热处理对航空紧固件用TC16钛合金棒材组织性能的影响

作者： 黄帆   海敏娜   孙虎代   张伟   陶海林   来源： 金属世界 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金棒材   紧固件   组织性能  

描述： TC16钛合金因其具有密度小、强度高、比强度大、耐蚀腐蚀、耐高温，无磁性、退火态具有优异的塑性和加工成型性，固溶时效态具有高强、高韧等性能，常被镦制成铆钉、螺钉、螺母等紧固件应用在航空、航天设备上

基于数字化平台建设的飞机系统管路外包设计质量提升实践

作者： 张伟     费兴通     丁磊     杨振华     陈泊希   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量提升   数字化平台   系统管路   外包设计   飞机  

描述： 基于数字化平台建设的飞机系统管路外包设计质量提升实践

航空铝合金薄板搅拌摩擦焊内部缺陷的超声相控阵检测

作者： 詹绍正     樊俊铃     焦婷     张伟     石亮   来源： 环境技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 缺陷   搅拌摩擦焊   超声相控阵   铝合金  

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围绕“型号强军”扎实推进机电高质量发展——记航空工业沈阳所机电系统部

作者： 张伟     刘静     赵冠成     杨振华     杨巍   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2023年中共中央国务院印发了《质量强国建设纲要》，“纲要”指出我国质量事业目前实现跨越式发展，质量强国建设取得历史性成效。全民质量意识显著提高，质量管理和品牌发展能力明显增强，产品、工程、服务质量总体水平稳步提升，质量安全更有保障，一批重大技术装备、重大工程、重要消费品、新兴领域高技术产品的质量达到国际先进水平。

国内舰载飞机研制关键技术标准应用现状浅析

作者： 张伟     许莹琪     项剑锋     何俊伟     何杭轩   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载飞机   标准   关键技术   应用  

描述： 结合国内新一代舰载飞机研制标准，梳理舰载飞机研制关键技术标准需求，分析舰载飞机结构、气动增升、自动着舰机载系统、电磁兼容、机/舰适配等研制过程中现行标准应用情况，为新一代舰载飞机技术标准研发和标准体系完善提供参考。

基于数字化平台建设的飞机系统管路外包设计质量提升实践

作者： 张伟     费兴通     丁磊     杨振华     陈泊希   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量提升   数字化平台   系统管路   外包设计   飞机  

描述： 基于数字化平台建设的飞机系统管路外包设计质量提升实践

航空铝合金薄板搅拌摩擦焊内部缺陷的超声相控阵检测

作者： 詹绍正     樊俊铃     焦婷     张伟     石亮   来源： 环境技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 缺陷   搅拌摩擦焊   超声相控阵   铝合金  

描述： 航空铝合金薄板搅拌摩擦焊内部缺陷的超声相控阵检测

围绕“型号强军”扎实推进机电高质量发展——记航空工业沈阳所机电系统部

作者： 张伟     刘静     赵冠成     杨振华     杨巍   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2023年中共中央国务院印发了《质量强国建设纲要》，“纲要”指出我国质量事业目前实现跨越式发展，质量强国建设取得历史性成效。全民质量意识显著提高，质量管理和品牌发展能力明显增强，产品、工程、服务质量总体水平稳步提升，质量安全更有保障，一批重大技术装备、重大工程、重要消费品、新兴领域高技术产品的质量达到国际先进水平。

国内舰载飞机研制关键技术标准应用现状浅析

作者： 张伟     许莹琪     项剑锋     何俊伟     何杭轩   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载飞机   标准   关键技术   应用  

描述： 结合国内新一代舰载飞机研制标准，梳理舰载飞机研制关键技术标准需求，分析舰载飞机结构、气动增升、自动着舰机载系统、电磁兼容、机/舰适配等研制过程中现行标准应用情况，为新一代舰载飞机技术标准研发和标准体系完善提供参考。

航空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展

作者： 樊俊铃     张伟     宁宁     詹绍正     杨鹏飞     贾文博   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   陶瓷基复合材料   热端部件   无损表征   研究进展  

描述： 随着陶瓷基复合材料在先进航空发动机热端部件中的推广应用，对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征尤为重要。由于陶瓷基复合材料复杂的制备成型工艺及多相复合引起的高度非均质和各向异性，导致传统基于整体均质化假设的无损检测技术面临诸多挑战。本文结合陶瓷基复合材料在航空发动机领域的应用情况，分析了其在制备、加工及服役等阶段的典型缺陷/损伤类型及特征，重点回顾了近年来陶瓷基复合材料无损表征技术的研究进展及应用情况，总结了现有无损表征技术面临的主要挑战，并对未来的发展趋势进行了展望。