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- 基于QAR数据的A320系列飞机空调组件流量监控
- 作者： 李伟 宋剑 罗俊 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 组件流量 空调 监控 A320
- 描述： 提出一种基于QAR数据的飞机空调组件流量监控方案,通过对QAR数据中空调组件流量关键参数的采集,建立飞机空调组件流量监控模型,实现了对空调系统热空气渗漏的监测。
- 大型民航机场能效提升关键技术研究应用
- 作者： 李伟 丁洪涛 于晓波 来源： 建设科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 暖通空调系统 节能改造 机场航站楼 运行管理
- 描述： 针对实际机场建筑案例,提出了该机场建筑具有的暖通空调系统共性运行问题和个性化运行问题,并有针对性地提出了一系列节能改造措施,并在实际机场建筑中进行应用。一年的运行表明所述改造措施在机场项目的实际运行中取得了良好的节能效果,制冷系统节能率为21.15%,采暖系统整体节能率为18.62%,为机场建筑的节能运行管理提供了指导和参考。
- 航空结构件加工变形仿真关键技术
- 作者： 王元芝 谷永晟 李伟 来源： 机械管理开发 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件 仿真关键技术 有限元模拟技术 加工变形
- 描述： 针对目前航空结构件在进行生产加工过程中存在的问题影响,分析了研究航空结构件加工变形仿真关键技术的重要性,并提出了有限元模拟系统的构建方法和过程,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,仿真关键技术应用人员要想控制航空结构件加工变形问题,需通过体-壳单元应用技术、混合建模技术、单面约束问题和处理技术以及约束转换仿真技术入手,来减小毛坯初始残余应用的作用影响。
- 系统工程在飞机设计上的应用与实践
- 作者： 杨莹 丁健 李伟 来源： 装备制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MBSE 基于模型的系统工程 飞机设计
- 描述： 系统工程在飞机设计上的应用与实践
- 基于约束卡尔曼滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法
- 作者： 郑斐华 胡春艳 李伟 韩博 来源： 热能动力工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 约束卡尔曼滤波 状态变量 系统辨识
- 描述： 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。
- 中分辨率航空航天倾斜摄影在河北省实景三维试点建设的应用
- 作者： 相晓立 刘建勇 李伟 祝晓坤 来源： 北京测绘 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型基础测绘 卫星影像 实景三维中国 中分辨率航空航天倾斜摄影三维 地形级地理场景
- 描述： 针对我国非建成区缺乏高精度、高辨识度三维场景的问题，本文提出利用中分辨率航空航天倾斜摄影三维重建地理场景的解决方案。利用0.5 m地面分辨率的航空航天倾斜摄影开展河北省实景三维试点建设项目，从倾斜摄影三维的关键技术、性价比等方面进行翔实的分析。结果表明，利用成本可控的、高精度的、高辨识度的中分辨率航空航天倾斜摄影三维产品能够用于“实景三维中国”中地形级地理场景的建设。
- 航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究
- 作者： 邵彦博 李伟 颜应文 刘云鹏 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期 航空发动机 计量方法 碳排放
- 描述： 航空是碳排放八大重点行业之一，航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响，因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法，将航空发动机全生命周期碳排放分为燃料周期碳排放与材料周期碳排放，并分别进行统计；将航空发动机系统边界进行划分，提出各个阶段应进行的数据收集，并对数据做出要求，得到一套相对完整的航空发动机碳排放计量方法。本文得到的方法可以从生命周期的角度全面评估航空发动机碳排放，可为航空发动机全生命周期碳排放计量提供指引，从燃料角度与材料角度为减排提供理论基础。
- 基于单颗粒模型的航发叶片砂带磨削微观仿生锯齿状表面形成及试验
- 作者： 肖贵坚 贺毅 黄云 李伟 李泉 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 单颗粒模型 锯齿状表面 鲨鱼皮 钛合金叶片 仿生表面 砂带磨削
- 描述： 基于鲨鱼皮衍生出来的微观仿生表面被广泛应用于机翼等航空零部件的设计中，对于提高航空零部件的疲劳寿命、气流动力性等服役性能具有重要作用。砂带磨削能实现零部件表面的高完整性要求的加工，故常用于叶片、整体叶盘等复杂曲面的精密磨削，且能实现微观表面形状，但目前缺乏砂带磨削微观表面的系统研究从而难以实现其精确控制。首先，分析了微观仿生锯齿状表面的典型结构特征，基于单颗粒砂带磨削模型，研究了单颗粒砂带磨削去除机理；然后，建立了砂带磨削多颗粒参数化数学模型，提出了微观仿生锯齿状表面砂带磨削方法；最后，以钛合金叶片型面为对象，搭建以钛合金为典型材料的微观仿生锯齿状表面砂带磨削基础实验平台，进行仿生表面的试验验证。通过对磨削后叶片的表面微观形状参数进行检测，结果表明通过砂带磨削方法实现的微观仿生锯齿状表面以锯齿形沟槽为主，其中沟槽的宽度在2.5～8 μm之间、平均值为4.91 μm，沟槽的高度在3.5～9 μm之间、平均值为5.91 μm，沟槽的夹角在28°～68°之间、平均值为42.3°，验证了微观仿生锯齿状表面砂带磨削的可行性。
- 浙江民航整合资源跨入发展新时代
- 作者： 特约记者 周小伶 通讯员 郑汉南 李伟 来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营 杭州机场 航空产业 温州机场 通用航空 舟山普陀山机场 机场集团 机场群 宁波机场 临空经济
- 描述： 党的十九大报告提出,要深化供给侧结构性改革,加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设;要加快建设创新型国家,为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会提供有力支撑。近日,浙江省委书记、省人
- 全文：党的十九大报告提出,要深化供给侧结构性改革,加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设;要加快建设创新型国家,为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会提供有力支撑。近日,浙江省委书记、省人