航空公司运控系统智能化转型探究

作者： 胡海青   徐明明   吴东岳   刘云鹏   来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 升级规律   运行控制系统   全生命周期管理   民航运输   航班运行  

描述： 运行控制系统用于规范航空公司运行管理、控制风险、提高运行效率，对于民航运输的安全管理、服务提升和成本管控具有重要意义。目前，中国民航在基于大数据、智能化、场景化的航班全生命周期运行管理工作尚处于起步阶段，文章在分析整理中国民航运行控制系统发展历程的基础上，提出了下一代运行控制系统的建设思路及部分方案，为航空公司运行控制系统建设提供指导。

巴彦淖尔民航机场鸟类多样性及鸟击风险评估

作者： 吴东岳   来源： 内蒙古大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 巴彦淖尔   鸟类多样性   机场   风险评估   鸟击  

描述： 巴彦淖尔民航机场鸟类多样性及鸟击风险评估

巴彦淖尔民航机场鸟类多样性及鸟击风险评估

作者： 吴东岳   来源： 内蒙古大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 巴彦淖尔   鸟类多样性   机场   风险评估   鸟击  

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航空公司成本分析与控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来，由于航空市场萎缩和竞争激烈，成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而，由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚，至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例，尤其是运行成本，甚至没有一个划分的标准；同时，对于如何控制运行成本，也没有清晰的策略和方法。本论文对航空公司隐性成本和运行成本、特别是不正常情况下的额外运行成本进行了详细的分类和定义；通过企业发展、市场竞争、航空公司现状、企业责任等方面对控制成本、实施低成本战略的必要性做了阐述；通过剖析成本结构展示了成本节约存在的巨大空间，并且从国外低成本航空公司的经验、国内公司的实践成果等方面论证了控制成本的可行性；提出了运行成本事中控制的策略和方法；通过设计、开发“方案成本比较”程序，为签派员选择优化的运行方案提供了量化的参考值，达到了节约差量成本的目的。通过一段时间的试运行，用户反映良好，达到了预期的效果。

航空公司成本分析及控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?

航空公司成本分析与控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来，由于航空市场萎缩和竞争激烈，成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而，由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚，至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例，尤其是运行成本，甚至没有一个划分的标准；同时，对于如何控制运行成本，也没有清晰的策略和方法。本论文对航空公司隐性成本和运行成本、特别是不正常情况下的额外运行成本进行了详细的分类和定义；通过企业发展、市场竞争、航空公司现状、企业责任等方面对控制成本、实施低成本战略的必要性做了阐述；通过剖析成本结构展示了成本节约存在的巨大空间，并且从国外低成本航空公司的经验、国内公司的实践成果等方面论证了控制成本的可行性；提出了运行成本事中控制的策略和方法；通过设计、开发“方案成本比较”程序，为签派员选择优化的运行方案提供了量化的参考值，达到了节约差量成本的目的。通过一段时间的试运行，用户反映良好，达到了预期的效果。

航空公司成本分析及控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?

枢纽网络型航空公司航班运行全生命周期管理体系研究

作者： 王卫军     徐明明     王冠宇   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>构建航班运行全生命周期管理体系作为民航业落实党的二十大报告提出的“要推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国”等有关要求的重要举措，旨在通过推动行业数字化转型、智慧化运行，统筹安全与发展、安全与正常、安全与服务、安全与效益的关系，为新时期航班运行管理提供中国方案，实现民航运输行业的高质量发展。本文在系统整理汇编中国民航航班运行控制工作的发展历程，以及分析枢纽网络型航空公司相关现状的基础上，聚焦问题与目标，

基于机器学习的民航信息岗工作负荷预测研究

作者： 李华锋     辜汝桐     吴东岳   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器学习   工作负荷   相似日   民航信息岗  

描述： 民航的信息收集和分析工作是确保航班安全高效运行的重要组成部分，但目前对于该岗位的工作负荷缺乏一种定量、系统的评价与预测方法。本文以航行情报工作中的航行通告岗位为例，基于机器学习构建工作负荷预测模型。采用基于信息类别的灰色关联分析，并利用时间“近大远小”原则从历史数据中得到相似日数据，提高训练集的信息关联度，并根据集成学习理念进行数据预测。以南方航空的航行通告系统后台历史数据进行实验验证，该预测模型的均方根误差、平均绝对相对误差以及相对系数等性能指标都相对较小。基于此，本文认为该预测模型具有更高的预测精度和推广价值，在物流、电力等需要处理时间序列数据和进行负荷预测的行业具有普适性。

航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究

作者： 邵彦博   李伟   颜应文   刘云鹏   来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期   航空发动机   计量方法   碳排放  

描述： 航空是碳排放八大重点行业之一，航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响，因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法，将航空发动机全生命周期碳排放分为燃料周期碳排放与材料周期碳排放，并分别进行统计；将航空发动机系统边界进行划分，提出各个阶段应进行的数据收集，并对数据做出要求，得到一套相对完整的航空发动机碳排放计量方法。本文得到的方法可以从生命周期的角度全面评估航空发动机碳排放，可为航空发动机全生命周期碳排放计量提供指引，从燃料角度与材料角度为减排提供理论基础。