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根据【作者:蔡劭琨,张开东,吴美平】搜索到相关结果 59 条
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航空重力矢量测量及误差分离方法研究
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作者:
蔡劭琨
张开东
吴美平
来源:
北京:国防工业出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
关键词:
航空重力测量
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描述:
本书主要内容包括:绪论、航空重力矢量测量理论基础、惯性器件误差对重力矢量测量的影响分析和补偿、重力扰动对重力矢量测量的影响分析和消除、飞机运动对重力矢量测量的影响分析等。
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一种采用“捷联+平台”方案的新型航空重力仪
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作者:
吴美平
周锡华
曹聚亮
张开东
蔡劭琨
于瑞航
王明皓
铁俊波
来源:
导航定位与授时
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
捷联式重力仪
航空重力测量
飞行实验
稳定平台
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描述:
温度控制方案,提高了重力仪的环境适应能力。设计了稳定平台,将捷联式重力仪保持在垂直方向,隔离载机的角运动干扰,减小了重力传感器的动态误差。飞行试验表明,该方案是有效的,将航空重力仪的精度和分辨率提升到优于1mGal/3km。
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航空重力测量技术发展现状
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作者:
张开东
吴美平
来源:
中国航空学会控制与应用第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
重力仪
航空重力测量
DGPS
捷联惯导
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.
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航空重力测量技术发展现状
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作者:
张开东
吴美平
来源:
中国航空学会控制与应用第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
重力仪
航空重力测量
DGPS
捷联惯导
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.
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航空重力测量技术发展现状
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作者:
张开东
吴美平
来源:
中国航空学会控制与应用第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
重力仪
航空重力测量
DGPS
捷联惯导
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.
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航空重力测量技术发展现状
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作者:
张开东
吴美平
来源:
中国航空学会控制与应用第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
重力仪
航空重力测量
DGPS
捷联惯导
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.
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航空重力测量技术发展现状
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作者:
张开东
吴美平
来源:
中国航空学会控制与应用第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
重力仪
航空重力测量
DGPS
捷联惯导
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.
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航空重力测量技术发展现状
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作者:
张开东
吴美平
来源:
中国航空学会控制与应用第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
重力仪
航空重力测量
DGPS
捷联惯导
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.
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航空重力测量技术发展现状
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作者:
张开东
吴美平
来源:
中国航空学会控制与应用第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
重力仪
航空重力测量
DGPS
捷联惯导
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.
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航空重力测量技术发展现状
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作者:
张开东
吴美平
来源:
中国航空学会控制与应用第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
重力仪
航空重力测量
DGPS
捷联惯导
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.