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尾流干扰下的飞机纵向航迹仿真: 作者： 张鑫杨格 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 飞行控制尾流干扰仿真 PID控制; 描述： 在飞机空中加油过程中,由于受油机和加油机在对接时有尾流场的干扰,从而使得尾流对飞机受油机纵向航迹的控制产生干扰。首先建立飞机的纵向运动方程,将尾流的影响等效到受油机的纵向模态中,建立受油机在尾流影响下的数学模型,然后将其干扰效果等效到飞机纵向模型的数字仿真中,设计并完善了基于PID的尾流干扰下的俯仰角和高度控制器。通过仿真结果可以知道,实际航迹与理论航迹的曲线几乎重合一致,说明该系统具有良好的跟踪能力和抗干扰能力。

尾流干扰下的飞机纵向航迹仿真: 作者： 张鑫杨格 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 飞行控制尾流干扰仿真 PID控制; 描述： 在飞机空中加油过程中,由于受油机和加油机在对接时有尾流场的干扰,从而使得尾流对飞机受油机纵向航迹的控制产生干扰。首先建立飞机的纵向运动方程,将尾流的影响等效到受油机的纵向模态中,建立受油机在尾流影响下的数学模型,然后将其干扰效果等效到飞机纵向模型的数字仿真中,设计并完善了基于PID的尾流干扰下的俯仰角和高度控制器。通过仿真结果可以知道,实际航迹与理论航迹的曲线几乎重合一致,说明该系统具有良好的跟踪能力和抗干扰能力。

飞机过站上客过程持续时间分布: 作者： 冯霞张鑫陈锋 来源： 交通运输工程学报 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 持续时间分布拟合拟合优度检验参数估计航空运输飞机过站上客过程; 描述： )、Ⅴ(中型机、远机位、09:00~21:59)、Ⅶ(大型机、近机位、00:00~08:59)、Ⅷ(大型机、近机位、09:00~21:59)和Ⅸ(大型机、近机位、22:00~23:59)中,正态分布与

飞机过站上客过程持续时间分布: 作者： 冯霞张鑫陈锋 来源： 交通运输工程学报 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 持续时间分布拟合拟合优度检验参数估计航空运输飞机过站上客过程; 描述： )、Ⅴ(中型机、远机位、09:00~21:59)、Ⅶ(大型机、近机位、00:00~08:59)、Ⅷ(大型机、近机位、09:00~21:59)和Ⅸ(大型机、近机位、22:00~23:59)中,正态分布与

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