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基于LMI的航空发动机PI控制器设计
作者: 覃道亮   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ∞>=动态输出反馈控制   LMI  PI控制器  P控制器  混合加权灵敏度  H<  
描述: 本课题来源于航空推进技术验证计划(APTD)预研项目——航空发动机数控系统鲁棒PID控制规律研究及其工程应用验证.基于LMI(Linear Matrix Inequality)方法,本论文研究了线性时不变系统的PI控制器设计,推导出了相应于控制信号约束的LMI表述,结合已有的严格正则线性时不?
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