运动会于8月27日~9月8日在天津举行。民航局局长冯正霖就全运会民航运输保障工作作出批示,要求切实做好各项保障工作。8月24日,民航局运行监控中心组织召开了全运会民航运输保障工作视频会议,传达局领导指示精神,部署相关
全军航空运输投送步入快速发展轨道
作者: 记者   孙兴维   通讯员   陆斌   来源: 解放军报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 孙兴   成都军区   后勤保障   机队   航空军事运输   上级批准   保障效能   紧急救援中心   军队伤病员   保障能力  
描述: 本报讯 记者孙兴维、通讯员陆斌报道:“1987年,经上级批准,原成都军区租用3架大型民航客机,飞行19架次,顺利完成2700余名进藏新兵试运任务,实现借助民航运力实施航空军事运输‘零的突破’;时至今日,我军依托大型航空运输企业组建战略投送支援机队,在日益繁重的运输投?
全文:本报讯 记者孙兴维、通讯员陆斌报道:“1987年,经上级批准,原成都军区租用3架大型民航客机,飞行19架次,顺利完成2700余名进藏新兵试运任务,实现借助民航运力实施航空军事运输‘零的突破’;时至今日,我军依托大型航空运输企业组建战略投送支援机队,在日益繁重的运输投?
积极参与全球行业规则标准完善
作者: 本报记者   钱擘   通讯员   毛雯卿   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   机务维修   飞行安全   地面操作   机队   行业规则   上海航空   上航   审计机构   国际民航组织  
描述: 日前,上海航空空客A330机长教员郝佳峰作为我国内地首位IOSA(国际航协运行安全审计)审计员,参与了蒙古国的航空公司审计。随着我国民航业的发展,越来越多中国民航优秀专业人才参与到全球规则行业标准的制订、完善,日益成为民航强国建设的重要一环。从接受审计到参与
全文:日前,上海航空空客A330机长教员郝佳峰作为我国内地首位IOSA(国际航协运行安全审计)审计员,参与了蒙古国的航空公司审计。随着我国民航业的发展,越来越多中国民航优秀专业人才参与到全球规则行业标准的制订、完善,日益成为民航强国建设的重要一环。从接受审计到参与
上海民航空港社区班组共建实践基地设立
作者: 通讯员   徐磊   宗宵寅   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 服务合作   空管局   国际机场   国航   实践基地   协会承办   基层班组   一线班组   机场集团   春秋航空  
描述: 本报讯 通讯员徐磊、宗宵寅报道:多年来,在上海机场集团工会的大力支持下,上海国际机场股份公司工会持续推进空港社区班组共建工作。近日,上海空管、海关、边检、武警、国航、东航、南航、春秋航空、上海浦东机场等11个空港社区单位的35个一线班组顺利结对签约,并设立了
全文:本报讯 通讯员徐磊、宗宵寅报道:多年来,在上海机场集团工会的大力支持下,上海国际机场股份公司工会持续推进空港社区班组共建工作。近日,上海空管、海关、边检、武警、国航、东航、南航、春秋航空、上海浦东机场等11个空港社区单位的35个一线班组顺利结对签约,并设立了
成飞召开宣贯航空工业“1122”党建工作专题会
作者: 通讯员   李跃鹏   张小洪   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 基层党委   低级错误   操作指南   航空工业   企业党支部   李跃   工作手册   副总师   体系工程   专项培训  
描述: 本报讯(通讯员 李跃鹏 张小洪) 8月16日,航空工业成飞召开宣贯航空工业“1122”党建工作体系专题会,公司领导和各基层党委、总支书记与会。会上,按照航空工业的宣贯培训要点和成飞对标梳理的情况,对“1122”党建工作体系发布的背景、意义和定位,与成飞现有党建工作体
全文:本报讯(通讯员 李跃鹏 张小洪) 8月16日,航空工业成飞召开宣贯航空工业“1122”党建工作体系专题会,公司领导和各基层党委、总支书记与会。会上,按照航空工业的宣贯培训要点和成飞对标梳理的情况,对“1122”党建工作体系发布的背景、意义和定位,与成飞现有党建工作体
航空工业举办2017年劳模创新工作室成果展示交流会
作者: 记者   马宁   通讯员   王锋   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 职工素质   成果展示   主席方   技术合作   航空工业   交流机会   沈飞   洪都   中国国防   工会组织  
描述: 本报讯(记者 马宁 通讯员 王锋)8月17~18日,航空工业2017年劳模创新工作室成果展示交流会在沈阳召开,会议总结推广了前一段劳模创新工作室创建工作的经验与成果,对下一步深化创建工作做出安排部署。国务院国资委、中国国防邮电工会有关领导出席会议并讲话,对航空工业
全文:本报讯(记者 马宁 通讯员 王锋)8月17~18日,航空工业2017年劳模创新工作室成果展示交流会在沈阳召开,会议总结推广了前一段劳模创新工作室创建工作的经验与成果,对下一步深化创建工作做出安排部署。国务院国资委、中国国防邮电工会有关领导出席会议并讲话,对航空工业
民航部门“新技术应用联合实验室”三亚挂牌
作者: 通讯员   黄泽云   记者   陈人波   来源: 三亚日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 飞行活动   设备国产化   科研基地   空中交通管制   测试中心   工程技术研究所   通用航空   航空气象   科技成果推广   联合实验室  
描述: 本报讯(通讯员 黄泽云 记者 陈人波) 8月18日,民航空管工程技术研究所“海南科研基地”、“新技术应用联合实验室”在民航三亚空管站正式挂牌成立,标志着三亚空管站和民航空管工程技术研究所建立了战略合作关系,对海南南部航空发展将带来极大的推动作用。据了解,民?
全文:本报讯(通讯员 黄泽云 记者 陈人波) 8月18日,民航空管工程技术研究所“海南科研基地”、“新技术应用联合实验室”在民航三亚空管站正式挂牌成立,标志着三亚空管站和民航空管工程技术研究所建立了战略合作关系,对海南南部航空发展将带来极大的推动作用。据了解,民?
“凯迈系”提升军民融合新高度
作者: 本报首席记者   张锐鑫   通讯员   白连东   来源: 洛阳日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 军用技术   军工企业   军民两用   集成平台   航空工业   电动汽车   理事长单位   首款   市场占有率   考古工作  
描述: 8月12日,2017(上海)国际建筑遗产保护与修复博览会闭幕。在本次博览会上,一家洛阳企业成为聚光灯下的“明星”——航空工业空空导弹研究院凯迈(洛阳)航空防护装备有限公司(简称凯迈防护公司)带去的参展展品“野外智能考古集成平台”,以总分第一名的成绩,获得第
全文:8月12日,2017(上海)国际建筑遗产保护与修复博览会闭幕。在本次博览会上,一家洛阳企业成为聚光灯下的“明星”——航空工业空空导弹研究院凯迈(洛阳)航空防护装备有限公司(简称凯迈防护公司)带去的参展展品“野外智能考古集成平台”,以总分第一名的成绩,获得第
乘务员日飞行小时增加1/4的奥秘
作者: 本报记者   钱擘   通讯员   张玮   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 民航企业   空乘   国际航班   飞行时间   运行控制中心   上海航空   上航   航班计划   分子公司   飞行小时  
描述: 目前,东航客舱部和上海航空客舱部、东航北京分公司客舱部、东航江苏公司客舱部的乘务员,工作日飞行时间日均为5.6小时;而在不到一年之前,这个数字还是日均4.5小时。这个变化意味着,乘务员在每个参与客舱工作的日子里,都能够更集约、高效地飞出小时数,避免频繁出勤却飞
全文:目前,东航客舱部和上海航空客舱部、东航北京分公司客舱部、东航江苏公司客舱部的乘务员,工作日飞行时间日均为5.6小时;而在不到一年之前,这个数字还是日均4.5小时。这个变化意味着,乘务员在每个参与客舱工作的日子里,都能够更集约、高效地飞出小时数,避免频繁出勤却飞
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