飞机地面振动试验激振方案优化与工程验证

日期:2024.12.17 点击数:0

【类型】期刊

【作者】陈浩宇  王彬文  宋巧治  李晓东 

【刊名】航空工程进展

【关键词】 模态识别,地面振动试验,激振力矢量,模态参与,QR分解

【摘要】地面振动试验是飞机型号研制与强度验证中的重要环节,在试验设计阶段一个合理的激振方案能够显著缩短后续试验周期,提升模态辨识精度。基于飞机有限元模型采用QR分解对激振位置进行考虑试验目标的全局规划,进而引入模态参与对激振点布置方案的激振效率进行定量评估,同时针对密集模态测试问题,采用多变量模态指示函数对激励力矢量进行优化,并将上述方法应用于小型通用飞机地面振动试验中,验证优化后激振位置规划方案及密集模态识别方法的工程应用效果。结果表明:本文采用的激振方案优化方法能够显著提升试验效率,降低了密集模态辨识难度,具有较高的工程应用价值。

【年份】2024

【作者单位】中国飞机强度研究所航空声学与振动航空科技重点实验室;中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室;

【期号】05

【页码】114-119+134

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