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- 粗糙圆管内超临界航空煤油湍流换热特性分析
- 作者： 寇志海 苏雷 袁鑫 李广超 毛晓东 张魏 来源： 热科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 超临界 强化传热 3 航空煤油RP 人为粗糙元
- 描述： 给出了国产航空煤油RP-3的三组分热物性替代燃料模型。采用k-ε湍流模型结合增强壁面处理的方法对超临界压力下航空煤油RP-3在圆形粗糙冷却通道中的流动与换热过程进行数值研究。分析了粗糙元形状、高度以及间高比等因素对其超临界流动和传热特性的影响规律,探究了人为粗糙度强化超临界航空煤油换热的机理。结果表明,人为设置粗糙元能使壁面附近产生局部回流区和旋涡结构,强化煤油与受热壁面间的对流换热。通过合理布置粗糙元结构,能大幅降低圆形冷却通道的壁面温度,有效抑制航空煤油的超临界传热恶化现象的发生。
- 737MAX飞机MCAS软件探讨
- 作者： 张鹏 来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 737 MCAS
- 描述： 737MAX飞机半年内两次空难，全球停飞，各方针对事故原因及其事态的后续发展持续关注。狮航空难事件后波音发布的技术通告指出事故的关键因素是AOA(angle of attack-迎角）数据错误，但是同样的AOA传感器也安装在737NG系列飞机上，同样的事故却没有发生在这系列飞机上。所以进一步的数据分析都指向Max系列飞机采用的全新技术MCAS(maneuvering characteristics augmentation system-机动特性增强系统），而波音公司一开始却否认了该技术和事故发生的直接关系，直到该系列飞机全球停飞后，波音才不得不承认该技术存在缺陷，而且目前所有恢复飞机认证的措施也都是围绕该技术的软件升级展开的。那么波音为什么在本已经很成功的机型上采用这一全新的技术，而这一技术为何又会导致事故频发，本文将探讨MCAS的来龙去脉。
- 多普勒雷达在航空气象服务中的应用
- 作者： 张鹏 来源： 大众标准化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共因失效 冗余部件 贝叶斯网络 飞机电源系统 可靠性
- 描述： 社会经济的快速发展推动了国内航空航天事业的创新发展,当前我国的现代民用航空的发展形势逐渐趋于成熟。多年以来,国内科研机构一直致力于民用航空的完善与创新,现阶段民用航空已经发展成为组成现代交通网络的关键因素。由于航空交通自身特征,其安全性与经济性成为人们选择交通途径时的重要考虑因素。
- MA600飞机电子飞行仪表系统比较器不工作告警问题研究
- 作者： 张鹏 来源： 信息与电脑(理论版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民机 电子飞行仪表系统 告警 比较器
- 描述： 笔者对MA600飞机电子飞行仪表系统比较器不工作告警问题进行了研究,分析了比较器不工作告警问题的主要特点,利用航电系统故障诊断体系构架中的故障树分析法对故障现象进行定性分析,梳理疑似故障源,再通过对机载系统设备离位检测、原位检和机上自检测系统(BIT)检测以及飞行时的故障现象,结合基于征兆的推理分析法排除假疑似故障,简化故障树,并根据分析结果制订故障验证方案。
- 无线通信新技术在民航通信网络中的应用研究
- 作者： 张鹏 来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 无线通线技术 VHF天线共用系统 民航通信网络
- 描述： 随着近年来我国民航事业的不断发展,关于民航通信网络的研究得到人们越来越多的关注,实现通信数据实时与高效处理、多任务并发、智能化监控等成为民航业通信业务发展的必然需求。在此背景下,加强无线通信新技术在民航通信网络中的有效应用至关重要。基于此,本文以民航无线通信网络系统中的VHF天线共用系统、LTE地面无线通信系统为例,就无线通信新技术在民航通信网络中的应用进行了分析,以供参考。
- 基于STC单片机的飞机改装电缆地面导通装置设计分析
- 作者： 王双虎 刘佳佳 来源： 工程技术研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 译码器 地面导通 锁存器 单片机
- 描述： 针对目前飞机改装电缆利用三用表进行地面导通工作时存在的不足和问题,开发了一种基于单片机的电缆地面导通装置。并且经过工程实践,该装置操作简单快捷,能够可靠实现飞机改装电连接器针脚并线检测,有效识别屏蔽漏接及屏蔽割伤短接等潜在故障隐患,大幅提升试飞改装工作效率。
- 2004—2016年度停飞飞行员抑郁障碍临床分析及航空医学鉴定
- 作者： 齐建林 于东睿 刘佳佳 王进 来源： 空军医学杂志 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 抑郁障碍 飞行员 医学鉴定
- 描述： 2004—2016年度停飞飞行员抑郁障碍临床分析及航空医学鉴定
- 航空发动机高温壁面热电偶测温技术应用
- 作者： 寇志海 王清印 李广超 张魏 来源： 热能动力工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 热电偶壁温修正 铠装热电偶 薄膜热电偶 高温壁面
- 描述： 高温壁面温度的准确测量是航空发动机研制过程中的重要环节。热电偶是航空发动机高温壁面测温领域中使用最为广泛的温度传感器。提高热电偶的测温极限、测温精确度以及测温可靠性，是航空发动机试验和测试领域迫切需要攻克和解决的技术难题。本文从铠装热电偶测温技术、薄膜热电偶测温技术和热电偶壁面测温技术修正3个方面，对航空发动机高温壁面热电偶测温技术的研究进展进行了综述。建立热电偶高温壁面测温修正方法将是今后航空发动机高温壁面测温领域需要重点关注的研究方向。