关键词
大展弦比轻质柔性飞机全尺寸地面振动试验研究
作者: 聂凯     李晓东     宋巧治     李智劳     张强   来源: 工程与试验 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 大展弦比机翼   非线性   激振力矢量优化   密集耦合模态  
描述: 大展弦比轻质柔性飞机全尺寸地面振动试验研究
某大展弦比飞机全机地面模态试验研究
作者: 李智劳   李晓东   刘凡   来源: 通讯世界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大展弦比   模态密集   全机地面模态试验   空气弹簧  
描述: 大展弦比飞机由于在飞行过程中有很多的优越性,现在很多飞机都在采用。然而,大展弦比飞机往往又呈现出结构频率低,密集模态的特征,这给全机地面模态试验带来了相当大的困难。本文开展了某型大展弦比飞机的全机地面模态试验,运用顶窝式空气弹簧进行飞机支持,采用相位共振法和随机法两种方法进行了试验,准确安全的完成了飞机结构的模态测试,形成了大展弦比飞机支持及测试的基本方法。本文的测试方法和流程为以后开展大吨位,大展弦比飞机的全机地面模态试验打下了重要基础,有很好的工程应用价值。
基于混合界面法的多外挂飞机固有振动特性研究
作者: 李智劳   李晓东   刘凡   来源: 化工管理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 混合界面法   固有振动特性   多外挂飞机   共振试验  
描述: 多外挂飞机在固有振动特性测试过程中往往会耗费较长的时间,并且外挂模态可能会与飞机的结构模态耦合在一起,增加了模态识别和分离的难度。本文提出了用混合界面法解决多外挂飞机的固有振动特性问题。采用无外挂飞机的地面共振试验结果和外挂的地面共振试验结果,运用混合界面模态综合理论,对整个全机结构固有振动特性进行分析,获得全机固有振动特性。本文的研究成果可以在飞机挂载方案改变时,快速的对挂载飞机的振动特性进行分析,提高获取带外挂飞机固有振动特性的效率,为研究带外挂飞机的固有振动特性提供了新的方法和途径。
作者: 惠心雨     刘凡     李晓东     宋巧治   来源: 航空工程进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 相位分离法   试验模态分析   地面振动试验   相位共振法  
描述:
飞机地面振动试验激振方案优化与工程验证
作者: 陈浩宇     王彬文     宋巧治     李晓东   来源: 航空工程进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 模态识别   地面振动试验   激振力矢量   模态参与   QR分解  
描述: 地面振动试验是飞机型号研制与强度验证中的重要环节,在试验设计阶段一个合理的激振方案能够显著缩短后续试验周期,提升模态辨识精度。基于飞机有限元模型采用QR分解对激振位置进行考虑试验目标的全局规划,进而引入模态参与对激振点布置方案的激振效率进行定量评估,同时针对密集模态测试问题,采用多变量模态指示函数对激励力矢量进行优化,并将上述方法应用于小型通用飞机地面振动试验中,验证优化后激振位置规划方案及密集模态识别方法的工程应用效果。结果表明:本文采用的激振方案优化方法能够显著提升试验效率,降低了密集模态辨识难度,具有较高的工程应用价值。
基于动态编码点的大型航空构件三维型面测量研究
作者: 李晓东   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于动态编码点的大型航空构件三维型面测量研究
某航空材料叠层结构失效行为的跨尺度分析
作者: 李晓东   来源: 兰州理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工程材料  叠层结构  失效行为  ABAQUS  有限元法  
描述: 机械工程材料在恶劣的服役条件下,经常出现材料失效的状况,尤其是在航空航天领域,需要更高要求的材料服役行为,本文力图利用大型商用有限元软件ABAQUS以及Python语言,在普通PC机上真实再现某航空材料叠层结构的各种力学试验,希望可以突破材料种类的限制,在工程材料的宏观尺度与微观尺度之间架起一座桥梁,实现其对所有工程材料的通用性,包括焊接接头等合金材料,使力学试验进一步指导工程实际。尽管工程材料已经使用了上千年,但是对其力学性能的跨尺度分析还有待提高,如宏观与微观力学理论模型的差异、裂纹扩展、在施加较大负载时工程材料表现出复杂的非线性力学特性等。材料结构决定工程材料的性质,工程材料的性质又决定材料的服役行为,并直接影响工程建设和发展。更好剖析工程材料的力学性能尤为重要。对于任何一种工程材料来说,建立适当的有限元模型,在宏观及微观两个层面分析其失效行为,对判断材料的承载情况,保证结构的正常工作与安全都是及其重要的。本文利用大型商用有限元软件ABAQUS为技术平台,采用Python脚本参数化设计语言,设计了工程材料力学试验模型以及相关力学试验的分析过程,分别采用宏观力学的有限元模型以及微观力学的有限元模型对工程材料的相关力学试验进行了逐步损伤及破坏分析,并将各分析结果进行对比。
基于动态编码点的大型航空构件三维型面测量研究
作者: 李晓东   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于动态编码点的大型航空构件三维型面测量研究
某航空材料叠层结构失效行为的跨尺度分析
作者: 李晓东   来源: 兰州理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工程材料  叠层结构  失效行为  ABAQUS  有限元法  
描述: 机械工程材料在恶劣的服役条件下,经常出现材料失效的状况,尤其是在航空航天领域,需要更高要求的材料服役行为,本文力图利用大型商用有限元软件ABAQUS以及Python语言,在普通PC机上真实再现某航空材料叠层结构的各种力学试验,希望可以突破材料种类的限制,在工程材料的宏观尺度与微观尺度之间架起一座桥梁,实现其对所有工程材料的通用性,包括焊接接头等合金材料,使力学试验进一步指导工程实际。尽管工程材料已经使用了上千年,但是对其力学性能的跨尺度分析还有待提高,如宏观与微观力学理论模型的差异、裂纹扩展、在施加较大负载时工程材料表现出复杂的非线性力学特性等。材料结构决定工程材料的性质,工程材料的性质又决定材料的服役行为,并直接影响工程建设和发展。更好剖析工程材料的力学性能尤为重要。对于任何一种工程材料来说,建立适当的有限元模型,在宏观及微观两个层面分析其失效行为,对判断材料的承载情况,保证结构的正常工作与安全都是及其重要的。本文利用大型商用有限元软件ABAQUS为技术平台,采用Python脚本参数化设计语言,设计了工程材料力学试验模型以及相关力学试验的分析过程,分别采用宏观力学的有限元模型以及微观力学的有限元模型对工程材料的相关力学试验进行了逐步损伤及破坏分析,并将各分析结果进行对比。
可分离式航空液压管接头密封特性研究
作者: 李晓东   来源: 大连理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   可分离式   液压管接头   密封特性   弹塑性接触  
描述: 可分离式航空液压管接头密封特性研究
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