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- “理论-实践-创新”三位一体教学方法在《航空发动机原理》课程教学中的探索与实践
- 作者： 孙振生 胡宇 华明军 张世英 来源： 教育教学论坛 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革 发动机原理 三位一体
- 描述： 本文在深入剖析《航空发动机原理》课程特点的基础上,针对创新型复合型人才培养的需要,提出了以培养学生综合实践创新能力为导向的"理论-实践-创新"三位一体教学方法,在重构理论教学体系、强化实践教学导向、项目驱动创新等方面进行了探索与实践。该方法充分利用了《航空发动机原理》课程的知识结构特点,实现了"理论教学-实践训练-创新发展"三者有机的融合,教学效果良好,可以为工科相关课程教学改革提供参考。
- “理论-实践-创新”三位一体教学方法在《航空发动机原理》课程教学中的探索与实践
- 作者： 孙振生 胡宇 华明军 张世英 来源： 教育教学论坛 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革 发动机原理 三位一体
- 描述： 本文在深入剖析《航空发动机原理》课程特点的基础上,针对创新型复合型人才培养的需要,提出了以培养学生综合实践创新能力为导向的"理论-实践-创新"三位一体教学方法,在重构理论教学体系、强化实践教学导向、项目驱动创新等方面进行了探索与实践。该方法充分利用了《航空发动机原理》课程的知识结构特点,实现了"理论教学-实践训练-创新发展"三者有机的融合,教学效果良好,可以为工科相关课程教学改革提供参考。
- 基于单纯形法的航空发动机PID参数寻优
- 作者： 张宏 张世英 曹玉吉 朱杰堂 高双林 来源： 2009系统仿真技术及其应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 PID控制 单纯形法 临界灵敏度法 ITAE 寻优
- 描述： 提出了一种基于单纯形法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数初始整定,并将整定的PID参数作为寻优初始值,再利用单纯形法进行航空发动机PID控制参数寻优。仿真结果验证了本方法的有效性和合理性。
- 基于单纯形法的航空发动机PID参数寻优
- 作者： 张宏 张世英 曹玉吉 朱杰堂 高双林 来源： 2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 PID控制 单纯形法 数学模型
- 描述： 提出了一种基于单纯形法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数初始整定，并将整定的PID参数作为寻优初始值，再利用单纯形法进行航空发动机PID控制参数寻优.仿真结果验证了本方法的有效性和合理性.
- 基于单纯形法的航空发动机PID参数寻优
- 作者： 张宏 张世英 曹玉吉 朱杰堂 高双林 来源： 2009系统仿真技术及其应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 PID控制 单纯形法 临界灵敏度法 ITAE 寻优
- 描述： 提出了一种基于单纯形法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数初始整定,并将整定的PID参数作为寻优初始值,再利用单纯形法进行航空发动机PID控制参数寻优。仿真结果验证了本方法的有效性和合理性。
- 基于单纯形法的航空发动机PID参数寻优
- 作者： 张宏 张世英 曹玉吉 朱杰堂 高双林 来源： 2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 PID控制 单纯形法 数学模型
- 描述： 提出了一种基于单纯形法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数初始整定，并将整定的PID参数作为寻优初始值，再利用单纯形法进行航空发动机PID控制参数寻优.仿真结果验证了本方法的有效性和合理性.