飞行器飞行控制系统快速原型设计

作者： 王浩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速原型   旋转路径   无人机   飞行控制器   几何控制  

描述： 飞行器飞行控制系统快速原型设计

航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究

作者： 王浩   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调压铸造   M951合金   蜡模成型   CAFE模拟   应力场  

描述： 航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究

通航机载FPGA硬件适航符合性验证方法研究

作者： 王浩   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 254   机载FPGA   ARINC429   DO   适航符合性验证  

描述： 通航机载FPGA硬件适航符合性验证方法研究

飞行器飞行控制系统快速原型设计

作者： 王浩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速原型   旋转路径   无人机   飞行控制器   几何控制  

描述： 飞行器飞行控制系统快速原型设计

航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究

作者： 王浩   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调压铸造   M951合金   蜡模成型   CAFE模拟   应力场  

描述： 航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究

航空瞬变电磁CDI方法及分析

作者： 王浩   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空瞬变电磁法　　电导率深度成像　　假层均匀半空间　　水平薄板模型　　正演模拟  

描述： 水平薄板模型的CDI方法进行研究并编程实现,同时分析这些方法的特点。具体来说,主要研究内容如下:(1)航空瞬变电磁一维正演方法。首先,通过麦克斯韦方程组得到扩散方程,并推导出中心回线航空瞬变电磁

采动应力场下地质弱面张剪活化诱冲机制及防治研究

作者： 王浩   来源： 中国矿业大学(北京) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击地压   张剪活化   地质弱面   应力波扰动  

描述： 采动应力场下地质弱面张剪活化诱冲机制及防治研究

采动应力场下地质弱面张剪活化诱冲机制及防治研究

作者： 王浩   来源： 中国矿业大学(北京) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击地压   张剪活化   地质弱面   应力波扰动  

描述： 采动应力场下地质弱面张剪活化诱冲机制及防治研究

通航机载FPGA硬件适航符合性验证方法研究

作者： 王浩   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 254   机载FPGA   ARINC429   DO   适航符合性验证  

描述： 通航机载FPGA硬件适航符合性验证方法研究

航空瞬变电磁CDI方法及分析

作者： 王浩   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空瞬变电磁法　　电导率深度成像　　假层均匀半空间　　水平薄板模型　　正演模拟  

描述： 水平薄板模型的CDI方法进行研究并编程实现,同时分析这些方法的特点。具体来说,主要研究内容如下:(1)航空瞬变电磁一维正演方法。首先,通过麦克斯韦方程组得到扩散方程,并推导出中心回线航空瞬变电磁