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前三点式飞机连续低速滑行刹车偏航的力学原因
作者: 王林丰   刘少军   石伟   蔡小锋   来源: 粉末冶金材料科学与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 偏航   滑行   机轮   低速   前三点式飞机   刹车力矩  
描述: 偏航与否,取决于两侧主机轮刹车力矩的差值。在正常起飞条件下,该型飞机刹车力矩差值大于1 828N·m时,容易偏航;小于1 455 N·m时,不会偏航。这一结果可作为前三点式飞机刹车性能设计的依据,有利于促进炭刹车材料的推广和应用。
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