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根据【作者:赵廷渝,朱代武,杨俊】搜索到相关结果 5 条
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智能算法在航空高度层冲突解脱优化中的应用
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作者:
赵浩迪
朱代武
来源:
电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高度层
算法优化
冲突解脱
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描述:
阐述为解决复杂空中态势,对战略高度层冲突解脱算法进行优化。将航空器相关性进行预处理,使得规划模型规模明显下降,从而改进和优化算法。以西南某空域为背景开展数字实验,对比优化前与优化后模型算量,优化后模型求解难度明显降低。
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疫情下降低民用航空行业经营风险与效能提升研究
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作者:
王睿杨
杨俊
来源:
石家庄铁路职业技术学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
降低风险
对策研究
提升效能
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描述:
新冠肺炎疫情对社会和经济发展造成很大冲击,急需解决的主要问题是如何在不放松疫情防控前提下,科学规划民用航空行业最大降低各种风险及如何提高效能,是所有航空公司都面临的一个重大挑战。建立并关注地域亚文化、社群亚文化、消费逻辑与路径,完善企业相应的管理机制、提高经营水平,为民航业持续发展提供条件。
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结合新型媒体的民航法普及教育与推广
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作者:
朱代武
吴题
陈旖旎
来源:
科技风
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
新型媒体
普法教育
民用航空法
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描述:
2016年8月8日,民航局发布了《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见稿,明确了14种危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为,引发了各界关注。目前我国民航业迅速发展,但是由于公众的法律意识淡薄,"空闹"事件时有发生,民航知识与法规的欠缺是其主要原因。本文通过分析新型媒体在法律普及中发挥的作用,提出将民航法普法与当下新型媒体有效结合,为民航法的普及提供新的思路,从而保障航空运行安全,促进民航安全发展。
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鸟撞飞机风挡数值模拟研究
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作者:
李旦
赵廷渝
王永虎
来源:
四川理工学院学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
圆弧风挡
冲击动力学
适航验证
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描述:
目前,鸟撞是威胁航空安全的重要因素之一,飞机风挡抗鸟撞是飞机安全飞行的重要保证。首先介绍了鸟撞飞机风挡的研究现状,利用LS-DYNA3D对鸟撞飞机风挡进行数值模拟,通过建立飞机全尺寸圆弧风挡模型及鸟体简化模型,计算得到风挡结构的变形、位移、有效应力、可能发生破坏的位置、鸟体水平与垂直方向速度、加速度等数据结果。仿真结果表明,鸟撞飞机风挡是发生在毫秒量级的非线性冲击动力学行为,整个撞击过程约5.6 ms,在T=1.8 ms时刻,风挡承受的有效应力最大,为8.304×10~7Pa,鸟体垂直方向加速度达到1.5228×10~4m/s~2。同时,通过选取风挡三个网格单元,得到位移及有效应力变化历程,综合考虑位移和应变结果可知风挡正中心为受到鸟撞后最危险的部位,利用数值模拟方法进行鸟撞风挡分析,可减小时间成本,提高分析问题工作效率,为飞机风挡鸟撞适航验证提供更有效的方法。
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航空发动机右部传动部件对放气带提前关闭的影响因素分析及研究
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作者:
章宏标
闫志祥
史国华
杨俊
闫庆安
沈军
田慧清
艾军军
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
右部传动链
航空发动机
直齿圆锥齿轮
放气带
异常关闭
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描述:
针对发动机压气机放气带多次出现异常关闭故障,在深入分析故障现象的基础上,通过计量右部传动系统的零部件、发动机转速和离心传感器转速试验检测装置系统的设计、再现故障试车、对齿轮传动的动态传递误差研究基础上,结合实践结果进行机理分析,确定直齿圆锥齿轮参数偏差较大为引起右部传动链系统传输转速不平稳主要原因。针对故障原因制定了相应的改进措施,从而有效控制放气带提前关闭故障的发生,为发动机类似故障提供参考依据。