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关键词
作者: 赵刚要     张冉阳     郭正华     朱永国   来源: 教育教学论坛 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机零部件三维模型   数字航空馆   实践教学   飞机构造   数字化资源库  
描述:
作者: 赵刚要     张冉阳     郭正华     朱永国   来源: 教育教学论坛 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机零部件三维模型   数字航空馆   实践教学   飞机构造   数字化资源库  
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航空背景下“工程制图”课程思政课堂构建
作者: 张冉阳     赵刚要     郭正华   来源: 教育教学论坛 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 课程思政   思政元素   航空文化   工程制图  
描述: 航空专业背景下的“工程制图”,不仅具有一般工科工程图绘制的基本特征,而且涉及飞行器常用零部件特有的绘制方法、飞行器零件图画法规定及其装配图画法规定等。针对具有航空特色专业的“工程制图”课程教学,引领航空文化融入“工程制图”教学全过程,深挖“工程制图”教学内容中蕴含的思政元素,构建“工程制图”思想政治理论课堂,把思想政治教育有机融入“工程制图”教学全过程;在培养学生形体想象、创造和工程设计能力的同时,致力于培养具有优秀团队合作精神、工匠精神和忠诚奉献、航空报国精神的高素质人才。
凸模加载速度对某航空导管双翻边成形不均匀变形的影响
作者: 赵刚要   余贤文   张冉阳   陶茂志   魏清华   郭正华   来源: 塑性工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   凸模加载速度   多道次双翻边成形   铝合金  
描述: 凸模加载速度的变大,管件端头第1道次变形的不均匀度先增加后减小,第2道次变形的不均匀度基本保持不变,第3道次变形的管件不均匀度先减小然后增大。较大的变形主要分布在成形区的圆角弯曲部分区域和靠近管件内层外表面的部分区域。
凸模加载速度对某航空导管双翻边成形不均匀变形的影响
作者: 赵刚要   余贤文   张冉阳   陶茂志   魏清华   郭正华   来源: 塑性工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   凸模加载速度   多道次双翻边成形   铝合金  
描述: 凸模加载速度的变大,管件端头第1道次变形的不均匀度先增加后减小,第2道次变形的不均匀度基本保持不变,第3道次变形的管件不均匀度先减小然后增大。较大的变形主要分布在成形区的圆角弯曲部分区域和靠近管件内层外表面的部分区域。
小直径薄壁航空导管双翻边成形端头质量控制
作者: 郭正华     刘声波     赵刚要     张冉阳     史明智     胡伟   来源: 塑性工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 双翻边成形   有限元分析   5A02薄壁管   优化设计   接触区宽度  
描述: 针对小直径薄壁航空导管双翻边成形管件端头实际接触区宽度不均匀的问题,研究了模具参数对成形管件接触区宽度的影响。结果表明:第1道次和第3道次模具参数对结果影响很小,第2道次模具参数影响较大,其中圆角
小直径薄壁航空导管双翻边成形端头质量控制
作者: 郭正华     刘声波     赵刚要     张冉阳     史明智     胡伟   来源: 塑性工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 双翻边成形   有限元分析   5A02薄壁管   优化设计   接触区宽度  
描述: 针对小直径薄壁航空导管双翻边成形管件端头实际接触区宽度不均匀的问题,研究了模具参数对成形管件接触区宽度的影响。结果表明:第1道次和第3道次模具参数对结果影响很小,第2道次模具参数影响较大,其中圆角
航空钣金件数字化集成制造系统构建与应用
作者: 宋利康   朱永国   徐龙   付彬   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 钣金件  数字化模型  知识  数据库  
描述: 钣金件数字化制造是航空产品制造数字化的基本组成部分。为满足现代航空产品研制对钣金件制造能力的需求,实现航空钣金件从传统制造模式向数字化制造模式转变,以工艺数据库为核心,数字化技术为手段,基于知识的设计方法为辅助工具,构建了以制造模型定义和工艺数据库为基础的钣金件数字化制造方法与集成制造技术体系,建立了钣金件数字化制造系统,适应了航空产品数字化制造技术的发展要求。
航空产品谱系化构型管理模式的研究与应用
作者: 宋利康   朱永国   刘兵   骆花花   来源: 现代制造工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 状态   模块化   谱系   构型   飞机  
描述: 为满足航空产品谱系化设计制造庞大数据管理和基于最新产品技术状态的协同设计制造要求,提出了复杂结构产品设计构型、工艺构型和制造构型的构建方法。用设计、工艺和制造构型配置矩阵分别表示同一谱系、不同状态飞机产品的设计、工艺和制造方案。给出3种构型的有效性控制原则。通过对设计模块方案和设计实例有效性的管理,实现设计构型有效性控制。通过对底层工艺方案与装配子系统的装配关系、工艺实例和装配零/组件的有效性管理,实现工艺构型有效性控制。通过对参装件和指令文档的有效性管理,实现制造构型有效性控制。依据构型配置方法和有效性控制原则,结合产品的结构模型,建立型号谱系化飞机产品的设计、工艺和制造构型。某型号谱系教练机应用案例表明,利用产品多阶段多状态谱系化构型,较好满足了复杂结构产品多状态谱系化各研制阶段庞大数据管理和应用需求。
CDIO和虚拟仿真相融合的飞机装配工艺教学新方法
作者: 朱永国   周结华   马国祥   来源: 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: CDIO   装配   虚拟仿真   飞机  
描述: 随着我国飞机机型更新加快和装配技术的迅猛发展,飞机装配工艺教学设备陈旧老化和设备台套数少的不足日益突出。为此,提出CDIO教育理念和虚拟仿真相融合的"飞机装配工艺"课程教学新方法。以虚拟仿真教学为手段,改善飞机装配教学实验设备台套数不够及其技术落后的不足。用CDIO教育理念对"飞机装配工艺"虚拟仿真教学进行指导,构建3级虚拟仿真实验实践项目将学生由被动学习转换为主动思考,由被动接受转换为自主实验验证。
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