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航空航天难加工材料切削加工过程模拟与智能控制综述
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作者:
赵彪
王欣
陈涛
丁文锋
傅玉灿
徐九华
赵正彩
陈清良
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
智能控制
刀具磨损
切削温度
有限元仿真
表面完整性
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描述:
随着航空航天关键构件服役性能要求的不断提升,高性能钛合金、镍基高温合金、高强度钢等难加工材料大量应用到航空发动机等重大装备。切削加工是高强韧难加工材料的重要加工方法,在加工过程中普遍存在切削力大、切削温度高、工具磨损严重和加工质量差的问题。针对当前航空航天难加工材料切削加工过程切削力、切削温度、工具磨损及表面质量的仿真技术与智能控制技术进行了系统性的总结和梳理,分析了当前研究存在的主要问题与关键挑战,对切削加工过程仿真模拟与控制技术的未来发展趋势进行了展望。
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面向航空航天难加工材料磨削过程的模拟与智能控制
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作者:
赵彪
雷小飞
陈涛
丁文锋
傅玉灿
徐九华
李海
来源:
金刚石与磨料磨具工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削加工
工具磨损
智能控制
表面完整性
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描述:
近年来,钛合金、高温合金、金属间化合物、高强度钢等难加工材料凭借优异性能广泛应用于航空航天领域关键构件。磨削作为难加工材料及关键构件精密制造的终加工方法,对制造质量与生产效率具有直接影响。然而,由于材料的难加工特性以及磨削过程的复杂性,导致磨削过程极易出现磨削力大、磨削温度高、砂轮磨损严重以及加工质量差等问题。本文针对航空航天难加工材料,以磨削加工过程模拟与智能控制技术为主线,总结了磨削过程力、温度、砂轮磨损及表面完整性等方面的研究进展和现存问题。最后,本文针对当前研究存在的主要问题,对未来磨削过程模拟与智能控制技术的发展趋势进行了展望。
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面向航空航天难加工材料磨削过程的模拟与智能控制
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作者:
赵彪
雷小飞
陈涛
丁文锋
傅玉灿
徐九华
李海
来源:
金刚石与磨料磨具工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削加工
工具磨损
智能控制
表面完整性
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描述:
近年来,钛合金、高温合金、金属间化合物、高强度钢等难加工材料凭借优异性能广泛应用于航空航天领域关键构件。磨削作为难加工材料及关键构件精密制造的终加工方法,对制造质量与生产效率具有直接影响。然而,由于材料的难加工特性以及磨削过程的复杂性,导致磨削过程极易出现磨削力大、磨削温度高、砂轮磨损严重以及加工质量差等问题。本文针对航空航天难加工材料,以磨削加工过程模拟与智能控制技术为主线,总结了磨削过程力、温度、砂轮磨损及表面完整性等方面的研究进展和现存问题。最后,本文针对当前研究存在的主要问题,对未来磨削过程模拟与智能控制技术的发展趋势进行了展望。
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航空发动机钛材料磨削技术研究现状及展望
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作者:
丁文锋
奚欣欣
占京华
徐九华
傅玉灿
苏宏华
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削
钛合金
钛基复合材料
钛材料
钛铝金属间化合物
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描述:
钛材料主要指钛合金、钛铝金属间化合物和钛基复合材料,具有密度低、强度高、抗氧化与蠕变性能好等优异特性,在航空发动机领域具有广泛应用前景。钛材料属于典型的难加工材料。磨削是高效精密加工钛材料的重要方法,可以获得良好的加工精度和表面质量。首先概述了钛材料在航空发动机中的应用及其磨削工艺技术总体情况。随后,从磨削力与磨削温度、砂轮磨损、材料去除机理、表面完整性等方面阐述了钛材料磨削技术的研究进展,并总结了针对钛材料磨削关键问题提出的新工艺和新方法。最后,对钛材料磨削技术未来的研究方向进行了展望。
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航空发动机钛材料磨削技术研究现状及展望
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作者:
丁文锋
奚欣欣
占京华
徐九华
傅玉灿
苏宏华
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削
钛合金
钛基复合材料
钛材料
钛铝金属间化合物
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描述:
钛材料主要指钛合金、钛铝金属间化合物和钛基复合材料,具有密度低、强度高、抗氧化与蠕变性能好等优异特性,在航空发动机领域具有广泛应用前景。钛材料属于典型的难加工材料。磨削是高效精密加工钛材料的重要方法,可以获得良好的加工精度和表面质量。首先概述了钛材料在航空发动机中的应用及其磨削工艺技术总体情况。随后,从磨削力与磨削温度、砂轮磨损、材料去除机理、表面完整性等方面阐述了钛材料磨削技术的研究进展,并总结了针对钛材料磨削关键问题提出的新工艺和新方法。最后,对钛材料磨削技术未来的研究方向进行了展望。
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面向航空发动机的镍基合金磨削技术研究进展
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作者:
丁文锋
苗情
李本凯
徐九华
来源:
机械工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
材料去除机理
磨削加工
砂轮
镍基合金
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描述:
磨削加工是制造航空发动机镍基合金零件的重要方法。为进一步提高镍基合金磨削加工的材料去除效率、提升工件表面质量,国内外学者开展了诸多基础理论与工艺探索工作。在概述镍基合金材料磨削加工技术发展过程的基础上,全面总结了国内外学者在镍基合金材料磨削去除机理、磨削工艺特性、磨削加工新方法等方面的主要研究成果,并对镍基合金磨削加工技术的难点与发展趋势进行了展望。
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面向航空发动机核心零部件高质高效磨削的砂轮自锐技术研究进展
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作者:
朱烨均
丁文锋
赵彪
钱宁
王科昌
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
自锐
高质高效
表征
磨削
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描述:
传统磨削加工技术制造航空发动机核心零部件存在砂轮易磨钝、修整频繁及废品率高等问题,严重影响发动机的制造效率、质量和成本。砂轮自锐技术是一种新兴的砂轮磨削控制技术,可通过砂轮工作面的磨粒微破碎保持磨粒切削刃密度,进而实现长时稳定的高锋利度,有助于航空发动机核心零部件的高质高效加工。分析了具有自锐能力的高性能砂轮发展现状,对现有的砂轮自锐表征方法进行了总结,并对砂轮自锐机理进行深入剖析,最后,对砂轮自锐技术研究方向进行了展望。
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航空煤油燃烧化学反应机理的完全搅拌反应器研究
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作者:
王欣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
完全搅拌反应器 化学反应时间 混合时间
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描述:
设计开发低污染贫油预混燃气轮机燃烧室以及工业燃气轮机燃烧室是一件非常有挑战的事情。在设计中既需要满足一氧化碳和氮氧化物的排放规则,又需要协调各方面的设计要求,必须灵活设计以满足燃烧对稳定性、高效性、再点火(对航空燃气轮机燃烧室),以及非最大值装载量(对工业燃气轮机燃烧室)等各种能力要求。完全搅拌反应器可以提供一种理想的实验环境,对未来高效率和高紧凑性的先进燃烧室系统研究有巨大的辅助作用,能够在燃烧室设计中提供有益的动力学价值。完全搅拌反应器定义为温度及混合在空间内均匀分布,在设定时间内时间分布及测量值都是稳定的。完全搅拌反应器用来精确限定实验条件。完全搅拌反应器内反应物的混合的时间远小于化学反应的时间,这样能保证燃烧过程只受其化学反应的影响。为建立低排放燃烧室的燃料燃烧的排放特性,需要构建搅拌反应器实验平台。本文研究了搅拌反应器的排放特性,主要是设计了一套搅拌反应器系统,包括搅拌反应器主体结构、进气喷嘴、主路和点火器路的空气路和油路及其附属测量系统,并利用CHEMKIN软件分析完全搅拌反应器的燃烧性质,为进一步进行下阶段试验和研究提供了基础。
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航空工业科技经济一体化研究:厂所结合问题
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作者:
王欣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
厂所结合
航空工业
一体化
科技经济
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描述:
该文题目为《航空工业科技经济一体化研究》,附标题为:厂所结合问题.文章首先阐述科技经济理论及科技经济的发展史,又阐述了科技与经济相互促动的作用及科技是第一生产力发展的过程.由此说明科学技术使生产力发生飞跃,是物质财富增长的主要途径,是经济发展的不竭之源;
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让飞机冲出阴霾
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作者:
王欣
来源:
中国国门时报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
“感谢海关在融资租赁业务方面的各项措施,帮助我们航空企业降低了经营成本,提高了运营效率。”浙江长龙航空公司飞机引进负责人徐文龙向天津海关所属天津东疆海关表示感谢。今年4月,该公司需要从国外租赁进口发动机作为备用发动机补充机队运营。“发动机从实际进境地到
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全文:“感谢海关在融资租赁业务方面的各项措施,帮助我们航空企业降低了经营成本,提高了运营效率。”浙江长龙航空公司飞机引进负责人徐文龙向天津海关所属天津东疆海关表示感谢。今年4月,该公司需要从国外租赁进口发动机作为备用发动机补充机队运营。“发动机从实际进境地到