航空公司运行控制工作中的人为因素研究

作者： 谷润平   韩红蓉   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： flight   control　　Flight   factors　　Precaution   dispatch　　Human   operation   System  

描述： 运行控制中心是航空公司业务保障的核心机构.航空公司飞行运行控制工作中的人为因素问题越来越受到广泛的关注.作为日常生产的组织者和指挥者,飞行签派员对航班的安全、有序运行起着至关重要的作用.本文应用叶克斯一道森的倒U形理论,分析了我国航空公司飞行签派工作的现状,针对存在的问题,提出并建立了签派工作人为因素的防范体系,以提高签派员的工作效率,降低人为差错的发生.

航空公司运行控制工作中的人为因素研究

作者： 谷润平   韩红蓉   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： flight   control　　Flight   factors　　Precaution   dispatch　　Human   operation   System  

描述： 运行控制中心是航空公司业务保障的核心机构.航空公司飞行运行控制工作中的人为因素问题越来越受到广泛的关注.作为日常生产的组织者和指挥者,飞行签派员对航班的安全、有序运行起着至关重要的作用.本文应用叶克斯一道森的倒U形理论,分析了我国航空公司飞行签派工作的现状,针对存在的问题,提出并建立了签派工作人为因素的防范体系,以提高签派员的工作效率,降低人为差错的发生.

航空器巡航状态下污染物排放标准的计算

作者： 吴金栋   魏志强   来源： 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输　　飞机运输　　环境污染　　标准计算  

描述： 航空运输所带来的污染物排放问题日益引起国际社会的关注，加强航空运输业的节能减排首要问题是建立科学的污染物排放标准。本文通过对航空器巡航飞行中运动状态的研究，给出了长程巡航速度的计算方法，并根据国际民航组织提供的污染物排放系数，推导出巡航阶段最低的污染物排放量计算公式。通过实际算例，对比分析了不同运行方式下污染物排放量的差异，证明长航程巡航方式下的排放量最少，可以作为衡量航班飞行中节能减排效果的基准，为制定统一的节能减排考核标准提供依据。

航空器巡航状态下污染物排放标准的计算

作者： 吴金栋   魏志强   来源： 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输　　飞机运输　　环境污染　　标准计算  

描述： 航空运输所带来的污染物排放问题日益引起国际社会的关注，加强航空运输业的节能减排首要问题是建立科学的污染物排放标准。本文通过对航空器巡航飞行中运动状态的研究，给出了长程巡航速度的计算方法，并根据国际民航组织提供的污染物排放系数，推导出巡航阶段最低的污染物排放量计算公式。通过实际算例，对比分析了不同运行方式下污染物排放量的差异，证明长航程巡航方式下的排放量最少，可以作为衡量航班飞行中节能减排效果的基准，为制定统一的节能减排考核标准提供依据。

基于最小成本的飞机下降性能参数计算方法

作者： 陆松麟   韩孝兰   魏志强   来源： 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集（交通工程与航空运输篇） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 下降性能   飞行成本   成本指数   性能优化  

描述： 基于最小成本的飞机下降性能参数计算方法

基于最小成本的飞机下降性能参数计算方法

作者： 陆松麟   韩孝兰   魏志强   来源： 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集（交通工程与航空运输篇） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 下降性能   飞行成本   成本指数   性能优化  

描述： 基于最小成本的飞机下降性能参数计算方法

航空公司运行控制工作中的人为因素研究

作者： Gu   Runping   谷润平   Han   Hongrong   韩红蓉   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　运行控制中心　　安全管理　　人为因素　　政策措施  

描述： 运行控制中心是航空公司业务保障的核心机构。航空公司飞行运行控制工作中的人为因素问题越来越受到广泛的关注。作为日常生产的组织者和指挥者，飞行签派员对航班的安全、有序运行起着至关重要的作用。本文应用叶克斯一道森的倒U形理论，分析了我国航空公司飞行签派工作的现状，针对存在的问题，提出并建立了签派工作人为因素的防范体系，以提高签派员的工作效率，降低人为差错的发生。

航空公司运行控制工作中的人为因素研究

作者： Gu   Runping   谷润平   Han   Hongrong   韩红蓉   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　运行控制中心　　安全管理　　人为因素　　政策措施  

描述： 运行控制中心是航空公司业务保障的核心机构。航空公司飞行运行控制工作中的人为因素问题越来越受到广泛的关注。作为日常生产的组织者和指挥者，飞行签派员对航班的安全、有序运行起着至关重要的作用。本文应用叶克斯一道森的倒U形理论，分析了我国航空公司飞行签派工作的现状，针对存在的问题，提出并建立了签派工作人为因素的防范体系，以提高签派员的工作效率，降低人为差错的发生。