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我国航空材料的腐蚀与防护现状与展望
作者: 蔡健平   陆峰   吴小梅   来源: 第七届先进材料研讨会暨北京航空材料研究院建院50周年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 腐蚀机理   高温防护涂层   表面处理   航空材料  
描述: 本文评述了我国航空材料腐蚀与防护技术的现状,主要介绍了我国在自然环境试验、户内加速试验、腐蚀机理和测试、高温防护涂层以及表面处理和防护技术,展望了我国航空材料腐蚀与防护技术的发展趋势及应用前景.
基于ZigBee的民用飞机绿色滑行机轮速度采集系统的设计
作者: 张博强   陆峰   王东峰   黄星   来源: 第十七届中国航空测控技术年会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: ZigBee   机轮速度采集系统   绿色滑行   综合控制器  
描述: 基于ZigBee的民用飞机绿色滑行机轮速度采集系统的设计
热障涂层技术在航空发动机上的应用与发展
作者: 牟仁德   陆峰   何利民   贺世美   黄光宏   来源: 2009航空航天表面处理新技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 热障涂层  航空发动机  等离子喷涂  电子束物理气相沉积  
描述: 从上世纪70年代实现首次应用以来,热障涂层(Thermal Barrier Coatings,TBCs)技术已成为航空发动机重要的高温防护技术,已广泛应用于涡轮转子叶片、导向叶片、燃烧室、喷嘴等热端部件。等离子喷涂(Plasma Spray,PS)和电子束物理气相沉积(Electron Beam Physical Vapor Deposition,EB-PVD)是热障涂层最主要的两种制备技术,但这两种工艺均存在固有的不足。近年来,一些新型热障涂层制备工艺研究取得了一些进展,如等离子增强的化学气相沉积(PE-CVD)、电子束直接蒸发沉积(EB-DVD)、激光化学气相沉积(Laser-CVD)、激光重熔、脉冲激光沉积等,但是这些制备工艺还需要解决一些关键技术,尚未实际工程应用。目前综合性能最好的热障涂层陶瓷材料为6~8 wt%Y2O3部分稳定ZrO2(6~8YSZ),但该材料的使用温度受到限制(低于1200℃),因此随着航空发动机工作温度的提高,必须开发具有更高耐温性能的新型热障涂层陶瓷材料。
航空机轮加速寿命试验阻力载荷加载的实现
作者: 邓伟林   陆峰   黄星   张博强   马晓军   来源: 第十七届中国航空测控技术年会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空机轮   加速疲劳试验   阻力矩   飞机刹车系统  
描述: 航空机轮加速寿命试验阻力载荷加载的实现
飞机刹车控制盒在线编程技术的研究
作者: 张博强   陆峰   张娟   黄星   马晓军   赵文庆   来源: 第十六届中国航空测控技术年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: JTAG   在线编程   USB传输   刹车控制盒  
描述: 飞机刹车控制盒在线编程技术的研究
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