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根据【作者:
蔡培,,袁辉,,徐鹤鸣,,张屹尚,,侯乃先
】搜索到相关结果
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会议论文
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(1)
2016
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上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
(4)
表面技术
(2)
上海市航空学会2014年综合性学术年会
(2)
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
(2)
南京航空航天大学学报
(1)
同济大学学报(自然科学版)
(1)
航空动力
(1)
辽宁工业大学学报(自然科学版)
(1)
航空维修与工程
(1)
材料工程
(1)
关键词
基于小样本量的航空发动机材料高低周复合疲劳P-S-N曲线优化方法
作者:
蔡培
袁辉
徐鹤鸣
张屹尚
侯乃先
来源:
材料工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
p
小样本
S
N曲线
数据处理
疲劳
描述:
基于小样本量的航空发动机材料高低周复合疲劳P-S-N曲线优化方法
航空产品技术通报管理办法探索
作者:
刘晓东
袁辉
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
标准
状态控制
技术通报内容
描述:
航空产品技术通报管理办法探索
航空产品技术通报管理办法探索
作者:
刘晓东
袁辉
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
标准
状态控制
技术通报内容
描述:
航空产品技术通报管理办法探索
航空发动机LRU制定方法
作者:
陈乃威
孙杨慧
徐鹤鸣
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
制定方法
LRU
描述:
制定合理的航线可更换单元(LRU)清单可有效避免非计划维修导致的航班延误,同时也是计划维修相关设计工作如限寿件寿命设计、限寿件损伤容限设计的重要参考。由于新研航空发动机无前代产品使用经验,无法按照成熟发动机产品LRU制定方法,通过继承、完善的方式确定LRU,因此需要研究一种针对新研航空发动机LRU清单的正向制定方法。本文基于LRU的特点,研究了一种结合逻辑决断法的针对新研航空发动机LRU的正向制定方法。
航空用7050铝合金热处理工艺的研究进展
作者:
袁辉
赵作福
赵宇擎
李纪元
许园标
来源:
辽宁工业大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
性能
7050铝合金
固溶时效
组织
描述:
固溶时效工艺参数,可以提高7050铝合金的综合性能。如经202℃×
1
2 h+482℃×90 min固溶与
121
℃×6 h+
1
77℃×
1
2 h时效结合后铝合金的综合性能最好。因此,本文对7050铝合金固溶时效工艺方式和工艺参数进行了详细阐述。
商用航空发动机安装系统载荷分析方法研究
作者:
郑李鹏
翁依柳
杨筱璐
侯乃先
来源:
上海市航空学会2014年综合性学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
安装系统 限制载荷 极限载荷 风扇叶片脱落 链式分析
描述:
安装系统是将飞机与发动机连接的结构,承受载荷复杂。适航条款明确提出要确定安装系统所承受的最大限制载荷和极限载荷。概述了适航对安装系统载荷的要求及相关的多种载荷分析方法,重点阐述了风扇叶片脱落引起的安装系统载荷分析方法。
民用航空发动机短舱火焰防护设计分析
作者:
蔡宁泊
李辰恺
杨坤
侯乃先
来源:
上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 短舱 火焰防护 适航
描述:
我国民用涡扇航空发动机的研制尚处于起步阶段,在适航取证方面还没有成熟的先例可循,展开适航工作首先需要对规章进行正确解读。结合民用发动机适航条款及国内外工业标准,总结了民用航空发动机短舱火焰防护设计中的火区划分思路与设计原则,目的是在协助工程设计及研究人员全面考虑相关的防火设计要素,以加深对发动机短舱防火思路的理解。
商用航空发动机安装系统载荷分析方法研究
作者:
郑李鹏
翁依柳
杨筱璐
侯乃先
来源:
上海市航空学会2014年综合性学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
安装系统 限制载荷 极限载荷 风扇叶片脱落 链式分析
描述:
安装系统是将飞机与发动机连接的结构,承受载荷复杂。适航条款明确提出要确定安装系统所承受的最大限制载荷和极限载荷。概述了适航对安装系统载荷的要求及相关的多种载荷分析方法,重点阐述了风扇叶片脱落引起的安装系统载荷分析方法。
民用航空发动机短舱火焰防护设计分析
作者:
蔡宁泊
李辰恺
杨坤
侯乃先
来源:
上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 短舱 火焰防护 适航
描述:
我国民用涡扇航空发动机的研制尚处于起步阶段,在适航取证方面还没有成熟的先例可循,展开适航工作首先需要对规章进行正确解读。结合民用发动机适航条款及国内外工业标准,总结了民用航空发动机短舱火焰防护设计中的火区划分思路与设计原则,目的是在协助工程设计及研究人员全面考虑相关的防火设计要素,以加深对发动机短舱防火思路的理解。
航空发动机可磨耗涂层在不同碰磨场景下的有毒物质产生机理
作者:
孙杨慧
陈勇
王少辉
侯乃先
孙建刚
来源:
表面技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有毒物质
热裂解
碰磨机理
铝硅聚苯酯
描述:
。利用气相色谱–质谱连用仪对不同尺寸、形貌及内部结构的磨削物颗粒开展热分解试验,获得热分解规律及导致客舱引气污染的有害物质。结果 高转速(
1
83 m/s)、低进给率(28μm/s)条件下,磨削物颗粒
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