基于SolidWorks Simulation的某型号飞机应急舱门优化设计

作者： 辛顺强   李刚   来源： 齐齐哈尔大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： simulation   SolidWorks   有限元法   航空器  

描述： 采用有限元法,以某型号飞机应急舱门的设计为研究对象,探讨基于SolidWorks Simulation的有限元法在航空器设计过程中的应用。首先应用SolidWorks软件建立飞机应急舱门的三维模型,然后应用SolidWorks Simulation进行舱门的静力学分析计算,优化舱门的三维模型。实践证明,基于SolidWorks Simulation的有限元法对航空器的设计质量有明显的提高。

航空铝合金微车削加工过程的有限元仿真

作者： 辛顺强   陈亮   李刚   张可平   陶磊   来源： 鸡西大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝合金　　切削　　有限元法  

描述： 航空铝合金微车削加工的微车削力是导致加工变形的直接原因,在航空铝合金切削加工中,加工变形是加工误差产生的主要因素。通过有限元法对航空铝合金的微车削加工过程进行三维仿真模拟,揭示了微车削力与切削速度、切削深度之间的关系。

航空成像去运动模糊技术研究

作者： 李刚   来源： 中国科学院研究生院（长春光学精密机械与物理研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空成像　　像移　　运动模糊　　反卷积　　模糊核  

描述： 航空成像过程中相机相对地面做高速运动,不可避免地造成目标场景影像在CCD像面上产生像移,导致航空成像运动模糊。为了提高航空成像分辨力,改善航空成像质量,需要对像移进行补偿。本文利用图像去运动模糊的方法对模糊的航空图像进行恢复,从而实现航空成像像移补偿。论文首先通过介绍航空成像中的几种像移补偿技术引出课题的研究内容,对图像运动去模糊技术的研究过程进行介绍。由图像成像模型及物体运动模型得到图像运动模糊成像模型。本文的去模糊模型基于MAP架构,利用交替最小化方法同时对运动模糊核和原始图像进行迭代优化估计。针对单幅图像去模糊问题,提出一种基于图像局部区域约束的去模糊方法。首先从模糊图像中选取一个局部区域,利用该局部区域以及运动模糊核的各种先验约束得到最小化能量函数,利用交替最小化方法求解最小化能量函数,估计出运动模糊核,并通过R-L反卷积算法恢复出整个原始图像。运动模糊核可通过CCD曝光期间相机的运动路径来表示,而基于多帧图像去模糊的方法能够提供更多的信息,减少图像去模糊问题的不适定性。基于此,提出一种基于多帧图像的去运动模糊方法。利用一个高帧速低分辨率相机记录低帧速高分辨率成像相机曝光时间内的运动路径。通过多帧低分辨率图像的光流估计出模糊核初始值,然后将多帧低分辨率图像反投影和多帧模糊图像反卷积相结合,对运动模糊核和原始图像同时进行交替迭代优化,最终估计出原始图像。利用这种方法,能够比较准确的估计出运动模糊核,去模糊图像质量得到很大提高。最后针对同时含有高斯噪声和椒盐噪声的运动模糊图像去模糊问题,在去模糊过程中利用自适应中值滤波检测出椒盐噪声噪点并将其排除,采用一个改进的基于变分的方法恢复出原始图像,有效地抑制图像中的椒盐噪声,改善图像恢复质量。

我国民用航空维修业的发展战略

作者： 李刚   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   环境分析   核心技术   民用航空维修  

描述： 刺激民航的快速发展。从中国民航总局飞标司提供的数据显示,截止2006年12月31日,中国民航全行业运输型飞机在册数量已由2000年底的527架增至1039架1,短短五年时间,净增民机512架。据波音公司

我国第一艘国产航空母舰交付海军 习近平出席交接入列仪式

作者： 李刚   来源： 中国发展观察 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 习近平  

描述： 我国第一艘国产航空母舰交付海军 习近平出席交接入列仪式

以《飞行机小僧》《八年制》《勤劳的一家》《静静的群山》为中心试论德永直作品中的庶民之苦

作者： 李刚   来源： 华中师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无产级阶   庶民   苦   德永直  

描述： 以《飞行机小僧》《八年制》《勤劳的一家》《静静的群山》为中心试论德永直作品中的庶民之苦

OptiStruct结构优化技术在航空产品设计中的应用

作者： 顾卫平   刘小涛   李刚   来源： 《中国的设计与创新》2011年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空产品　　静态分析　　结构优化　　拓扑优化　　HyperWorks  

描述： 本文应用有限元分析软件Altair Hyjper Works[1]结构优化工具OptiStruct对某航空产品支架进行拓扑优化分析，并结合其强大的前处理软件HypcrMesh[2]、后处理

经营租赁的真实动机—基于东方航空公司的案例研究

作者： 李刚   陈利军   陈倩   张人骥   来源： “中国企业管理案例论坛(2008)”暨“第二届中国人民大学管理论坛” 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文采用了案例研究方法，从租赁业较为发达的航空运输业中选取了东方航空公司作为研究对象探讨经营租赁的真实动机。通过以东航自身资本结构为出发点的单独分析合理确认东航确实存在受益期较长的经营租赁飞机项目，进而推断经营租赁的一个动机很可能是隐藏负债，降低资产负债率。本文在明确了东方航空公司相当一部分经营租赁飞机长期持续性的基础上，按照合理方法及时确认为～项资本性的负债承诺，并计算其对东航综合资产负债表和利润表影响，还原出真实的资产负债率水平，从而就可以反映东航真正的资本结构和财务风险。基于本文对经营租赁动机的研究，笔者认识到只有不断健全完善租赁会计准则、正确界定真实经营租赁和融资租赁，才能使投资者得到关于公司资本结构的真实会计信息。

铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍典型环境损伤研究

作者： 李刚   李明   杨小奎   向江涛   来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 太阳辐射   湿热   丁腈橡胶   带垫卡箍   保持力  

描述： 目的研究典型环境对丁腈橡胶-铝合金带垫卡箍的损伤效应。方法通过模拟铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍使用时的装配结构和应力状态,应用GJB 150A—2009中的湿热和太阳辐射两种典型老化环境,采用宏观形貌观察、卡箍保持力测试和橡胶衬垫拉伸性能测试方法,结合扫描电子显微镜和傅里叶红外光谱技术,分析带垫卡箍的性能劣化过程。结果带垫卡箍在湿热和太阳辐射环境中老化50 d后,卡箍橡胶衬垫表面出现大量微孔缺陷,拉伸性能大幅降低,导致卡箍保持力分别下降了35%和51%。结论带垫卡箍在模拟装配状态下进行湿热和太阳辐射环境暴露实验,卡箍橡胶衬垫内部结构由致密逐渐变得疏松,部分碳碳双键发生氧化交联反应,并在一定程度上提高了聚合物的交联密度,材料硬度提高,回弹性能减弱,橡胶衬垫对芯轴的包裹能力降低,导致卡箍保持力性能降低。

攀枝花嘉翔钛业10万米医用及航空工业用钛毛细管生产线项目一期工程投产

作者： 记者   吴禹涵   徐杨   李刚   来源： 攀枝花日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 6月18日至19日，2020年二季度抓项目促投资竞进拉练暨“冲刺双过半”活动，在我市东区、钒钛新城、攀西科技城如火如荼进行。乘着活动的“东风”，6月19日上午，攀枝花嘉翔钛业10万米医用及航空工业用钛毛细管生产线项目一期工程正式启动生产。

全文：6月18日至19日，2020年二季度抓项目促投资竞进拉练暨“冲刺双过半”活动，在我市东区、钒钛新城、攀西科技城如火如荼进行。乘着活动的“东风”，6月19日上午，攀枝花嘉翔钛业10万米医用及航空工业用钛毛细管生产线项目一期工程正式启动生产。