首页>
根据【作者:褚双磊,,庄南剑,,温瑞英,,任强,,魏志强】搜索到相关结果 4 条
-
融入思政元素的飞机性能工程课程群混合式教学实践
-
作者:
褚双磊
庄南剑
温瑞英
任强
魏志强
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
混合式教学
课程思政
民用飞机
课程群
-
描述:
在立德树人背景下,开展课程思政教学是必然趋势。针对专业课程价值塑造弱化的问题,飞机性能工程课程群根据国产民机和签派员岗位能力,依托超星在线教学平台,明确育人目标,将“课程思政”融入线上线下混合式教学,实现思政教学与“双线教学”双向贯通,课程群组成了课堂学习共同体,形成协同效应,打造有温度、有深度的立体课堂,丰富学生的学习方式,建立家国情怀和情感认同,达到“知识——技能——价值”一体化育人目标。
-
基于超星平台的飞机性能工程课程群线上教学质量监控指标研究
-
作者:
褚双磊
闫凤良
温瑞英
刘菲
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
教学监控
混合式教学
线上学习行为
超星平台
飞机性能工程课程群
-
描述:
形成6个一级指标、24个二级指标。首先通过数据预处理删除无效和共线性指标;然后通过描述性统计分析,得出样本数据的分布规律,删除异常指标;接着对15个指标进行相关性分析,得出影响期末考试成绩的相关性指标
-
基于激光雷达探测的飞机尾流融合预测方法
-
作者:
魏志强
吕振海
来源:
激光与红外
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
激光雷达
尾流探测
尾涡流场
湍流估计
融合预测
-
描述:
为提高基于激光雷达的飞机尾流探测反演精度,根据扫描出的径向风速数据,建立了基于Kolmogorov结构函数的大气背景湍流耗散率(EDR)估计方法;然后基于两阶段消散预测模型,计入湍流对尾流消散过程的影响,实现基于历史探测数据的尾涡强度环量和涡核运动趋势的预测;通过环境探测数据与预测模型的结合,提高尾涡特性参数的反演精度。研究表明,相较于反演算法,采用本文模型预测的尾涡轨迹在径向距离和角度的精度上分别提高了59.5%、64.8%。
-
激光雷达探测中基于贝叶斯网络的飞机尾流反演
-
作者:
谷润平
鹿彤
魏志强
来源:
激光与光电子学进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
激光雷达
飞机尾涡
贝叶斯网络
尾涡特征参数反演模型
航空安全
-
描述:
尾流是飞机飞行时的必然产物,对航空安全有重大威胁,还限制着航空效率和容量的提升,飞机尾流涡核的精准辨识是动态缩减尾流间隔的前提,目前晴空尾涡探测的主要工具是相干多普勒激光雷达(CDL)。针对使用激光雷达进行飞机尾流探测中受限于雷达时空分辨率和背景风场的影响导致的识别和反演尾流关键参数误差较大这一问题,提出一种在激光雷达探测数据基础上基于贝叶斯网络(BN)和均方误差(MSE)构建的尾涡参数反演模型。搭建大气背景风和湍流环境,并将其叠加到模拟的尾涡速度场上,得到用于训练模型的仿真数据集。实验结果表明:所提算法能够得到误差较小的参数反演结果(仿真算例中涡核位置偏差在2 m以内,环量偏差在5%以内);在实际算例中,所提算法与传统算法相比,反演速度场均方误差显著降低(平均超过50%)。本研究可用于机场实时尾涡监测,对尾涡间隔标准制定有重要意义。