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- 航空发动机整机防结冰试验能力综述
- 作者： 胡应交 徐峰 杨志军 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 防结冰试验 高空台 露天台
- 描述： 结冰对航空发动机性能有重要影响，在发动机研制与验证过程中必须开展整机防结冰试验。简要说明了飞行试验所存在的问题以及开展地面整机结冰试验的原因与必要性。重点介绍了美国NASA、AEDC，俄罗斯CIAM，英国NGTE和发动机OEM公司（GE、RR与PW）以及国内高空结冰试验台或露天结冰试验台的基本情况。结合航空发动机特点以及最新适航条款要求，针对中国开展高空或露天结冰试验能力建设所存在的主要挑战进行了梳理，并对中国高空或露天结冰试验能力的发展提出了展望。
- 航空发动机整机防结冰试验能力综述
- 作者： 胡应交 徐峰 杨志军 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 防结冰试验 高空台 露天台
- 描述： 结冰对航空发动机性能有重要影响，在发动机研制与验证过程中必须开展整机防结冰试验。简要说明了飞行试验所存在的问题以及开展地面整机结冰试验的原因与必要性。重点介绍了美国NASA、AEDC，俄罗斯CIAM，英国NGTE和发动机OEM公司（GE、RR与PW）以及国内高空结冰试验台或露天结冰试验台的基本情况。结合航空发动机特点以及最新适航条款要求，针对中国开展高空或露天结冰试验能力建设所存在的主要挑战进行了梳理，并对中国高空或露天结冰试验能力的发展提出了展望。
- “建国号”飞机起义参与者张华访谈录
- 作者： 单杰华 杨志军 来源： 百年潮 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 驾机起义 黄哲夫 汪伪政府 日本侵略军 思想改造 新中国建设 空军学校 周恩来选集 延安机场 知识分子政策
- 描述： 1945年8月20日,汪伪政府专机"建国号"从扬州起义,降落在延安机场,开创了敌营中驾机起义投奔革命的先例。到延安后,"建国号"改为"820号",成为八路军接收的第一架飞机。毛泽东、周恩来对"建国
- “建国号”飞机起义参与者张华访谈录
- 作者： 单杰华 杨志军 来源： 百年潮 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 驾机起义 黄哲夫 汪伪政府 日本侵略军 思想改造 新中国建设 空军学校 周恩来选集 延安机场 知识分子政策
- 描述： 1945年8月20日,汪伪政府专机"建国号"从扬州起义,降落在延安机场,开创了敌营中驾机起义投奔革命的先例。到延安后,"建国号"改为"820号",成为八路军接收的第一架飞机。毛泽东、周恩来对"建国
- 数字化物流管控平台的设计及其在航空制造中的应用
- 作者： 方旭 顾毅 杨志军 来源： 技术与市场 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据开发 多源异构数据采集 离散制造
- 描述： 航空工业是体现国家综合国力的技术密集型高科技产业，物流管理信息化程度低成为制约航空制造智能化的关键问题。以建立面向物流场景的数字化管理与协同平台为目标，对平台的关键子系统开展研究。通过搭建多源异构数据的采集与集成子系统、数据开发子系统、数据的智能运维与管理子系统，结合专业化软件，实现物流系统人、机、料数据的全面采集、清洗、处理、存储、健康管理及结果展示，该研究成果为大飞机制造的智能化物流系统提供信息化支持，增强了工业软件的国产自主可控能力。
- 数字化物流管控平台的设计及其在航空制造中的应用
- 作者： 方旭 顾毅 杨志军 来源： 技术与市场 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据开发 多源异构数据采集 离散制造
- 描述： 航空工业是体现国家综合国力的技术密集型高科技产业，物流管理信息化程度低成为制约航空制造智能化的关键问题。以建立面向物流场景的数字化管理与协同平台为目标，对平台的关键子系统开展研究。通过搭建多源异构数据的采集与集成子系统、数据开发子系统、数据的智能运维与管理子系统，结合专业化软件，实现物流系统人、机、料数据的全面采集、清洗、处理、存储、健康管理及结果展示，该研究成果为大飞机制造的智能化物流系统提供信息化支持，增强了工业软件的国产自主可控能力。
- 航空发动机承力系统抗变形能力评估
- 作者： 徐峰 马艳红 张力 洪杰 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 承力系统 抗变形 评估参数 安全性设计
- 描述： 针对航空发动机承力系统的结构和力学特征,基于安全性设计要求,建立了整机承力系统抗变形能力的评估方法,分别从结构固有抗变形能力、稳态载荷下的抗变形能力以及瞬态冲击载荷下的抗变形能力3方面提出了当量刚度、间隙匹配系数、冲击放大系数3个评估参数.以典型高涵道比涡扇发动机承力系统为对象进行了抗变形能力评估.结果表明:以截面的等效刚度和承力系统最大等效刚度的比值作为结构当量刚度,以稳态载荷下整机系统各个截面的最小间隙与最大间隙的比值作为间隙匹配系数和以瞬态冲击载荷与各个支点及安装节上支反力的最大峰值载荷的比值作为冲击放大系数,这3个参数均能较好地反映出整机承力结构的危险位置和极限载荷下的响应特征.最终的评估结果可以为承力系统结构方案设计和优化提供参考.
- 航空发动机承力系统抗变形能力评估
- 作者： 徐峰 马艳红 张力 洪杰 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 承力系统 抗变形 评估参数 安全性设计
- 描述： 针对航空发动机承力系统的结构和力学特征,基于安全性设计要求,建立了整机承力系统抗变形能力的评估方法,分别从结构固有抗变形能力、稳态载荷下的抗变形能力以及瞬态冲击载荷下的抗变形能力3方面提出了当量刚度、间隙匹配系数、冲击放大系数3个评估参数.以典型高涵道比涡扇发动机承力系统为对象进行了抗变形能力评估.结果表明:以截面的等效刚度和承力系统最大等效刚度的比值作为结构当量刚度,以稳态载荷下整机系统各个截面的最小间隙与最大间隙的比值作为间隙匹配系数和以瞬态冲击载荷与各个支点及安装节上支反力的最大峰值载荷的比值作为冲击放大系数,这3个参数均能较好地反映出整机承力结构的危险位置和极限载荷下的响应特征.最终的评估结果可以为承力系统结构方案设计和优化提供参考.
- 航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究
- 作者： 徐峰 曹传军 赵玉鑫 何可 邢璐 张执南 来源： 润滑与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 等离子体喷涂 磨损 复合涂层
- 描述： 航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构，在VSV调节角度的过程中，转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损性能，利用大气等离子喷涂技术在转轴表面制备WC-Co抗磨损涂层，采用自主研发的转轴-衬套摩擦磨损试验机针对转轴-衬套进行模拟工况磨损性能评价。结果表明：在模拟工况下，转轴-衬套摩擦副的摩擦力矩与载荷关系最为密切，随载荷增大，摩擦力矩增大。对磨损后的表面进行表面成分分析及微观形貌观察可以得出：温度升高摩擦副发生黏着磨损现象，导致磨损加剧，引起颗粒断裂；在相同温度条件下，载荷增大导致接触应力增大，接触面被磨损；而磨损系数随温度升高呈先减后增的趋势。研究结果为VSV系统转轴-衬套设计提供参考依据。