卫星信号丢失下航空器多阶段高度预测

作者： 黄梦婵     苗强   来源： 工程科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时域卷积神经网络   注意力机制   高度预测   卫星信号   航空器  

描述： 的高度预测中均取得了最优的预测结果，尤其在巡航阶段，本文算法预测结果的均方根误差控制在10 m之内；模拟卫星信号丢失的特定情形，LTCA–TCN算法能够较准确地预测多阶段的惯性卫星组合高度。综上，LTCA

卫星信号丢失下航空器多阶段高度预测

作者： 黄梦婵     苗强   来源： 工程科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时域卷积神经网络   注意力机制   高度预测   卫星信号   航空器  

描述： 的高度预测中均取得了最优的预测结果，尤其在巡航阶段，本文算法预测结果的均方根误差控制在10 m之内；模拟卫星信号丢失的特定情形，LTCA–TCN算法能够较准确地预测多阶段的惯性卫星组合高度。综上，LTCA

航空器导航系统飞参预测置信度评价方法研究

作者： 黄梦婵     钟杰     苗强   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 不确定性分析   飞行参数   神经网络   置信度   航空器  

描述： 为了提高航空器的安全性能，需量化飞参预测过程中的不确定性，因此本文提出了基于预测模型的置信度评价流程。针对航空器导航系统中的飞参数据，采用卷积神经网络开发预测算法，对选定的飞参数据进行预处理和训练，实现高精度的目标飞参预测。综合考虑了模型搭建中的认知不确定性和数据层面的偶然不确定性，采用模型集成的方法来捕获认知不确定性，通过双头网络捕获数据中的偶然不确定性。在此基础上，构建多源不确定性模型，实现了飞参预测模型的置信度评价。经过试验测试，在正常飞参数据中植入噪声模拟实际工况的不确定性，结果显示所提置信度评价方法能有效地表示飞参预测结果的准确性，提高了航空器飞行决策过程中的安全性与可靠性。

民用航空运输业低碳化发展战略研究

作者： 吴光辉     马静华     刘倩     于敬磊     王煜     熊华文     张志雄     苗强   来源： 中国工程科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   低碳发展   智慧化   高效化   民用航空运输  

描述： 碳达峰、碳中和战略目标进入了实施阶段，给处于快速发展期的民用航空（民航）运输业带来了新的压力与挑战，相应碳减排策略研究获得国内外高度关注。本文梳理了国际民航（主要指商用飞机）运输业低碳化发展的形势与要求，研判了我国民航运输业低碳化发展的宏观形势、发展现状和面临问题，提出了相应发展目标和基本思路。通过行业规划、产品创新、低碳能源、航空公司运营等方面的共同努力，到2060年我国民航运输业将如期实现碳中和，全面形成绿色低碳的发展格局。技术创新是推动民航运输业低碳化转型的核心驱动力，建议布局低碳商用飞机产品研发和关键技术攻关、加快推进可持续航空燃料的市场化应用、发展智慧航空以促进低碳运营，从而促成我国民航运输业高质量发展。

航空制造业绿色低碳化发展研究

作者： 吴光辉     张志雄     王兆兵     苗强     王宁     张亚伟     常硕     贾康   来源： 中国工程科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   材料   低碳化   绿色   飞机设计   飞机制造  

描述： 在世界各国共同应对气候变化的大背景下，航空业面临的碳减排任务压力极大；民机产品设计及制造过程中的碳减排是实现航空净零排放的核心途径，及时开展航空制造业绿色低碳化发展研究对支撑实现民航业“双碳”战略目标具有重要意义。本文从满足未来碳排放强制标准、布局新能源技术发展、推动可持续发展方面分析了航空制造业绿色低碳化的发展需求，梳理了国内外民机产品设计、材料应用、生产制造的发展现状，凝练了我国航空制造业面临的主要问题，着眼于民机产品环保竞争力提升、民机生产制造能耗降低，研究提出了航空制造业主要技术方向的降碳潜力和阶段性发展目标，阐述了绿色飞机设计、绿色飞机材料、绿色飞机制造3个技术维度的发展路线。从加强顶层政策约束及规划、开展先进技术研发、促进产业链协同、布局碳补偿与交易等方面提出了管理性举措建议，以期全面推动航空制造业绿色低碳化发展。

民用航空运输业低碳化发展战略研究

作者： 吴光辉     马静华     刘倩     于敬磊     王煜     熊华文     张志雄     苗强   来源： 中国工程科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   低碳发展   智慧化   高效化   民用航空运输  

描述： 碳达峰、碳中和战略目标进入了实施阶段，给处于快速发展期的民用航空（民航）运输业带来了新的压力与挑战，相应碳减排策略研究获得国内外高度关注。本文梳理了国际民航（主要指商用飞机）运输业低碳化发展的形势与要求，研判了我国民航运输业低碳化发展的宏观形势、发展现状和面临问题，提出了相应发展目标和基本思路。通过行业规划、产品创新、低碳能源、航空公司运营等方面的共同努力，到2060年我国民航运输业将如期实现碳中和，全面形成绿色低碳的发展格局。技术创新是推动民航运输业低碳化转型的核心驱动力，建议布局低碳商用飞机产品研发和关键技术攻关、加快推进可持续航空燃料的市场化应用、发展智慧航空以促进低碳运营，从而促成我国民航运输业高质量发展。

航空制造业绿色低碳化发展研究

作者： 吴光辉     张志雄     王兆兵     苗强     王宁     张亚伟     常硕     贾康   来源： 中国工程科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   材料   低碳化   绿色   飞机设计   飞机制造  

描述： 在世界各国共同应对气候变化的大背景下，航空业面临的碳减排任务压力极大；民机产品设计及制造过程中的碳减排是实现航空净零排放的核心途径，及时开展航空制造业绿色低碳化发展研究对支撑实现民航业“双碳”战略目标具有重要意义。本文从满足未来碳排放强制标准、布局新能源技术发展、推动可持续发展方面分析了航空制造业绿色低碳化的发展需求，梳理了国内外民机产品设计、材料应用、生产制造的发展现状，凝练了我国航空制造业面临的主要问题，着眼于民机产品环保竞争力提升、民机生产制造能耗降低，研究提出了航空制造业主要技术方向的降碳潜力和阶段性发展目标，阐述了绿色飞机设计、绿色飞机材料、绿色飞机制造3个技术维度的发展路线。从加强顶层政策约束及规划、开展先进技术研发、促进产业链协同、布局碳补偿与交易等方面提出了管理性举措建议，以期全面推动航空制造业绿色低碳化发展。